(今周刊1423)許久未受訪專談聯發科與產業展望的蔡明介，談到十年來AI產業的爆發及聯發科的大成長，他期許台灣IC設計業市值及影響力可以與日俱增，不要滿足於目前的distant No. 2。
日期：2024-03-27
我在1974年赴美發展，當時的台灣連高速公路都沒有，物質缺乏、非常落後，我至今都還記得自己第一次在美國看到高速公路時，對美國和台灣之間差距的震撼。
日期：2023-11-30
中美電動車市場龍頭之爭明顯逆轉，比亞迪及特斯拉日前公布上半年財報，不論是在銷售數量、毛利率或研發金額，比亞迪都明顯超越特斯拉。此外，比亞迪也展開海外投資及併購等佈局，這些重要數字及動作背後，代表中、美兩強在電動車產業即將展開更激烈的五五波廝殺戰，後續進展值得關注。
日期：2023-09-04
2023.07.04我把仁寶(2324)出清了，總獲利513萬。這是一個漫長、苦楚、慘勝的投資經驗，但也收獲頗豐，尤其在投資經驗方面。
日期：2023-07-05
預計10月啟動的歐盟碳邊境調整機制（CBAM)，也就是所謂的碳關稅，將對全球企業產生重大影響，以出口為導向且以中小企業為主的台灣，也將難以置身事外。
日期：2023-03-21
在我們的投資標準裡，符合ESG只是基本，如此才有可能吸引到好的精英人才、客戶與投資者，打造出超越我們投資標準的領先企業，在牛熊市都能保持高水準的投資績效。
日期：2022-09-28
隨著中國轉型至碳中和經濟，脫碳措施可望創造投資機會。PIMCO(品浩)認為短期內，煤炭、鋼鐵或其他基本金屬等上游產業，可望受益於產出物價格飆升；中期來說，個別大宗商品的需求將增加，鋁和銅等基本金屬，廣泛應用於可再生能源系統、製造混合動力和全電動汽車；長遠來看，不利於煤炭和石油企業，但可再生能源發電和電力輸配相關的產業，將受惠於政府大力支持和經濟轉型。
日期：2021-08-11
A股「碳中和概念」近期逆市大漲！中國已經明確了碳排放在2030年達到峰值，爭取到2060年實現碳中和。頂層設計目標清晰，資本市場自然不會錯過熱炒這幾十年的國家大計。雖然近期A股行情低迷，但碳中和指數近一個月逆勢上漲超過20%，長源電力、深圳能源等上市公司股價近兩個月最大漲幅均超過100%。
日期：2021-03-30
鴻海的新掌門人劉揚偉，在東森財經新聞台《老謝看世界》節目中接受我的專訪，這是他第一次的電視處女秀。這個訪談受到產業界高度重視，大家也熱烈討論鴻海的新未來。最難能可貴的是，這場訪談就像一場電視法說會，劉董事長從他受到鴻海創辦人郭台銘欽點「上位」，到改變鴻海昔日「毛三到四」的低毛利瓶頸，希望迎向10％的毛利率；同時，他也為鴻海在MIH平台的電動車生態系擘畫一個新未來，我相信劉董會是開啟鴻海未來10年、20年關鍵的接棒人。
日期：2021-03-19
