今周刊編按：樂陞科技前董事長許金龍製造日商百尺竿頭公司有意收購樂陞的假象，事後破局導致投資人損失，最高法院維持高等法院更一審判決，周三（9/20）依《證交法》內線交易等罪判他10年徒刑定讞。許金龍目前以2億元交保，限制住居與出境出海，最高法院通知檢方啟動防逃機制。(原文刊載於2023/8/3，更新時間為2023/9/20)
日期：2023-09-20
（今周刊1395）中國於四月中啟動對台貿易壁壘調查，結果將於近期公告，對台衝擊多大？台灣政府又該如何因應？ 本刊專訪國內知名經貿法學者顏慧欣，為讀者提供最全面解析。
日期：2023-09-13
（今周刊1395）今年4月，中國對台灣發動貿易壁壘調查，伴隨「終裁日」的臨近，不少人士憂慮，中國或將對台祭出貿易制裁，甚至在最極端情況下，全面終止行之有年的《海峽兩岸經濟合作架構協議》（ECFA）。究竟，中國貿易壁壘調查的下一步是什麼？如果中國發動貿易制裁，對台灣產業的可能衝擊為何？台灣政府和企業，又能如何「趨吉避凶」？
日期：2023-09-13
（今周刊1394）將在今年十一月上市的印刷電路板（PCB）設備廠聯策科技，以自製設備切入客製化市場。手握產業指標客戶的成果，它是做對了哪些技術布局，取得PCB廠的緊密合作？
日期：2023-09-06
騰雲科技(6870) 預計9月中旬上櫃掛牌，從只有3名員工的新創事業，苦熬7年，華麗轉身變成跨國企業。騰雲提供大型商場、電商線上線下虛實融合(OMO)解決方案，事業版圖不只有台灣，還跨足中、日、馬、越、泰。騰雲科技創立7年，員工人數228人，員工平均年齡只有34歲。靠著輕資本的數位轉型商模，成功說服新光三越、遠東百貨、日本的三井不動產使用他們的解決方案。
日期：2023-08-15
連兩年賺逾一個股本，上洋近十年成功跨足洗衣、空調兩大市場，靠著落實「讓原廠都厭煩」的服務品質，握穩日本三菱重工、美國優必洗代理權。
日期：2023-08-09
編按：AI股緯創（3231）在國慶連假後週三（10/11）雖然爆量走跌失守百元大關，不過投信連3天買進、補貨逾6000張登上買超榜首。不過，週四（10/12）一開盤緯創就「滿血復活」，股價開高走高，再度站回百元大關，終場以102.5元作收、上漲4.3元或4.38%。緯創近期一直是股海中的AI投資焦點，而它旗下的「小金雞們」，在市場上也成為投資人關注標的，到底誰會是下個明日之星？以下為今周刊1390期報導。
日期：2023-08-09
生技族群上半年冷颼颼，不過，若是台股漲多回檔，生技股就有機會成為資金避風港。CDMO與新藥開發為台灣生醫產業兩大主軸，下半年哪些公司值得布局？
日期：2023-08-02
（今周刊1389）統一豪砸300億元收購家樂福，成為橫跨超商、超市、量販的零售巨無霸，他卻說「統一全通路布局仍有許多空白」。面對博客來虧損，他話說得重，「警惕我們逐漸遠離消費者而不自知」，預告「今天開始的未來，所有企業都是電商」。
日期：2023-08-02
機場捷運A22老街溪站周一（7/31）正式通車，桃園市長張善政在營運通車典禮上宣布機捷搭乘人數日前已經突破每日10萬人，他也趁機向行政院喊話提出兩項訴求，包括機捷劃為中央運具，以及盡快著手採購機捷新列車車廂。行政院副院長鄭文燦也當場回覆表示，行政院一定會給桃園捷運公司最大支持，未來機捷資產也會移轉給桃捷，屆時桃捷將得自行採購車廂。不過因為和川崎重工訂車要3年才交車，鄭文燦表示他已和交通部鐵道局商量先修正這段路線，讓購車計劃能在移轉資產前先定案，使發車班距未來能從15分鐘縮短為10分鐘。此外，因應機捷A22老街溪站通車，桃捷公司推出3項「好康」。第一，自7/31起至8/31止，民眾持電子票證等非現金支付方式，可在A22老街溪站、A21環北站兩站間免費來回搭乘、趟數不限，且可在A22站至A1台北車站間南下、北上，享部分路段5元到20元折扣優惠票價。第三，民眾可以A22老街溪站為起迄站，以5折優惠價購買原折扣為7.5折的7天定期票。
日期：2023-07-31
