台灣基進黨立委陳柏惟遭罷免成功，台中第二選區立委補選成爭議焦點，今日晚間顏寬恒在現任國民黨主席朱立倫、前主席江啟臣以及台中市長盧秀燕陪同下，將正式宣佈投入補選之戰。在此之前，屬於「顏家」的戰爭早已開打！由於其父親顏清標22年來為大甲鎮瀾宮董事長，挨批長年集兄弟、宮廟與政治一身以謀取私利，不少聲音更質疑顏家是「綁架媽祖的神棍」，要求顏清標退出鎮瀾宮董事會。一場地方型選舉，輿論戰場為何會是對準一間媽祖廟？而宗教信仰為何成地方政治角力的決勝關鍵？
日期：2021-11-09
2021年9月25日（六）下午，國發會與開放文化基金會合作，於臺北國際藝術村舉辦「開放政府週末論壇」，邀集數位政委唐鳳和各界人士開講，討論開放政府如何協助防疫、幫助青年參與、落實公民監督。本次活動因應中央防疫降級，採實體和線上混合模式舉辦，並全程在國發會及開放文化基金會臉書粉專直播。
日期：2021-11-05
開放政府，不僅先進國家在做，臺灣也跟上了這波新浪潮，在國發會和各部會的努力下，行政院於今（2021）年啟動「開放政府國家行動方案」（NAP, National Action Plan），為加入「開放政府夥伴關係聯盟」（OGP, Open Government Partnership）的行列先行墊基。
日期：2021-10-07
「你今天種樹了嗎？」雖然因為新冠疫情重創旅行社業績，以實踐ESG永續投資策略的綠色冀泉社企攜手南和旅遊，從疫情溯因環境變異中找到新使命也創建新商機，不需要減利或非營利，以種樹解決氣候暖化問題。ESG是由環境保護（E，environment）、社會責任（S，social）和公司治理（G，governance）三字組成，同時著重環保、社會倡議及企業運營，企業與企業之間的合作勝於競爭。南和旅遊第二代經營者翁琳育、綠色冀泉社企陳宇華創辦人，在同為傳產接班、轉型創新70年金龍神紙行方顯松董事長及國立台東大學育成中心楊春桂經理的見證下，簽立「森度旅行」(森Do旅行，付諸行動種樹趣)合作協議，支持綠色冀泉社企以樹養「球」計畫—護育地球及幼兒足球發展。
日期：2021-10-04
經過公民團體與學者二十年的努力，人權會在去年八月成立，如今已滿一周年。回顧過去一年，陳菊雖坦言不無挫折，但強調將務實面對未來挑戰。
日期：2021-08-11
「好的，收到！」一掛上電話，臺中市環保局防疫消毒大隊立即整裝出發，看著他們穿著螢光黃條背心，不畏COVID-19病毒，稟持守護城市安全的信念執行防疫消毒工作，讓全體市民安心！本土新冠疫情自5月中爆發迄今逾兩個月，防疫消毒大隊每日於大街小巷穿梭執行清消作業，頂著攝氏30度以上高溫，穿著長袖、長褲工作服，腳踏雨鞋，口罩、手套、護目鏡、防護面罩一應俱全，抗疫的汗水遍灑臺中市每個角落。
日期：2021-07-19
因應疫情變化，行政院長蘇貞昌今（31）日邀集衛福部等部會召開行政院疫情會議，共同盤整在目前疫情狀況下，即時整合防疫物資及資源與有效調度醫護人力等議題。蘇貞昌於會中表示，為避免群聚感染風險，請政委唐鳳加速完成「疫苗接種預約平臺」的系統設計與測試，以供未來國產疫苗上路、進口疫苗增加時使用。此外，近期有企業及民間團體表示將會進口國外疫苗、並將捐助國內使用，蘇貞昌也請內政部、經濟部協助或申請疫苗進口的相關服務事宜；至於後續疫苗的審查和檢驗，則由疾管署和食藥署專業把關。
日期：2021-05-31
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，臺灣事實查核中心胡元輝教授提出寶貴見解，從事實查核看假訊息的民主挑戰。
日期：2021-05-31
為回應民眾愛心，協助 0402 臺鐵太魯閣號事故受災民眾，衛生福利部即日起至 4/30 止接受民眾捐款，新增網路銀行、ATM轉帳捐款，並自 4/5 零時起，與 7-ELEVEN、全家、萊爾富、OK 便利商店等四大超商合作，提供民眾多元捐款管道。民眾可運用網路銀行、ATM 轉帳，或至鄰近超商捐款，協助傷患後續醫療、生活及社會重建相關費用，及提供罹難者家屬之經濟支持。
日期：2021-04-04
2020年新冠肺炎（COVIN-19）肆虐，衝擊全球運輸產業。《今周刊》今年1月18日報導「大缺櫃風暴」，點出疫情影響下，全球海運費價格齊漲，導致國內企業缺艙、缺貨櫃，造成「貨出不去」等問題。報導出刊後，交通部長林佳龍積極採取因應措施，短短一個月內，解除缺櫃風暴。
日期：2021-02-24
