鴻海（2317）今年5月買下的美國俄亥俄州電動卡車製造商Lordstown Motors及工廠，本周向台灣區電機電子工業同業公會（電電公會）及美國在台協會（AIT）共組的參訪團公開。根據當地媒體報導，易主後的Lordstown預計今年第三季生產首款電動皮卡Endurance，並於第四季開賣。好消息不只如此，隨團參訪的鴻海產品長蕭才祐透露，鴻海正與一家新客戶洽談中，惟目前無法公開。當地國會議員更提到，鴻海洽談中的新客戶可能有好幾家。根據鴻海規畫，Lordstown工廠將作為未來鴻海在北美洲的電動車製造基地，包括先前敲定生產合作的加州電動車新創公司Fisker，也預計2023年設計定案，2024年在Lordstown的俄亥俄州工廠量產。
日期：2022-06-23
美國公布5月CPI年增率為8.6％，市場寄望轉為安定的局勢，再陷入另一波深淵中，全球股市驟跌、大企業市值縮水，加上聯準會加緊升息、縮表時程，世界，恐再下一層樓。
日期：2022-06-15
去年3月，歐盟一紙《永續金融揭露規範》新規，正式吹響了反「漂綠」的號角。近500天後的現在，這場「ESG打假之戰」，又上演更鋪天蓋地的第二幕。隨著全球一個又一個雷厲風行的圍剿案例曝光，假面ESG正因此一一現形！
日期：2022-06-15
去年3月，歐盟一紙《永續金融揭露規範》新規，正式吹響了反「漂綠」的號角。近500天後的現在，這場「ESG打假之戰」，又上演更鋪天蓋地的第二幕。隨著全球一個又一個雷厲風行的圍剿案例曝光，假面ESG正因此一一現形！
日期：2022-06-15
今年以來，受到通膨居高不下、俄烏戰火延燒、中國疫情升溫衝擊供應鏈，以及聯準會（Fed）啟動升息循環等諸多因素影響，金融市場震盪明顯加劇，但在上月底登場的波克夏海瑟威（Berkshire Hathaway）股東會中，「股神」巴菲特對公司首季績效的說明，再度展現了「別人恐懼時我貪婪」的投資哲學。2022年第1季，波克夏共花了511億美元買進美股，且有很高比例，集中在西方石油公司（Occidental Petroleum）、雪佛龍（Chevron）等能源類股。
日期：2022-05-16
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日期：2022-05-15
鴻海進軍電動車的腳步穩步推進，今（12）日一大早才宣布與美國電動卡車製造商Lordstown Motors簽定合作及購廠協議的好消息，下午在第一季線上法說會上，電動車也是最受中外法人矚目的焦點。對於日前美國媒體報導，大客戶蘋果擬由鴻海代工生產的發展多年的Apple Car，董事長劉揚偉首次公開回應，他不點名地表示，鴻海精神就是「只要客戶想得到，我們一定做得到」，既未承認也沒否認。劉揚偉也提到，今年鴻海在台灣的電動巴士可望交車100輛；為美國電動車新創公司Fisker及泰國國營企業PTT合作或代工的電動車，也預定在2024年投產。他預期，包括鴻海在內，各家車廠或製造商大力投入電動車關鍵環節的電池技術，將在2026~2030年出現飛躍進步。
日期：2022-05-12
美國參議院司法委員會周四 (5 日) 通過一項法案，為拜登政府起訴石油輸出國家組織 (OPEC) 鋪路，該法案將賦予美國司法部權力，對操縱能源市場的 OPEC 及其成員國提出訴訟。
日期：2022-05-08
普丁摧毀了烏克蘭的城鎮，更打殘了普丁在歐洲最好的朋友們，包括德國前總理施若德的「親俄派」歐洲政治領袖，慘遭人民唾棄。
日期：2022-05-04
2016年4月，時任鴻海（2317）董事長郭台銘歷經四年追求後，終於在大阪與日本夏普簽署投資協議，正式入主這家日本百年家電大廠，是當時台灣金額最大外國企業併購案，也是極少數日本大企業被台資入主的案例。2019年6月，郭台銘交棒給劉揚偉，隔年劉就提出鴻海的3+3中期成長策略，其中之一就是要運用鴻海操作嫻熟的消費電子代工模式及全球供應鏈管理經驗，集重兵發展電動車。時間轉到2022年2月，鴻海與泰國國家能源集團PTT的合資企業Horizon Plus成立，其位於泰國東部經濟走廊的電動車（EV）工廠預計今年中開始建廠、2024年投產，準備從東南亞最大汽車市場的泰國做起，未來行銷整個東南亞。從郭董交棒給劉董到現在，才過了不到三年。這或許意味，鴻海將再度發揮速度優勢，打敗決策速度牛步的現有日本車廠，在電動車的全球大浪潮下，先一步攻下東南亞的全新EV市場。
日期：2022-04-11
