最近有個朋友問我一個法律問題，案情是她舅舅上個月自殺了，她這個舅舅無配偶子女，死後留下一千多萬的債務。
日期：2023-10-02
我是琦恩，來自台灣最南端恆春的三寶爸，也是第一位獲得PADI 白金課程總監獎項的台灣人，簡單來說就是潛水教練的教練。我從18 歲2001 年開始我的潛水職涯，至今已經有超過20 年的教學經驗，從一個青澀的菜鳥教練到現在已經教了快500 位潛水教練。我不只是訓練一般的潛水員，更多的時候是在訓練潛水教練，還有潛水店的老闆。教學的這些年來，海給了我非常多，我常會說我所有的一切都是大海給我的。我的老婆嵐嵐也是大海給我的，因為她是我剛開始教學時的學生，可能在海裡戴上面鏡的我，讓人很有安全感並且看不到臉所以覺得很帥。我的三個小孩帥瑜，心心，朵朵也是大海給我的，以及我現在擁有的工作，潛水教練這個身分，所有的一切都讓我非常感恩，所以我一直在想我能為大海做些什麼？
日期：2023-09-28
編按：長榮海運前首席副總裁林省三的一生事業都與海運有關。20多歲，考取台灣省政府交通處航運科。40歲，受張榮發邀請加入長榮集團。85歲，才從長榮集團退休。20年的公職期間，總是在戰戰兢兢中度過，心繫國輪復興與落實海洋政策。轉戰長榮海運後，跟著長榮集團總裁張榮發推動貨櫃化，開闢世界各地航線，讓長榮登上世界貨櫃船公司龍頭寶座。同時擔任航運相關公會理事長，參與兩岸三地之間航線的協議，不論是「境外航運中心」、「兩岸三地航運」以及97後台港航線的協商談判都參與其中，並影響到後來的兩岸直航。實為推動台灣航運界發展的重要人物之一。
日期：2023-09-26
百萬暢銷書作家、矽谷投資人、谷歌前設計者、騰訊前副總裁吳軍博士寫給兒女的溫暖人生家書，學校沒教、一定要懂、強大內心的基本智慧！
日期：2023-09-23
在埋怨上帝不公平時，回頭想想，當機會來臨，敢跨出來的人有多少？
日期：2023-09-23
「九州七星列車」是日本第一輛豪華臥鋪列車，自從二○一三年，JR九州前會長唐池恒二，攜手日本頂級設計師水戶岡銳治，打造出這個巔峰藝品後，「七星列車旅遊」就成為一位難求的頂級旅遊精品。
日期：2023-09-20
「我們公司最近要資遣一位工作績效不佳的員工，她對於資遣沒有太大意見，但她希望除了法定資遣費以外，再加給優退金，並且要給她非自願離職證明。公司為了避免糾紛，原則上同意她的請求，但老闆怕此例一開，其他員工也要援例辦理，我們該怎麼處理才不會有後遺症呢？」一位電子業人資主管問我上述問題。
日期：2023-09-13
編按：作者棒喬飛曾用「傻多存股法」投資台灣股市12年，曾存45張台積電、年領百萬股利，成功達到購置房產、45歲提前退休的目標。作為一名財富自由且成功提前退休的散戶，他仍不間斷的探索投資知識，持續優化投資系統，從過去的「存個股」，他開始「存ETF」，投資觸角也從台灣放大到海外，2023年8月受媒體訪問曾透露，目前資產配置約50％海外ETF、25％台灣高股息ETF、25％其他台股，儘管已經沒有工作收入，資產照樣向上成長。
日期：2023-09-13
張先生的父親，在去年過世了。生前他本來也想留下遺囑的，但總有一些顧忌，因此沒有把這個想法付諸實行，沒想到在檢查出胰臟癌後只不過一個月，老天爺就把他給帶走了。
日期：2023-09-12
台商西進中國30年，有成功者，也有不少失敗者，成為滯留中國多年的台流；加上數年前被中國官方吸引前往創業的台青，如今也面臨失業與滯留中國的窘境。
日期：2023-09-08
