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搜尋日期:2024-06-03
產業時事

嚴陳莉蓮2年前拍板要做移動服務!裕隆、和泰對決搶當「小黃」龍頭,計程車500億商戰全面啟動

全台逾九萬名駕駛、上千萬名會員的計程車大戰,正一觸即發!

日期:2023-09-20

產業時事

嚴陳莉蓮埋伏筆三百多天 過程力抗外資搶親 裕隆攻移動服務 LINE上搭舞台

裕隆集團投資LINE TAXI後,被視為正面對決和泰集團,也正式宣布投入打造全新的移動服務生態。這場投資案背後,不僅歷時一年半的談判,更一度差點遭攔胡!

日期:2023-09-20

產業時事

迎向永續系列報導 守住升溫底線 全球零碳時代正式來臨 臺灣準備好了嗎?

隨著歐盟十月即將啟動碳邊境調整機制(Carbon Border Adjustment Mechanism,CBAM,亦即所謂的碳關稅),全球正式迎來碳錢時代。淨零碳排不只關乎氣候危機,更將落地成為有形的貿易成本。臺灣的新能源布局迎合全球局勢變遷,亦對國家競爭力有深遠而關鍵的影響。

日期:2023-09-12

產業時事

台積電各國都來搶,原來不只地緣政治》為何新冠病毒、碳排放要交錢 都促使台灣半導體廠在全球開枝散葉?

台積電成為世界主要工業大國的強力追捧對象,原來原因並非只是美中對抗造成的地緣政治緊張。身為SEMI(國際半導體產業協會)全球董事會成員的日月光半導體執行長吳田玉,與環球晶圓董事長徐秀蘭都指出,在地緣政治之外,肆虐全球三年的新冠病毒疫情,以及全球淨零碳排風潮衍生的各種碳費機制,不僅使得全球半導體產業鏈開始區域化,也是台灣晶圓製造廠商開始在海外建立產能的重要原因。在這個大趨勢下,未來十年由區域政治引導的半導體供應鏈成本上升,以及區域性的供應鏈分割,將會愈來愈明顯。

日期:2023-09-05

產業時事

開發金中國曝險1320億元 總座:審慎保守觀察未來情勢,暫無增加曝險計畫

中華開發金控(開發金)今(8/30)日舉辦2023年第二季法人說明會,公布上半年稅後淨利突破百億,達到新台幣101.01億元,每股盈餘為0.61元。在外界關心的中國曝險部位,開發金整體曝險為1320億元,相較2021年的數字已降低約3成,總經理龐德明表示:「未來將審慎保守觀察,暫無增加曝險的計畫。」

日期:2023-08-30

產業時事

強強聯手》鎖定大東協B2C市場 合作泰國石油共創生態鏈 光陽新戰局 劍指電動機車藍海

今年八月,光陽宣布攜手泰國石油集團,合資成立 Aionex,進攻東協電動機車市場, 這是光陽實現國際化願景的關鍵里程碑,董事長長柯勝峯強調,這一役,要打造出真正的獲利模式。

日期:2023-08-30

產業時事

三星為何超車不了台積電?韓國記者直言2問題:很難追上台灣...看台灣半導體,「生態圈太強大」

台積電與三星在先進製程領域競爭激烈,最近三星又放話5年內要超車台積電,但真能達陣嗎?專家分析,從良率和訂單量來看,雙方還有一大段距離,而韓國記者也不護短,直言台積電之所以那麼強,關鍵在於周邊有許多IC設計公司及半導體製造商,建構起完善的半導體生態圈,韓國只有三星、海力士等大企業,無法打造產業鏈,很難追上台灣半導體。

日期:2023-08-20

產業時事

明日之星〉左攻車用電子 右拚智慧醫療 下一個緯穎?盤點緯創小金雞

編按:AI股緯創(3231)在國慶連假後週三(10/11)雖然爆量走跌失守百元大關,不過投信連3天買進、補貨逾6000張登上買超榜首。不過,週四(10/12)一開盤緯創就「滿血復活」,股價開高走高,再度站回百元大關,終場以102.5元作收、上漲4.3元或4.38%。緯創近期一直是股海中的AI投資焦點,而它旗下的「小金雞們」,在市場上也成為投資人關注標的,到底誰會是下個明日之星?以下為今周刊1390期報導。

日期:2023-08-09

投資理財

曾在蘋果工作,他50歲才矽谷創業...「台灣囝仔」如何成為區塊鏈專家?2年募資百億,創投大咖也注資

鄭聿成帶領的Mysten Labs,創立不到兩年,成功吸引曾是臉書、IG、推特早期投資者的矽谷創投大咖a16z青睞。這位50歲才創業的台灣囝仔,憑什麼顛覆既有公鏈市場?

日期:2023-08-07

產業時事

開證券戶3分鐘就搞定!富邦證券、LINE Bank強強合作 推進數位金融服務落實普惠金融

富邦證券宣布與LINE Bank合作,創下國內券商攜手純網銀的首例,兩強將致力於提供用戶流暢與良好的數位金融體驗,提供一氣呵成的線上申辦流程,投資人最快3分鐘即可線上完成證券交割帳戶及證券戶申辦作業,不需重複填寫資料與上傳證件資訊,大幅縮短申辦時間,輕鬆啟動台股相關交易,加速與財富「連線」。

日期:2023-07-21