《時間的代價》為愛德華．錢思樂的最新作品。書中闡述利率的存在，影響了人們配置資產與投資的決策。一旦貨幣過於寬鬆，金融市場就會失去穩定，造成社會貧富差距擴大、房價居高不下、人們手上的錢越來越薄，甚至導致我們一輩子無法退休……金融理論將波動性視為風險指標，市場裡面的人則說這是不確定性的價格。波動性也稱為「市場流動性價格」（price of market liquidity）。最多人用的波動性指標是 VIX 指數（ VIX index），用標普500指數成分股公司的選擇權價格，來衡量美國股市的隱含波動性。雷曼兄弟破產之後，這個「恐慌指標」（fear gauge）來到歷史高點。
日期：2024-04-23
長榮董事會風波越演越烈，繼先前小股東提告質疑董事會張國華等人處分資產，涉特別背信後，律師林文鵬22日再到台北地檢署按鈴告發，指控張國華與長榮老臣董事柯麗卿，涉嫌在去年公告處分長榮航空股票的利多訊息前，由張國華買進9萬8357張長榮海運股票，獲利近21億元，涉內線交易。林文鵬希望北檢能盡速調查本案，甚至向法院聲請羈押。對此，張國華今發出聲明，絕無內線交易情事。
日期：2024-04-22
「護國神山」台積電（2330）周一（4/22）宣布今年的平均調薪，原本外界預期此次調薪幅度將有不同版本，但台積電表示，和往年平均一樣幅度大約3％～5％，不過台積電員工們除了月薪外，還是最期待每年年度分紅的「大紅包」。
日期：2024-04-22
台積電近日召開法說會，對全球半導體市場表現不如預期。財信傳媒董事長謝金河提及，總裁魏哲家會中看法稍微保守，但小摩（摩根大通）給予850元目標價，等於台積電將帶領台股衝到20881點，此時（股價）適度拉回，他認為是「給大家重新評估進場」的好時機。騰旭投資長程正樺表示，台積電是好公司，但因毛利率下滑導致股價暫時受到影響，這除了有資本支出與折舊等因素，還有市場實際需求沒這麼強。他說，市場唯一亮點就是AI，但這僅限於NVIDIA、AMD等少數幾家公司。程正樺點出，AI產業需求，除要注意最近短期修正壓力，也要留意AI產業成長需要更多電力如何解決。他解釋，明年可能會影響到AI需求的，就是美國的電力等基礎設施，若能解決這挑戰，AI晶片的量能繼續成長，才有機會帶動台積電業績。
日期：2024-04-22
台積電(2330)上周法說會釋出半導體、晶圓代工、車用領域利空消息，導致台股上周五(4/19)創史無前例的最大跌點。本周，聯電(2303)、聯發科(2454)法說會登場，能否捎來正面消息，受投資人關注。外銷訂單2月因年節因素呈年減，不過經濟部預估，受惠AI、伺服器等應用，3月外銷訂單可望轉正，並逐月好轉，Q2也有機會翻紅。1、聯發科、連電法說會登場，聚焦半導體、智慧型手機市況2、外銷訂單料3月翻紅，可望逐月好轉3、AI盛會花博登場，高通、AWS領銜上陣
日期：2024-04-22
台股上周五(4/19)堪稱黑色星期五，盤中暴跌1009.32點，最低來到19291.88點，終場收在19527.12點，重挫774.08點或3.81%，創史上最大單日跌點紀錄，外資賣超857億更是歷來第2大手筆。
日期：2024-04-21
台股早盤跳空開低，盤中指數猶如大怒神一路下殺，跌點一度超過千點，最低觸及19291點，終場下跌774點，以19527點作收。到底是什麼原因使台股恐慌暴跌？歸納證券分析師看法，包括美國聯準會（Fed）利率決策不確定性、美國經濟數據影響美股頹勢，更重要的，台積電「法說變法會」，三大保守內容澆熄今年領漲的電動車、AI、半導體主要題材，盤中股價大跌超過7%。
日期：2024-04-19
今周刊編按：外電報導，伊朗中部伊斯法罕市（Isafahan）附近機場可以聽見爆炸，伊朗數個核設施就位在該省，其中包括鈾濃縮計畫的核心納坦茲（Natanz）設施。加上台積電法說不如預期，ADR重挫近5%，台股周五（4/19）以下跌309.14點、19992.06點開出，至近11時，指數大跌超過1009點，來到19291.88點，台積電(2330)更重挫58元，最低一度來到746元。
日期：2024-04-19
淨零碳排成全球共識，為進一步貢獻減碳，台泥企業團旗下的台灣通運周四（4/18）宣布成為台灣首個使用電動曳引車運送水泥產品的公司，預計將讓水泥運輸產生的碳排減少32%，未來計畫陸續引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車。對於電動車應用於運輸業時，最受關切的充電速度與里程等挑戰，台灣通運董事長辜公怡指出，Volvo這款43噸電動曳引車擁有最高300公里的續航里程，若搭配250kW直流充電，完全充滿電僅需2.5小時。辜公怡也說，台灣氣候相對溫暖、點到點的距離也不會太長，相對適合發展電動載具運輸，只要確定點到點距離不過長，站點也有提供充電服務，搭配台泥集團下各姐妹公司的解決方案，就無需擔心充電。
日期：2024-04-18
