2008年金融海嘯到底發生了什麼事？這一切從哪裡出現火苗？最後又是如何被撲滅？今周刊顧問張弘昌在Podcast《Today來讀冊》中為大家導讀《救火》一書，從這件全球金融歷史上的重要事件，投資大眾可以學到什麼。
日期：2023-06-09
嘯鮑爾森決定最後奮力一搏，他打電話給英國財政大臣亞利斯泰爾．達林（Alistair Darling），要求他放棄巴克萊銀行必須舉行股東投票的規定，讓巴克萊銀行可以立刻保障雷曼兄弟的債務。
日期：2023-05-12
食品大廠聯華食(1231)彰化工廠周二(4/25)清晨發生大火，現場火舌猛竄，工廠瀰漫著濃煙，警消指出，火勢已經撲滅，有22名工人受困，已經全數救出，其中10人被救出時已無生命跡象，其餘人則有嗆傷狀況，詳細起火原因仍有待釐清。其中，1名40歲的外籍女移工被救出時，因吸入大量的濃煙一氧化碳中毒，已失去呼吸心跳，歷經多次電擊、插管並裝上葉克膜搶救，放置葉克膜後轉送彰基治療，仍不幸於周四(4/27)下午因多重器官衰竭離世，而5/3命危的二寶媽許姓女子經多天搶救後宣告不治，為這起火警再添一冤魂，總計造成9死。聯華食股價表現也因這場大火走弱，盤中一度失守90元大關，最低來到87.3元，跌幅超過3%後一度拉回，終場回到平盤，收在90.5元。聯華食品稍早也發出聲明指出，目前火勢已撲滅，受困人員(22人)已全數救出，並送醫救治中，起火原因初步判斷為生產機台意外起火所致，詳細原因由消防人員鑑識。聯華食說，火災對營運影響有限，公司有另外2廠區，已啟動跨廠支援，此外因公司有投保相關保險，已通知保險公司，相關財損皆會由保險公司進行理賠。聯華食品表示，該起火廠是鮮食廠，專做鮮食便當等產品供應國內超商通路，目前針對廠內財損、人員傷亡，內部正在積極處理中。(原文刊載於2023/4/27，更新時間為2023/5/3)
日期：2023-05-03
聯華食品(1231)彰化廠周二（4/25）清晨發生一場奪命大火，10人到院前無呼吸心跳，分送6家醫院，經過搶救後，已知有7人宣告不治；據悉，有多名員工從2樓往上跑到4樓冷凍庫等待救援，對此消防人員指出，這是發生火警的一大致命錯誤，「冷藏庫避難宛如將自己逼到死角，還有失溫風險，違反『火場逃生原則』。」
日期：2023-04-25
本書由3 位作者所共同撰寫，他們是2008 年面臨全球金融危機的關鍵時刻之際，美國最重要的金融與經濟決策制定者。
日期：2023-04-25
北京長峰醫院住院部東樓在週二（4/18）中午12點57分發生火警，截至晚間18點已知21人不幸死亡，共疏散轉移患者71人。在週三(4/19)上午9點的火災事務通報會上，死亡人數增至29人，尚有39人還在醫院接受治療，3人已出院。長峰醫院火災中，第一時間不少行動不便的長者和家屬失聯，在資訊不足下出現遍尋不著自己親人的狀況，就有家屬詢問醫院得到的回應卻是，要求先登記姓名等待逐級上報，才能告知想尋找的病患是否罹難、或被疏散至何處。(原文刊載於2023/4/18，更新時間為2023/4/19)
日期：2023-04-19
「你這個不知長進的不肖子，枉費我們這麼疼你，整天遊手好閒，老是跟這些狐群狗黨混在一起，真是沒救了你……」
日期：2023-04-18
在林書豪加入前，高雄鋼鐵人隊戰績簡直讓人不忍卒睹，上半季像災難片，球隊如一盤散沙，戰績竟然只有寒磣的兩勝十七敗。林書豪加入球隊之後，能不能把鋼鐵人拉出墊底的泥淖還不好說，但他連續兩場指東殺西，連破聯盟助攻紀錄，隊友能力值彷彿跳升數個級別，在場上，他的「影響力」還是無所不在的。不僅如此，球場之外的林書豪，經歷過黑暗低谷，找到了「影響力投資」這種工具，也摩拳擦掌，準備妙傳，「助攻」資源給所有需要幫助的人們。
日期：2023-04-06
尖沙咀中間道興建中的「海員之家」大廈，周四（3/2）晚上11時許發生大火，大廈高層位置冒出火光，消防經現場評估後，於11時39分將火警升為三級，並加派人手前往營救，至凌晨1時46分火警升為四級，直到周五（3/3）上午8點半左右熄滅，整整燒了近10小時。現場火勢猛烈，港島區居民隔着維港都能看到對岸發生火警，目擊的市民形容：「好像拍災難片」。
日期：2023-03-03
周二（1/10）晚間一架酷航編號TR993班機，原訂19:30從桃園機場飛往新加坡樟宜機場，卻在準備起飛之際，機艙內冒出白煙還有火勢，機組員立即撲滅火勢，造成2位乘客輕傷，其餘乘客均無大礙，有6人最後決定不搭機。桃機與酷航也發出聲明，說明事發經過；而調查起火原因，疑似是機上1名旅客的行動電源過熱導致起火，空服員發現後，雖立刻用滅火器撲滅火勢，但還是有2人輕微的燙傷。也基於飛航安全，當時機上189名旅客全部被請下飛機，後續運安會也介入調查。事發後酷航安排旅客退關，若住宿在新竹以北的旅客補助車費回家，其餘安排住宿，這189名旅客周三（1/11）晚間將再安排搭乘另架航班前往新加坡。國家運輸安全調查委員會最新指出，已登機勘查，並取回該航班之座艙語音紀錄器、飛航資料紀錄器以及燒毀之行動電源，後續所搜集資料將提供新加坡運輸事故調查局參考。
日期：2023-01-11
