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漲幅最大》風險較高 配置兩成資金即可 公司大虧時買、大賺時賣 選對景氣循環股賺數倍

漲幅最大》風險較高  配置兩成資金即可 公司大虧時買、大賺時賣 選對景氣循環股賺數倍

沈瑜

台股

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1090期

2017-11-09 18:04

景氣循環股是高股息鐵三角中,最難操作、風險最高,但是獲利潛力也最吸引人的股票。它是股市新手的亂葬崗,股市老手闖入也都會心懷戒慎恐懼。

景氣循環股的股價隨著原物料價格、產業供需、景氣週期等因素,有短則一至二年、長則三十年不等的循環起伏,股價波動劇烈,例如航運類股裕民曾經下探至十元、卻也曾衝上至一二三元。買對了,被大家當股神;買錯了,則被嘲笑是股呆。

 

鋼鐵、石化、航運、紡織、造紙、電子等產業多半被歸類為景氣循環股。更廣義來說,受利率高低影響獲利至深的壽險業者也可含括在內。

 

要評估一個產業的景氣是向上還是向下,並不容易,但是存股達人溫國信指出,景氣循環股風險雖然遠高於一般所謂定存股,但如果逢低買進,張數累積夠多,且操作得當,隨著向上的循環上漲,獲利往往能翻倍。

 

例如半導體大廠旺宏歷經五年營運虧損,股價長期在個位數搖擺,今年半導體記憶體需求旺盛,可望轉虧為盈,單季每股稅後盈餘(EPS)一.二元,加以辦理減資彌補虧損改善財務結構,故股價表現強勁。《麥克風的股市求生手冊》一書作者麥克風就曾在今年減資前以十六元進場,歷經減資後,不到半年股價狂噴,後來到五十幾元賣出。

 

目前有哪些景氣循環股值得關注?溫國信、價值投資好手蕭金星及前新光投信總經理蘇英孝,不約而同指出,航運類股隨著景氣復甦,刺激大宗原物料需求,帶動運費攀升,而開始有轉機。

 

航運類股 原物料價格回溫  帶動營收向上

 

全球航運業因不景氣而啟動購併潮,現在航運、貨櫃整合大有斬獲。由波羅的海乾散貨運價指數(BDI)來看,去年二月曾經跌到二九○點歷史低點,今年指數持續上漲並站上一五○○點,航運市場春燕回巢。

 

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