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高績效最新與熱門精選文章

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台股

能及早上車 更能及時下車—投信不告訴你的搭作帳便車好方法

每到季底或年底,投信作帳題材都能匯集一定人氣,成為市場跟風參考。不過這幾年,受政府委外代操弊案影響,主管機關對投信公司監理轉趨嚴格,台股基金向來在季底或年底最後幾天,拉抬、或砍出對方持股的作法,已較往年節制許多。

日期:2014-06-26

職場

目標化為計畫表 分秒追趕創雙倍業績

大學畢業後在咖啡店打工,做四個月就離職;金融海嘯後轉戰證券業,不到一年,因業績壓力又請辭;六年前投身餐飲業,沒想到第一天竟把湯灑在客人身上。這次,她決心不放棄,二年四個月後,她成為瓦城晉升最快的店長,年薪更高達二百萬元以上。

日期:2014-04-17

台股

指數偏多 逢拉回瞄準新需求成長股

進入第四季,美、歐、中三大經濟區塊均漸有起色,對台股來說是重要加持。但大方向來看,美國仍有舉債上限問題,及QE退場變數干擾。在指數偏多,投資標的卻要慎選態勢下,《今周刊》專訪三位投信資深投資長,為讀者指引第四季布局方向。

日期:2013-10-03

金融

國泰世華 嚴控流程為客戶資產把關

財富管理銀行最重要兩個角色,一是客戶、一是理專;要留住兩者的心,國泰世華銀行以嚴密的風控流程,以及專業完善的職涯規畫,雙管齊下,試圖在看似衝突的關係裡,找到平衡。

日期:2013-07-25

科技

韓國福:一件事情不斷重複做,最後就會是贏家

從十五萬新台幣白手起家,韓國福一手創立的海碩集團,三十年間,成為全球汎太平洋航線裝載量排名第二大的企業。身價百億元的他,在台灣卻相當低調,這位神祕富豪如何打造出今日成績?又為什麼對網球如此鍾情,連續六年舉辦「海碩盃」網球公開賽?

日期:2012-11-08

傳產

老牌客運民營化 由虧轉盈三部曲

二○○一年,台灣汽車客運公司民營化,旗下路線移交國光客運經營,面對內部弊端與高鐵瓜分客源,一度陷入危機。在三圓建設董事長陳浴生、總經理王光祥及東森房屋董事長王應傑入主後,才讓營運穩定下來,去年獲利更首度站上億元,替國營企業轉型上了一課。

日期:2012-06-07

台股

台股基金第一名操盤手 獲利心法大公開

第十五屆傑出基金金鑽獎得獎名單公布,在評審標準「同期報酬必須為正數」條件下,今年一年期股票型基金全軍覆沒,得獎基金從缺。而在操作難度頗高的一年,獲得評審青睞的基金,多是老面孔,顯示投資資歷十年以上的長青基金經理人,確實經得起市場考驗。《今周刊》藉此機會重現他們的研究、分析、選股、操作過程,找出一流操盤手長期穩健獲利的關鍵。

日期:2012-03-22

職場

放手 創造雙贏的開始

管理階層擔心授權後,無法直接掌握全局,但只要指引得當,就能開發潛能,形成信任,更容易完成領導者的任務。

日期:2011-08-25

台股

後QE2時代來臨 學習與風險共舞

隨著第二次量化寬鬆步入歷史,全球經濟復甦疑慮加深,國際股市表現更因而受到信心層面上的打擊,台股自然也欲振乏力,建議現階段布局以基本面佳、業績能見度明朗的逆勢股為主。

日期:2011-06-30