全聯副董事長謝健南大二就接觸通路業，迄今逾40年。不識字的父母為讓7個子女都能接受教育，賣掉台南老家田地讓他們求學，他說：「以前我家有一大片土地，現在只剩178坪，是用所有權狀去換畢業證書。」退伍後進入統一，開設全台第一家7-ELEVEN。在統一集團待了30年後，到美食達人（85度C）擔任集團執行長，2016年進入全聯。現階段他最想做的是幫助農民、漁民改善生計。「會來做這件事，起心動念是因為我在鄉下長大，家裡種田養魚。」回想兒時家中很窮，便當盒裡找不到一顆米粒，只有蕃薯籤，過得很辛苦。有感於台灣大部分農民、漁民收入很低，他希望能夠做和農業關連度高的工作，成為在全聯最主要的任務。
日期：2023-06-15
商用車，指的是承重3.49噸以上的商用車輛，這向來是個較少被市場與媒體關注的領域，但事實上，引領台灣“經濟奇蹟”、牽動著民生需求的，正是這些每日穿梭在大街小巷、產業道路上的各式商用車。而根據統計，2021年度國內3.49噸以上商用車銷量創20年新高，來到2萬8,378輛，2022年則因新冠疫情、烏俄戰爭、缺料、政策延展等影響，讓總銷量下滑至2萬3,130台。
日期：2023-04-07
出身台南柳營的「果醬男孩」林韡勳，前往英國參加世界果醬大賽，昨晚從全球數千件參賽作品中奪下1金2銅殊榮，也讓台灣果醬再次在世界發光，站上國際舞台。
日期：2023-03-27
神田裕行連16年摘下米其林三星，去年更獲頒米其林主廚導師大獎，持續譜寫傳奇！剩10年就屆退休年歲，不管流行怎麼變，他只做讓自己和客人開心的料理。
日期：2023-03-15
今周刊編案：228連假首日出遊人潮湧現，高公局預估2/25有7大壅塞路段提醒用路人留意，包含國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統，北向圓山-大華系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰；國5南向南港系統-頭城；國10東向鼎金系統-燕巢系統等路段。尤其是西部南向用路人，若要出遊避免塞車，高公局建議可於06:00前或中午12:00後出發；國5南向05:00前或17:00後出發；往宜蘭旅次則可於08:00過後上路。另一方面，部分搭乘客運的旅客也得留意了！因應人事、油價、車輛及場站等成本增加，統聯客運今（25）天宣布，29條路線要縮小票價優惠，票價提高5元到20元、漲幅1％到8％不等，像是1611台北－台南、1619台北－中港路－台中就調漲20元。不過為減輕民眾負擔，將分二階段調整票價，3月6日先調整10條國道客運路線，4月7日再調整19條國道客運路線票價。票價調整初期，統聯將推出買套票送折價券（100元）的促銷方案，降低乘車旅客負擔。
日期：2023-02-25
人生中最遺憾的事是什麼？最快樂的事又是什麼？一位安養中心的阿公、阿嬤沒有選「財富自由」，沒有選「為社會貢獻」，反而端端正正為《今周刊》寫下「種菜」，那是他們最大的快樂了。另一位長輩用同樣娟秀的字跡，寫下「教育」，他則認為這是人生最重要的一堂課。每個人生都不同，遺憾、快樂卻都是環環相扣的學分，11位生命夢想家，11種修煉人生學分的方式，無論遺憾、快樂都能從中萃取養分，完整了他們的人生。
日期：2023-01-17
剛剛過去的2022年，是一個充滿不安感的年分，烏俄戰爭、全球通膨狂飆、金融市場猛跌……，接踵而來的挑戰逼著人類世界和生命個體接招。如果看短，去年是充滿考驗的年分，但若是往長遠看，這個世界又能從困厄中學到什麼？
日期：2023-01-17
台灣投資人真的很愛領股利，也就衍生出「配息越多」、「配發股票」就越好的迷思，這些股票也廣受投資人喜歡，但真的是如此嗎？看看下表統計的4檔股票，我持有台企銀(2834)跟中信金(2891)，而兆豐金(2886)跟玉山金(2884)也有不少投資人喜愛，計算了2022年的報酬率，結果兆豐金跟玉山金都排在後面。
日期：2023-01-05
疫情期間，台灣水產業者因為餐廳歇業，業績腰斬，為何元家企業的營收只衰退兩成？甚至十多年來，穩坐冷凍水產的龍頭寶座？
日期：2022-11-30
國票金（2889）旗下子公司國際票券推展綠色永續金融不遺餘力、成果卓越，21日獲經濟部能源局頒發「光鐸獎－優良金融服務獎」，成為唯一連續三年獲頒太陽光電界最高榮譽獎項之票券業。國際票券依不同類型的再生能源業者進行個案評估，提供客製化、專業化且多元的融資方式，優異的成果使國票再度獲得光鐸獎之肯定。
日期：2022-10-21
