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長榮航勤最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:長榮航勤共有21項結果
傳產

長榮機師罷工警戒日期公布!不只春節,清明連假都入列...還有轉圜?買不便險來得及?

長榮航空機師取得合法罷工權,桃園機師工會週四(1/25)下午公告罷工期程,經理監事決議,提前公告長榮分會兩罷工警戒區段,分別為2月7日至18日、3月30日至4月7日,涵蓋春節連假和清明連假期間。民航局回應,已要求長榮航空公司妥為處置,相關應變配套應儘速呈報民航局及揭露於官網,同時也要求桃園國際機場公司與相關航站,立即進行必要因應整備。

日期:2024-01-25

保險

長榮機師罷工「旅遊不便險」賠不賠?14家產險公司給答案!第一產險宣布停賣急轉彎:3因素繼續受理

長榮航空(2618)機師取得罷工權,警戒日期區間出爐,分別為2月7日至18日、3月30日至4月7日,涵蓋春節連假和清明連假期間。後續若順利啟動,將成為國內航空業史上第4次罷工事件。目前勞資雙方持續協商,是否確認罷工未定,但因為接近農曆春節不少民眾會出國,投保旅遊不便險賠不賠相關消息備受關注。週三(1/24)晚間傳出第一產險通告旗下代銷通路要求停賣長榮航空旅行不便險,同時官網也對不便險投保進行調整;不過,消息一出後沒多久政策急轉彎,第一產險宣布恢復旅遊不便險的投保服務。至於「買了不賠」的時機點為何?目前包括富邦產險、兆豐產險、旺旺友聯產險、明台產險、台灣產險等,都表示會從工會公告罷工日起計算,在這之前投保的民眾仍可獲得旅遊不便險理賠。

日期:2024-01-25

傳產

長榮航年終6個月、明年加薪5千提前公布釋善意?工會仍釀罷工:片面宣布消息為何不和勞方協商

今周刊編按:長榮航空日前被控人力不足、苛扣成本等因素導致安全事故頻傳,桃園市機師職業工會旗下的長榮分會,12/22起發動罷工投票,不排除過年要突襲罷工。而長榮12/25提前宣布,發放創公司歷年新高「6個月年終」以及針對各個職員祭出5000~2萬元的調薪幅度,但是機師工會研究員陳柏謙強調,資方片面宣布年終、加薪,雖然薪資也是罷工的一環,但長榮最重要的是仍未與工會坐下來協商套論一個長治久安的機制。至於後續行動會如何,陳柏謙表示一切等1/4罷工投票結束後決定。

日期:2023-12-25

政治社會

長榮飛機引擎被撞17秒影片曝光!「眼睜睜看運輸車撞上去」8個月來3次意外「2次泰航碰的」

長榮航空週四(11/9)一架從曼谷飛往台北的班機,於地面作業時,因曼谷地勤疏失,航機右側發動機外罩遭行李櫃運輸車碰撞,造成凹陷及破損,262名旅客行程受到影響,長榮已於第一時間協助旅客簽轉或改搭明日航班。

日期:2023-11-10

傳產

慘劇曝光...長榮航A321機翼尖削入自家777機鼻!長榮航勤深夜出包:暫停肇事員工勤務

今周刊編按:長榮航勤周日(4/16)深夜進行拖機作業發生意外,長榮航空一架A321、B-16227飛機,其機翼翼尖碰撞到停放一旁的長榮航空波音777、B-16740飛機,導致翼尖削入機鼻下方破損,據了解地勤並無酒駕狀況。對此,長榮航空證實表示,長榮航勤已主動通報主管機關此異常事件,並暫停肇事員工的勤務;至於詳細事發原因仍待相關單位進一步調查。

日期:2023-04-17

政治社會

比照長榮航補發年終,長榮航勤董座:我總不能借錢發!今提3大春節獎勵:每人加發4萬獎金

長榮航勤員工不滿年終獎金只有1個月,遠低於同集團長榮海運45個月、長榮航空3個月,部分員工自發性發起元旦依法休假不出勤。長榮航勤董事長陳有玉周五(1/6)召開內部員工溝通會,對於基層提出的4大訴求,仍沒有達成協議,坦言若要比照長榮航空,是絕對發不出來的,「總不能借錢去發年終」。對此,長榮航勤周六(1/7)表示,為體恤員工整年度的辛勞,決議在過年前再發放激勵獎金每人4萬元,且延長加班除原有加班費外,每兩小時可再領250元,春節期間除了原先規畫發放的紅包外,再提供春節連假出勤獎勵,換算下來每天可領3千元獎金。

日期:2023-01-07

傳產

年終變引火點!長榮、華航員工狂跳槽…星宇高層不解:不待在賺64億的公司,卻跑來虧百億的這邊?

航空三雄從天上打到地上,長勤請假潮掀開三雄人才爭奪戰!長榮航空子公司長榮航勤(簡稱長勤)不滿年終先發難,元旦期間發起請假潮,華航子公司桃園航勤(簡稱桃勤)提出六大訴求也要力爭,4日桃勤勞資雙方率先達成共識,但長勤至今仍未止血。

日期:2023-01-06

傳產

長榮航勤罷工》寧花2倍薪找派遣「能逃的都去星宇了」!長榮航勤請假燒到華航,2大航勤若聯手「春節不妙了」

長榮航勤員工不滿年終獎金只有1個月,元旦連假集體請假,導致航班被癱瘓、機場大亂,雖然1/2長榮已派出80人支援航勤業務,不過長榮勞資僵局未解,華航子公司桃園航勤又預告不排除要大罷工,2大航勤若聯手起來,即將到來的春節、228連假,機場疏運恐怕會越來越難收拾。有員工私下透露,公司寧願花2倍薪水找派遣工支援,也不願意給正職員工合理待遇,讓辛苦賣命的員工看了相當心寒,更表示只要能走的「都去星宇了」。長榮事件引起社會輿論質疑,為什麼台灣企業不像國外談定年薪,反而要沿用沒有保底的年終獎金,像「施捨的」導致員工失去保障?

日期:2023-01-03

傳產

董總都上第一線搬行李!長榮航勤昨「集體休假」、今航班大致恢復正常

因不滿年終獎金僅1個月,長榮航勤元旦連假前兩天有上百人臨時請假,航班大亂;經過交通部長王國材、民航局介入溝通,根據了解,今天請假人數已少,加上長榮航空加派支援人力,連行政人員、高階主管都站上第一線協助處理行李業務,截至上午為止,除少數轉機航班因天候狀況不佳延遲以外,從桃園機場出發的航班大致正常。

日期:2023-01-02

傳產

不只長榮航勤百人「集體休假」...桃勤工會表達「不介入」立場 卻不排除在春節罷工

長榮海運年終獎金豪發45個月,長榮航空年終獎金也有3個月,不過負責貨物裝卸、旅客行李搬運、客艙和航機清潔等工作的長榮航勤年終卻只有1個月,遠低於集團其他公司,因此長榮航勤員工自發性發起元旦依法休假不出勤,導致79班次航班延誤。由於桃園航勤企業工會本身也有勞資爭議,因此發出聲明拒絕介入支援,且將發起罷工投票,不排除在春節罷工。

日期:2023-01-02