疫情期間的航空股,獲利大爆發,這除了油價低迷之外,還有一個重點就是空運的載貨量爆發。對於航空公司而言,載人的成本相對昂貴,而且起飛及降落還要注意大家的舒適度,另外還得加派空服人員,而且載人還要有空間,沒辦法像載貨一樣可以堆疊...
日期:2023-10-16
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日期:2023-10-15
我們對存股池追蹤企業的九月營收做個整理,並從中找出第3季獲利的黑馬股。11月14日之前就要公布第3季季報,還有1個月的時間進行季報短線套利的布局。
日期:2023-10-13
隨著九月營收陸續公布,2023年獲利的輪廓也愈來愈清晰。因此,我們對中信金、揚博、群光三檔個股2024年配息預期有所調整,評價也將隨之變動。
日期:2023-10-11
台北股市區間震盪二個月,國慶連假後迎接第4季行情,哪些股票有機會實現年度營收正成長?本期文章重點:一、成交量止跌訊號、經濟成長率拐點同步到來。二、9月營收公布,哪些股票有機會實現年度營收正成長?
日期:2023-10-11
我們上周參加揚博科技(2493)法說會。揚博股價雖然處於歷史高檔水準,由於公司研發出具有獨家專利的新產品,加上代理事業穩定成長,本益比在同業中又偏低,獲利與股價持續成長可期。
日期:2023-10-02
我們對華立(3010)在上星期招開法說會進行整理與重點摘要。儘管,該公司難敵電子業全面性的不景氣,今年營收陷入衰退。但是,人類科技持續創新的腳步,這家公司未來表現應不會寂寞。
日期:2023-09-25
MosaicML賦予企業部署生成式AI模型,企業得以自身數據訓練、建構「私有」AI模型;企業重視安全性及隱私,創造數據價值最大化,有別於消費性市場,商業型AI更具發展潛力。
日期:2023-09-20
我們對長榮(2603)第3季獲利先做一個初步的估計,我們估的比市場均值悲觀一些。同時也假設,2024年SCFI再較目前水準重挫30%,對目前的長榮股價有沒有長期投資價值做沙盤推演。
日期:2023-09-18
近期的台北股市,雖然電子股的成交比重仍在70%之上,但是非電子股的股價表現似乎比電子股亮麗一些,尤其是在汽車相關的產業個股上。說到汽車產業,過去大家都認為這是屬於一項傳統產業,成長性以及發展性不如科技產業,但是今天我想要跟大家聊聊,試著從另一個角度來看汽車產業。請參考附圖一。
日期:2023-09-14