專家認為，台股在下彎年線尚未走平、沒站穩年線上攻前，都視為空頭循環下的跌深反彈。不過，明年即使整體環境不佳，對有獲利、有故事的公司來說，反而提供了絕佳的獲利契機。
日期：2022-12-21
根據《財訊》報導，10月7日美國公布禁令，首次將半導體人才列入制裁範圍，禁令發布前，外籍高階人才早已離開中國產業避風頭，然而這場風暴正快速擴大。根據《財訊》報導，兩個月前，美中台高科技圈開始傳出消息，美國政府將出台新的制裁政策，接著，美中台半導體圈裡，重要人物陸續出現異動；但最終，這場風暴的影響範圍，卻大大超出所有人的預料，現在，台灣半導體產業已進入暴風圈。
日期：2022-11-07
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日期：2022-10-26
美國航空於本周二（16日）宣布，購入20架Boom Supersonic超音速「Overture」客機，且保有增購40架的選項。據估算，「Overture」飛行時間僅需現役客機的一半，以台北飛美西為例，一般客機直飛時間，至少需要10小時以上，若減半，最快僅需5至6小時。
日期：2022-08-19
美國海軍學會（USNI）新聞網最新消息指出，為了幫目前正訪問東亞的美國國會眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）「保駕護航」，特別是確保她預定今明兩天訪台期間，不至於受到中共軍方的任何可能干擾，美國海軍正在台灣周邊集結重兵，兵力之強可說是不常見到。這不僅顯示，美國國防部對非常認真看待保護國家第三號領導人的海外出訪，也意味美國希望以武力展示，嚇阻中國可能的輕舉妄動。
日期：2022-08-02
歐洲廉價航空Ryanair的執行長Michael O’Leary警告未來五年航空機票將持續上漲！隨著疫情解封，歐美各國機場幾乎都塞爆，大多數機場都出現人山人海的人潮，機場內外則出現行李堆積如山，無人處理的窘境，被疫情摧殘三年的航空業將出現巨大變化。
日期：2022-07-03
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-04-14
編按：股神巴菲特26日晚間在波克夏網站發布2021年年度業績報告，同時公布每年一度的致股東公開信，這是高齡91歲的巴菲特寫給股東的第57封信。波克夏2021年收益再度重新超過標普500指數回報率。長期來看，1965-2021年，波克夏每股市值的複合年增長率為20.1%，明顯超過標普500指數的10.5%。可以說，2021年巴菲特終於「揚眉吐氣」。本文獲微信公眾號「毛健1001 」授權轉載
日期：2022-02-27
台灣股市中電子股熄火盤整，美股電子股於公開財務資訊季節裡，也出現回檔休息，於是電子庫存調整說，在市場間傳說不斷，投資人該如何判斷？
日期：2022-02-21
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日期：2021-12-07
