東京奧運開幕式於7月23日登場，開賽至今已進入到第四天，全台灣、全世界觀眾都盯著比賽，為支持的選手加油喝采。值得注意的是，這回東奧有不少項目大爆冷門，例如體操項目中，有「全能王」之稱的內村航平竟犯要命的失誤而遭到出局，又或是網球項目中的詹家姐妹，在首輪比賽即慘遭淘汰，多起結果出乎意料之外。而此次最引人注目的正是「自由車女子個人公路賽」，一名業餘車手居然完勝世界冠軍，順利摘金，而這名新的金牌得主同時也是名學術領域的數學研究員，背後故事令人印象深刻！
日期：2021-07-26
「遠離塵囂，置身在燦爛陽光、湛藍海洋之中，讓身心靈放鬆」這是繁忙的現代人，所追求的片刻寧靜，現在這一份渴望，馬上就能實現。因為亞果遊艇集團所推出的「海洋加值卡」，不僅讓會員能成為自己的船長，透過親自掌舵與家人一起同遊，抑或享受一個人的旅行，獨自釣魚、沈澱自我，這些在國外盛行的休閒生活模式，反觀擁有美麗海景的海島臺灣卻鮮少人接觸，一來因為臺灣碼頭幾乎都是漁船停靠，鮮少有遊艇和帆船專屬停靠的國際碼頭、二來要取得自駕資格困難，最後就算好不容易取得資格，也會因為沒有機會累積航海經驗而不敢再自駕帆船或是遊艇出遊。
日期：2020-11-04
能夠在3M台灣明尼蘇達礦業製造股份有限公司（以下簡稱3M台灣）謀得一職，除了專業領域上要有所長才之外，在心理素質上得更高人一截才行。從研發人員、工程師、到工廠第一線員工，各自都在高效率的節奏下執行專業的工作內容。如何在這樣嚴謹的環境中持續保有正向積極的工作表現，並維持工作與生活的良好平衡？3M台灣表示，運動是絕佳的途徑之一。
日期：2020-09-29
「第一次參加超級鐵人三項的時候，我認認真真鍛鍊了半年。結果到了比賽當天，台東下起大雨。游泳換氣的時候，大雨都灌到嘴巴裡；跑步時，河水暴漲溢堤，跑步賽道淹到小腿肚根本跑不了；騎腳踏車，道路坍方，主辦單位直接取消單車項目，騎都不用騎。最後那一年226公里的超級鐵人賽只剩下46公里。我一氣之下，決定明年春天還要再來一次，而且我還要連續報名兩場！」康軒文教的李萬吉董事長興致勃勃地說，後來他還真的在2019年的四月份連續報名兩場超級鐵人三項，並且成功完賽！
日期：2020-07-31
台灣運動產業未來的走向為何？天使投資人對運動產業有何影響？當台灣因為防疫有成，自豪於中華職棒率先全球開打、開放球迷進場，但要將運動產業的餅做大，得有策略，更少不了資源，昨（19）日舉行的【識富論劍】天使投資X運動X未來投資論壇，就以此議題，探討產業未來。
日期：2020-06-20
20210808編按：2020東京奧運最終日，肯亞馬拉松選手Eliud Kipchoge於今（8）日贏得男子馬拉松項目金牌，以2小時8分38秒跑完全程。賽後Eliud Kipchoge接受採訪時表示「今天我實現了我的奧運夢想，我總說運動就像生活，你可以贏也可以輸，但今天是我贏了，並可說這是我成功衛冕奧運冠軍的一天。」Eliud Kipchoge目前是4面奧運獎牌的擁有者，包括2004雅典奧運5000公尺銅牌、2008北京奧運5000公尺銀牌及2016里約奧運馬拉松金牌。在2小時內跑完42.195公里的馬拉松比賽，過去被視為是人類無法突破的極限。Eliud Kipchoge 於2019年奧地利維也納進行的「INEOS 1:59 Challenge」，成功地以 1 小時 59分 40.2 秒的成績，打破非官方的世界紀錄，把人類馬拉松的成績提升到2小時以內，重寫馬拉松歷史。今年36歲的Eliud Kipchoge被譽為是「史上最偉大的馬拉松跑者之一」，他用行動證明了人類沒有極限。很多人對Kipchoge的訓練與成功之道充滿好奇心，實際上他並沒有做什麼神奇的訓練，細探箇中之道，除了天賦，說穿了也就是以下幾點看似簡單，卻不太容易持之以恆的要點，以下是2019年Kipchoge的人物報導：
日期：2019-10-16
你有過下巴痛的經驗嗎？小心可能是主動脈瘤喔！今天我來出一個案例給大家猜猜看！故事是發生在幾年前，這位50歲的男性上班族，在辦公室工作到一半的時候突然發覺下巴劇烈的疼痛，據他的描述：「那種痛好像是全口的牙齒都蛀牙，痛感衝到頭頂，整個頭也劇烈疼痛。」同事趕緊把他送到醫院的急診，後確診主動脈瘤。
日期：2019-10-15
行政院喊出2030雙語國家政策發展藍圖，引起熱議。其實近來強調環境與人才都要與國際化接軌，以打造國際幸福宜居城市為目標的地方政府早已開跑，祭出許多雙語政策、提供誘因與輔助工具，協助民眾提升英語溝通力、創造良好的雙語溝通環境。
日期：2019-10-09
「花蓮位於中央山脈以東，我們努力推動文化素養、智慧科技教育、全民體育、有機農業、深度觀光，樣樣都有亮點，超乎想像。」花蓮縣縣長徐榛蔚發揮優雅的柔性力量，眼裡的光芒綻放出感染力。
日期：2019-10-08
東京奧運緊鑼密鼓地籌畫中，但「天災」問題如颱風、酷暑，日本政府該如何因應呢？不僅交通、水電可能受影響，賽程、選手也恐遭波及，而超支的經濟陰影更揮之不去。
日期：2019-09-18
