面對全球氣候變遷挑戰，歐盟碳邊境調整機制（CBAM）預計自2026年起正式實施，經濟部國際貿易局攜手工總、鋼鐵公會日前舉辦CBAM規則說明會，貿易局也表示將持續關注於國際碳管制規範的發展，並透過宣導及說明會，提供業者最新國際資訊，協助企業及早準備因應。
日期：2023-06-29
世界地球日前夕，新版「冷氣適溫運動2623」（限溫令）議題在媒體上吵得沸沸揚揚，指未來經輔導後沒改善，最高可開罰10萬元，引發議論。不過經濟部、能源局隨即多次澄清，強調新制上路是以輔導優先，目前並無罰則，後續會視試辦方案而定，並無正式納管時間表。中央大學管理講座教授梁啟源提出3點建議，首先是「上行下效」，例如此措施在馬英九擔任總統時就已實施，且在總統府內要求氣溫超過28℃才譨開空調。第二，提供經濟誘因，例如要有合理的能源價格，不應過度壓抑電價；第三僅道德勸說而缺乏強制力或罰則，節能政策效力恐有限。梁啟源直言，若政府因擔心會有民怨而不敢落實政策，就無法解決問題，「什麼政策都會有代價」，政策只考慮不得罪人，將難以落實並達成政策目標，一如交通規則若沒有罰鍰等，用路人就不容易願意主動守規則。
日期：2023-04-21
自動販賣機要開發票了！財政部對自動販賣機銷售「食品」、「飲料」及「收取停車費」這3項做為列管項目，考量業者需作業時間準備，以取得機台時間點為標準，訂有1年或6年輔導期。在去年1月1日後取得的上述3類自動販賣機，輔導期為1年，應盡速開發票以免受罰，自今年(2023)1月1日起，若經檢舉或查獲未依規定逐筆開立統一發票，應依法處罰。而前年12月31日以前取得的販賣機，雖有輔導期限，仍應儘早調整。
日期：2022-12-30
財政部22日宣布統一發票新制，明年1月1日起，銷售食品、飲料、停車費的自動販賣機，必須逐筆開立發票給民眾。考量到業者需要時間汰換設備或修改程式，根據機台的新舊分別訂定1年或6年輔導期，期間可免處行為罰。
日期：2021-10-23
歐盟為台灣第4大出口國，年貿易額達505億歐元，倘歐盟一旦CBAM機制提出「碳關稅」，對我國的出口競爭力勢必產生巨大的影響。
日期：2020-09-15
台灣再生能源推動聯盟副理事長陳秉亨投入環保議題多年，他看見農村的老化、凋零等問題，「我在偏鄉長大，很清楚了解偏鄉問題所在，所以希望推動農村、漁村、原住民社區的地方創生。」他認為，只有社區自力自強、打造一桶金，才有未來，「再生能源就是最好的管道，讓社區的人靠綠電賺錢，年輕人也有機會返鄉就業。」
日期：2019-09-16
身為台灣前二大車廠，欲善盡企業社會責任，中華汽車自一九九五年起，陸續推動多項成功節能措施，既是同業觀摩學習的對象，更對供應鏈起了示範作用，時至「二〇一二年，我們還訂定十年計劃，要求每年節電三%，十年內達三十%。」
日期：2018-11-28
去年以前，他是人人稱羨的台大醫師，是擁有崇高學術地位的台大醫學院副教授。然而，一份公文、一個對理想的堅持，讓他決定出走台大，拿出一億元資本額，投入基因醫學。他是禾馨婦產科執行長，蘇怡寧。
日期：2013-06-27
選後各項物資齊飛漲，民眾痛苦指數持續飆高，根據《今周刊》調查，有超過八成的民眾認為電價不該漲，若將漲價部分轉為發展綠能，則有超過五成民眾贊同，顯然民眾希望政府調漲電價後有更積極的作為，而不僅是彌補台電虧損而已。
日期：2012-03-29
