電動車是目前鴻海轉型最重要且投入最多資源的一步，除了科技日炫目的火力展示外，鴻海集團旗下早有幾家子公司，已默默投入資源進軍汽車產業，如今也華麗轉身，成為鴻海電動車策略下的一員猛將。
日期：2021-10-20
投信於 6 ~ 7 月份搶回盤面主導權，在車用電子及功率半導體製造一段飆股行情後，台股似乎已找不到更多可以快速拉抬的標的，取而代之的是盤跌修正及高檔的假突破，換言之，台股在經歷上半年的全民瘋股行情後，已開始邁入震盪盤，而一些過去 3 ~ 4 個月十分有效的方法，也發生質變。
日期：2021-08-14
根據《財訊》報導，特斯拉Model 3中國電動車之王的寶座，只坐了1年，就讓給售價只有3萬人民幣的電動車宏光Mini；令人好奇的是，今年特斯拉和中國政府的衝突，會不會重演當年摩托羅拉讓位給山寨機的戲碼？
日期：2021-06-08
造車已成未來產業顯學上週五的香港股市，收盤前，市場突然有消息傳出，小米也將投入電動車產業，股價瞬間暴漲12%，小米也立刻發表重訊說，公司有在研究，但尚未立項。
日期：2021-02-22
連接器廠宣德（5457）母公司為立訊精密，是一檔立訊概念股，在受惠AirPods Pro需求仍強勁，加上立訊與蘋果合作關係可望更緊密，為宣德帶來更多業務的利多加持下，股價自7月29日至今（6）飆漲近3成，展望後續表現，法人預估今、明兩年公司獲利可望大幅拉升。
日期：2020-08-06
蘋果推出iPhone手機，鴻海是第一家和它合作的代工廠商，即使後來和碩、緯創也切入iPhone手機組裝，但直到現在，蘋果導入最新旗艦手機時，仍選擇只和鴻海一起開發緊密合作，讓鴻海順勢坐穩iPhone第一大代工廠，生產六成iPhone手機。
日期：2020-07-29
蘋果供應鏈大遷徙，讓中國紅色供應鏈順勢大舉擴張，究竟是台廠競爭優勢不再，還是另有玄機？或可從蘋果的規畫布局中，找到蛛絲馬跡。
日期：2020-07-22
在中國深圳工業中小板上市的立訊精密，17日與台灣EMS廠緯創資通共同宣布，立訊集團將以33億人民幣（約合138億元台幣）現金收購緯創下緯新資通(昆山)有限公司、與其上層控股公司緯創投資(江蘇)有限公司100%股權，該交易預計於今年年底前完成所有程序。
日期：2020-07-17
與其花時間煩惱如何擬定規畫，把最多的工作塞進有限的時間表裡，還不如徹底檢討、修正你的工作習慣或方式，減少時間的浪費。同時一件事情若3步可以達成，就不要花了10步。願我們在工作上都能把複雜變簡單，都可以找到屬於我們自己的光芒。
日期：2020-03-10
