證交所今 (13) 日公告，國票金 (2889-TW) 與安泰銀 (2849-TW) 因有重大訊息待公布，兩家公司上市普通股自 10 月 14 日起暫停交易，待重訊公布後，再申請恢復交易，外界預期與併購案有關。
日期：2021-10-13
凌晨6點多的高鐵車站，一高瘦的長者提著一卡公事包，步伐俐落地走入刷票口、熟絡地拐進南下車廂；落座前先是以酒精消毒座位，待坐定後，又輕啜了一口威士忌，這是今年高齡93歲、人稱「台灣石化界的鐵人」的長春集團總裁林書鴻的週末行程。這位提著半舊公事包的低調總裁實則是身價破千億台幣、以48億美元身價排名2021年富比士台灣第10大富豪。本文專訪林書鴻，一揭這位千億身價長者養生有方的秘訣。
日期：2021-10-08
台灣大學9/15舉行線上開學典禮，醫學系大三生胡芳瑜是致詞者之一，她打破過往框架，一開口就說自己考上台大並不開心，因為所讀科系只是父母的期望。她分享從憂鬱到與父母和解的過程，祝福所有台大新生找到自己，「讓過去阻礙你的，成為支持你前進的強大力量。」（原文刊載於2021/9/17）
日期：2021-09-17
台股從 8 月中市場極度恐慌，到 9 月初多頭情緒回穩，僅僅花了2周的時間，但類股的多空分布卻有很大的改變，鋼鐵、航運這些高基期的傳產，股價幾乎逼近前波低點，然而投信在 8 月下旬大力掃貨的高速傳輸、IP矽智財及晶圓代工，都領先大盤創下新高，在內資中實戶都開始離場的狀況下，法人開始主導盤面，不少投信認養股在短短2周的時間內，都拉出 30 ~ 40% 的漲幅，量能從 5 ~ 6 千億回到 2 ~ 3千億後，台股並沒有如預期的量縮重挫，反而恢復常態，當沖的退燒，也讓法人更容易控制價格，有別於 6 ~ 7 月航海王的瘋狂，投信動向重新受到投資人重視。
日期：2021-09-11
太魯閣號事故發生一五○天後，運安會公布事實資料報告，台鐵也宣示「完成」多項改革，但關於落實安全管理系統、台鐵組織改造等專家一致認定的問題癥結，仍缺乏具體進展。
日期：2021-09-01
日前，台灣人壽與政治大學商學院共同公布「2021年高齡社會退休生態指標」，其內容提及台灣民眾「退休信心指數」連續兩年不及格，其中，民眾對於退休最大的憂慮仍是來自於退休金準備。在理財工具的調查上，未退休族偏好的理財方式，仍偏向低門檻工具，以儲蓄或定存、股票及保險為前三名。其中，在股票方面，有近4成未退休族使用過零股，且在25至39歲區間中，以63%民眾使用零股投資為最高。
日期：2021-08-25
2021年4月4日，62歲、流落街頭6年的哈金斯（Richard Hutchins），看見一輛藍色小卡車，駛進洛杉磯拉爾夫斯（Ralphs）超市的停車場，當時，他根本不可能料到，卡車駕駛的一句話，將會徹底翻轉他的人生。
日期：2021-08-12
今年來太多短期暴漲的金融商品，也讓部分投資人，誤以為這樣的現象是常態。投資朋友若想要高歌離席，對投資報酬率有合理的期待，對風險/報酬比有正確的認知，在穩健中追求長期成長，在波動中承擔合理風險，才是持盈保泰的投資王道。
日期：2021-08-04
