尚未掛牌就吸引70萬8368名股東的元大台灣價值高息ETF(00940)，週一(4/1)上市，早盤跌破發行價以9.93元開出，最低跌至9.75元，終場以9.76元作收，跌1.61％，爆出134萬張天量，創台股ETF史上單日最大量。對於日前參與申購的投資人來說，00940一開盤即一路都在發行價之下，以掛牌首日總成交量134萬張、佔申購總數1752萬張約7.6%持股，都選擇第1天含淚流血殺出。若是砍在最低9.75元，不含手續費、每張直接賠掉250元，千張大戶一天就賠至少25萬。針對00940上市第一天即跌破發行價，金管會主委黃天牧出席立院財委會備詢回應：「會尊重市場機制」。
日期：2024-04-01
編按：眾所矚目的元大台灣價值高息ETF（00940）週一（4/1）正式掛牌上市，早盤跌破發行價以9.93元開出，在大戶不斷拋出下，最低下挫至 9.75元，但仍吸引股民前仆後繼低接搶進，終場股價收9.76元，跌1.61%，成交量133.97萬張。
日期：2024-04-01
我的證券業務員在今年農曆年前，評估「萬八」高點最好是空手或減碼為宜，但年後我依舊持續加碼看好個股...
日期：2024-04-01
台灣散戶最好奇的神祕交易員巨人傑，17歲入股市，從懵懂的股市小白開始，直到成為舉市皆聞的重磅級散戶！巨人傑秉著熾熱的「交易魂」，不惜犧牲娛樂與睡眠的時間，反覆研究市場與規則，用真金白銀持續交易，台股、海期、選擇權、當沖，每個市場都有他留下的痕跡……首度公開投資思維！
日期：2024-04-01
北士科：台北市房地產最後一塊寶地過去廿多年，每一年新年過後，新聯陽集團的涂煌鎮董事長都會邀請我來為集團員工上課，涂董會很貼心地為我準備禮物。前年，他送我HoKa鞋子，我穿了愛不釋手。今年他送我兩本書，一本是吳聰敏的台灣經濟四百年史，另一本是「歷史的草稿」，還有兩件登山防水夾克，我相信爬山的時候，我都會想到他！
日期：2024-03-28
永慶房屋周三（3/27）發布2024年第2季趨勢前瞻報告。永慶房產集團業務總經理葉凌棋表示，1、2月交易量約為5.1萬棟，預測第1季交易量約8.1萬至8.5萬棟，挑戰2012年以來第2高。他說今年房屋交易量突破30萬棟是可以期待。他分析，通膨造成民眾預期心理，包括電價、碳稅，到便當等民生物資上漲，都讓消費者出現了物價非漲不可的壓力，在心理上會擔憂會不會也反應在房價，因此將錢投入房地產。
日期：2024-03-28
散戶不知道，卻是法人投資的獲利關鍵！本書作者從1996年就開始在韓國股海江湖中走跳，長年站在股市的第一線，是韓國赫赫有名的法人交易員。他不僅是系統交易軟體MP＋和智慧型HTS的開發者，還是知名的股市教育推廣家，活躍於韓國經濟台、Sampro頻道等主要電視台節目中，被譽為韓國最強的市況專家與投資教育專家。 在法人圈打滾超過25年，被譽為「最強交易員」的朴秉昌，指出他的「獲利關鍵」有三條： 第一，心態。避開虧損陷阱，知道自己為什麼要投資股票。作者認為，要賺錢就要先知道「散戶虧損的關鍵」與「自己為什麼要投資」，書中列舉七種讓散戶虧損的狀況，朴秉昌認為避開這七個虧損關鍵，投資就先成功一半。那「為什麼要投資？」，當然是為了要獲利！但千萬別一味貪圖高報酬，而走錯路。得預先設定好目標與期望值，才能做出最符合自己的投資策略。 第二，分析。不要盲目投資，必須學會自行對股市進行分析。 法人在進行投資之前都會進行大量的研究與分析，最後才會出手。但散戶則不然，總是聽小道消息盲目投資，所以無論股齡多久，始終還是一個投資新手。因此，得學會自行分析市場狀況後，再選擇股票，並透過評估股票價值和技術分析來擬定自己的投資方法。 第三，紀律。不要亂買亂賣，嚴格遵守自己訂出的投資紀律。通常輸贏的關鍵就在於紀律，通常散戶最容易犯的錯有兩點，一是，跟買明牌，不知道為什麼買進。另一，買股只有買進的想法，沒有賣出的策略。要靠買賣股票賺錢，就要遵守買進賣出的紀律，設定買進賣出的理由，徹底執行。
日期：2024-03-27
台灣散戶最好奇的神祕交易員巨人傑，17歲入股市，從懵懂的股市小白開始，直到成為舉市皆聞的重磅級散戶！巨人傑秉著熾熱的「交易魂」，不惜犧牲娛樂與睡眠的時間，反覆研究市場與規則，用真金白銀持續交易，台股、海期、選擇權、當沖，每個市場都有他留下的痕跡……首度公開投資思維！
日期：2024-03-27
台股今年的兩萬點行情，氣勢比1989年前後的「台灣錢淹腳目」大資金狂潮更勝一籌。最大助力是台積電，但過去乏人問津的營建股也默默走出一片天，堪稱是超低調王牌。
日期：2024-03-27
交通部周二(3/26)公布台灣新車安全安全評等計畫(TNCAP)第一季評等結果，此次送測兩款車型，LEXUS NX200獲得5顆星評價，HONDA FIT在後座兒童保護被扣分，獲得4顆星評價。值得注意的是，各界關注的電動車安全測試，原本預計今年第4季受測的熱銷電動車特斯拉Model 3，因供貨尚未穩定，TNCAP決定改測特斯拉Model Y，結果同樣在今年第4季公布，Model 3則預計在明年第1季公布。
日期：2024-03-26
