馬上就要進入周休假期了，這兩天也正好是國中會考，天氣狀況如何呢？根據中央氣象署資訊，週五(5/17)至週日(19日)東北季風減弱，各地溫度回升，白天高溫30度左右，午後西半部山區有局部短暫雷陣雨。然而氣象粉專指出，未來西太平洋上，今年首颱「艾維尼」的機率愈來愈高，不過月底也是梅雨鋒面逐漸成形的時候，假如月底颱風真的現蹤，「會像前幾年一樣，不小心破壞掉梅雨鋒面嗎？」
日期：2024-05-17
前總統陳水扁是否能在520前特赦引發各界議論，有報導指蔡英文將在週五（5/17），也就是520前最後一個上班日宣布特赦。知情幕僚表示，由於內閣已於16日總辭，進入看守階段， 根據往例將不再核定重大政策。因此，即使蔡英文特赦陳水扁，行政院也無法進行副署，所以在17日宣布特赦的說法，並不成立。依據《憲法》第37條，總統依法公布法律，發布命令，須經行政院院長之副署，或行政院院長及有關部會首長之副署。對此，總統府發言人林聿禪晚間說明，實際上相關程序都必須依法進行，並且也無此決定。兒子陳致中晚間也重申，海外帳戶資產絕非不法所得，若最終陳家可自由決定款項用途，願全數作為國家社會公益使用！
日期：2024-05-16
5月繳稅季，納稅人的荷包都大失血，不過，約247萬戶住宅竟然不用繳房屋稅！根據財政部2022年開徵房屋稅資料，住家用房屋現值免稅案件將近247萬件，年增約5.9萬件。其中，最多免稅住家縣市為新北市，約27.5萬件、年增約1.3萬戶，成長數量為全台最多。
日期：2024-05-16
台積電(2330)高層直指，預定2026年下半發布的次世代製程「A16」，或許不會使用荷蘭半導體設備業龍頭艾司摩爾(ASML Holding N.V.)最新型的設備，德國晶圓廠則將如期於今(2024)年下半舉行破土儀式，ADR聞訊再創歷史收盤新高。
日期：2024-05-15
(今周刊1430)環泥1962年在路竹廠蓋了第一座水泥窯，但因為90年代台灣西部禁止採礦的政策，這裡已經不再做水泥業了。環泥掌門的侯博義一家卻在這塊土地上，蓋起了「利永環球」無塵室及石膏板產線，至於起家厝所在的台南民權路，「是我們心靈的錨」，侯博義父子說，「利」就是祖師爺侯雨利的「利」，「永」則是侯博義父親侯永都的「永」。嶄新的事業、念舊的名字和土地，濃縮了台南幫侯家對「台南」、對「傳統」，以及對「未來」的願景，直到現在，他們都以台南這塊發跡之土為榮。從1624年荷蘭人在台南築造熱蘭遮城，台南「建城」，走過4百年的悠長歲月。1624年，台南接上大航海時代的世界史，讓原本就承載數千年原住民歷史的土地，混入了更多血脈。再經歷清領、日治，直到今日，上世紀原本是一片甘蔗田的南科台南園區，已成為全球半導體先進製程的重鎮，與老城區充滿層次肌理的宮廟、巷弄相輝映。不只侯家，被稱為「南瀛第一世家」的劉家，出身台南的醫師作家陳耀昌、也是世家子弟的台南市副市長葉澤山，每個人都依戀著這塊土地，更從這裡獲得了值得珍視的精神。
日期：2024-05-15
編按：你渴望財富自由，拚命賺錢，卻又遲遲沒有進展嗎？問題可能不在於你是否夠拚命，而是深植於你腦中的「貧窮木馬程式」在作祟。播客「郝聲音」主持人、超人氣企業講師、前台積電財務主管──郝旭烈（郝哥）12年前捨棄千萬年薪的工作，回到台灣當家庭主夫、陪伴妻子與兩個女兒，自此開啟豐富的「半退休」新生活，他將親身經歷透過「三察」，以「覺察」植入財富思維；「觀察」找出致富之道；「洞察」創造財富流量。
日期：2024-05-14
航運股貨櫃三雄陽明(2609)、長榮(2603)以及萬海(2615)，周一(5/13)跳空開高、一路上攻，其中陽明、萬海收盤鎖漲停，股價來到66.6元、70.1元，長榮也大漲超過6.2%，收在205.5元，還沒上車的股民們都躍躍欲試，關注是否將重演3年前、2021年的航海王盛況。
日期：2024-05-13
搶1000元連命都不要了？網紅「Mr.R（R哥）」5/10在台北市信義區發錢，只見噴鈔槍朝空中撒落大把千元大鈔，3000人現場瘋搶結果釀成踩踏事件，傳出多人因此受傷，連到場關切的警車也都被人潮包圍，不禁讓人回想起南韓先前的「梨泰院悲劇」，引起輿論譁然直呼好危險又恐怖。北市議員游淑慧詢問信義分局「這樣活動合法嗎？事前有掌握嗎？」，也提醒民眾不要為了一點小錢，拿自己的生命安全幫別人換流量；信義分局已要求網紅Mr.R到案說明，將朝刑法公共危險及社會秩序法妨害安寧犯行偵辦。
日期：2024-05-11
凱擘大寬頻10日傳出大規模斷網事故，不少用戶抱怨凱擘卻毫無反應，直到下午近3點才發公告致歉，引爆民怨，對此凱擘也承諾做出補償，受影響用戶將可費用減免。
日期：2024-05-11
台灣智慧移動產業協會（Smart Mobility Association Taiwan, SMAT）週四（5/9）與朝野立委公布調查顯示，有9成立委支持推動電動運具發展，也有7成立委認為台灣電動運具政策落後世界各國。不過，這項朝野、民眾都樂於支持的政策方向，目前卻遇到不少挑戰，其中當然就包括政府財源和油車廠商壓力。對此，長期關注電動運具產業的台綜院副院長蘇漢邦受訪表示，目前碳費徵收與配套措施仍有研議的空間，可以讓企業協助電動車推廣，補助員工購買電車來減免碳費，如此一來政府不用出錢，也不會排擠到其他預算。
日期：2024-05-09
