乘著政策順風打造事業版圖的「包租比爾」Bill鍾元豪，在念研究所時踏入直銷業、賺了錢後勇闖資金盤，被資金盤洗淨存款與人脈，才驚覺自己捲入賺快錢的黑洞，斷然跳出火坑，腳踏實地從「除甲醛」工人開始做，意外打開了包租代管事業的第一步。
日期：2024-03-20
回到台灣跑捷兔，才知道有多幸福！今天的台北捷兔在楊梅跑步，這個地方沒有大山，都是水田的田埂，或是山丘林地，不過今天天氣涼爽，奔馳在田間小徑，格外覺得舒服。
日期：2024-03-17
基隆市長謝國樑因NET東岸商場、競選政見跳票等爭議引發民怨，基隆民間發起「山海公民拆樑行動」罷免市長謝國樑連署，雖已跨過第1階段的3080份數，仍持續收件，累計超過4千份。謝國樑回應，他會努力、誠懇做好各項市政工作，並預告今（15）天將公布電動車新方案。
日期：2024-03-15
前股王大立光（3008）投資了4.5億元台幣，與工研院材料與化工研究所合作，將材化所運用經濟部科專計畫多年研究的鈮酸鈦（TNO）負極材料技術，獨立出來成立萬溢能源公司，控股90%，著眼未來新能源市場，將從電池負極材料出發，放眼電動車、電動巴士、儲能系統，甚至是無人搬運車及無人機的市場。大立光今年將在台中新廠建立萬溢能源的鈮酸鈦材料試產線，初期產能目標24噸，目標是在2026年達到600噸，供貨給國內外各大電芯廠，預期屆時年營收將上看10億台幣。大立光明明是鏡頭大廠，為何會跨入電池材料，放眼新能源市場？原來這與總裁林耀英的背景有關係。
日期：2024-03-12
交通違規記點新制引發許多職業駕駛不滿，上路半年有逾80萬人被記點、900多人被吊扣駕照，去年底更有計程車駕駛號召繞行總統府表達抗議，迫使政府在選後開始檢討修正。行政院院會周四（3/7）修正「道交條例」，此次修正有兩大重點，首先，最高罰鍰1200元以下交通違規將不開放民眾檢舉，包括騎機車未戴安全帽、騎車用手機、汽機車駕駛抽煙、在路口或消防車出入口等處臨停、占用身障車位等十項。其次，未來民眾若交通違規，僅有被當場舉發案件會被記點，科技執法與民眾檢舉案件則否，而且自費參加講習扣抵違規點數2點，從現行的1年1次為限，提高至1年2次（4點）。
日期：2024-03-07
過去MEMS麥克風晶片由歐美大廠壟斷已久，現在鈺太科技除了在筆電市場熬出頭，更在手機、助聽器、車用和耳機找到了新機會，並且取得不錯的成績。
日期：2024-03-06
最近看到公司附近的統一超商(7-11)和全家便利超商在促銷過年的福袋。本來東西快要過期，拿出來促銷是很合理的，但是這事發生在一年一度的福袋，頗讓人感到意外。
日期：2024-03-04
每年4月和7月有車的民眾，都需要繳交牌照稅、燃料稅兩項稅費，有民眾反映辦理車輛停駛、繳銷時，被要求先結清全年度全額稅額後才能辦理，且要自己事後主動辦理退稅，辦完才會退還繳稅稅差額退還，並認為如此流程擾民、不方便。台北區監理所車輛管理科科長陳守忠說明，民眾可能在辦理過程中有所誤會，辦理停駛、繳銷時，前兩項稅費是結清到「異動的前一天」為止，且能當場一站式按比率繳交稅費並完成程序。以1,201到1,800C.C的車輛來看，1年燃料費為4,800元，牌照稅為7,120元，若是1月底辦理停駛、繳銷時，應僅繳12分之1。陳守忠提醒，民眾若有任何相關疑問或需求，都能親自或透過電話洽詢各監理所站，若長期不使用車輛可先辦停駛、要再使用車輛，可以辦理復駛，接著重新驗車後發還牌照，如此能節省停駛期間的稅負。
日期：2024-03-01
龍年台股頻創歷史新高，當眾人目光聚焦在電子股、尤其是AI之際，還有一些業績不錯或有復甦跡象的產業，不該被市場遺忘，值得中長期追蹤。
日期：2024-02-27
