全球新冠肺炎疫情進入最嚴峻時期，台灣在陳時中部長的沉穩指揮下死守住最前線的灘頭堡，傑出成效讓全世界都讚嘆，但最關鍵的是對抗病毒的武器「疫苗」遲遲未能問世。就在此時，一位令人意想不到的生力軍默默加入戰局，那就是台灣經濟部智慧財產局（簡稱智財局）。
日期：2020-03-30
作者麥可．基奇斯（Michael Kitces） 擁有多種證照與資格，包括 MSFS、MTAX、 CFP®、CLU、ChFC、RHU、REBC、CASL 等等；他是顛峰顧問集團（Pinnacle Advisory Group）的研究部門主管，這是一家位於美國馬里蘭州哥倫比亞的私有財富管理公司，管理的客戶資產規模高達$14 億。他曾經擔任《財務規劃期刊》（Journal of Financial Planning）執行編輯，也是「基奇斯報告」（Kitces Report）電子報的發行人，以及網站 www.Kitces.com 上財務規劃部落格「書呆 子觀點」（Nerd’s Eye View）的作者。除了經營網站，麥可也是個多產的作家與編輯，經常透過平面媒體、電台、電視發表評論。另外，麥可是「財務規劃協會」2010 年頒發「財務規劃之心」（heart of Financial Planning）的得獎人之一，獎勵他對財務規劃專業發展的貢獻。另外，他也得到許多其他的專業頭銜，被譽為產業「沉思者」（Deep Thinker）、「遺產營造者」（Legacy Builder）、「影 響者」（Influencer）、「驅動者與震撼者」（Mover & Shaker）；他也被產業媒體選為「20 大最有影響力的人士」（Power 20）之一， 以及「財富管理新星」（Rising Star in Wealth Management）。
日期：2020-03-16
「大倉的事，預算給我，我就會去展開工作，至於一些行政程序，議長來說要怎麼做，就是逾越權限，議長只是監督權，行政權是我。」2019年12月26日，澎湖縣長賴峰偉召集局處長舉行談話會時，表達將強勢執行「大倉媽祖文化園區」工程。但這段對話遭外流，經《澎湖時報》披露，引發議會反彈，隔天休會前保留預算未予通過，讓這項歷經三任縣長的工程案，持續懸而未決。
日期：2020-01-17
20191227編按：台灣虎航IT-237班次，25日從日本函館起飛，在回台灣的航程中遭遇晴空亂流，機上旅客回憶「當時像在坐大怒神」，因事發突然，2名空服員被拋飛，1人背部挫傷、1人疑似腳踝骨折。晴空亂流無法預測、難以控制，擁有20年飛行資歷的資深空服員空媽，在臉書上呼籲旅客，在飛機航程中，一定要全程繫妥安全帶。
日期：2019-12-27
「人手是台商回台投資最大的問題。」穎崴科技董事長王嘉煌一句話，重重打在痛處，之前彰濱工業區的廠商協進會理事長張進武，也提出彰濱缺工、缺才問題嚴重，這個環節不打開，回台投資的效應就會打折扣。
日期：2019-12-18
「你看這一整排熱處理設備，就是這次新投資之一，4個月前剛裝上運作，日本還派來一組工程師正在指導……。」當台灣還陷在藍綠口水中，看不清台商回台的真相，《今周刊》立刻兵分多路，從南到北實地走訪多個工業區，從擠爆的華亞科技園區、到一輛輛工程車正在大興土木的南部新興工業區，還有楠梓加工出口區早已無地可用，連網球場、消防隊、宿舍都被迫遷離，改建成廠房，一筆筆千真萬確的回台投資實錄，正在快速翻轉台灣工業區的面貌。對照20多年前的台商出走，如今又紛從中國歸巢，這條搬遷的歷史之路，是否將畫下台灣經濟新拐點？誰將看對趨勢，續領風騷下個30年？
日期：2019-12-18
郵輪顛覆了傳統的旅遊模式，從登船就是旅程的開始，把郵輪變成目的地，讓航程變成旅途中的小趣味。船上除了豪華設施，時時刻刻都能享用被美食餵養的幸福感，也是一大賣點。挪威暨大洋郵輪銷售總監江可人表示：「多數郵輪品牌，皆以大型自助餐廳作為美食標配，大洋郵輪（Oceania Cruises）卻反其道而行，主打付費餐廳，讓郵輪上的美食體驗更上一層級。」
日期：2019-10-23
南方澳大橋斷裂墜海，造成六死十二傷慘劇，經查才發現管理單位多頭馬車、無特殊橋樑規範。反觀橋樑數量為台灣二十四倍的日本，以國家戰略高度，嚴謹管理維護橋樑，值得台灣學習。
日期：2019-10-08
宜蘭南方澳跨港大橋斷裂，至少造成20多人受傷，警消初步了解為大橋海測橋墩坍塌，導致橋體向下掉落斷裂；由於根據氣象局回報，南澳今凌晨發生最大震度4級的地震，加上中颱米塔前腳才剛走，引起外界質疑「斷橋災難」究竟是「天災」還是「人禍」？行政院長蘇貞昌表示「如果有責任一定會追究」，並承諾會給予傷者最好的照料。
日期：2019-10-01
