「沒有全球化了、沒有自由貿易了，台積電未來幾年的挑戰會更嚴峻。」週六（10/14）在台積電運動會上，創辦人張忠謀表示，在地緣政治的發展下，國家安全的重要性大幅提升，成為台積電全球發展的重大挑戰。運動會上，董事長劉德音也宣布將發放特別獎金，針對今年5月前到職、員工職級在60至64、20至26、31至33（含副理）的台灣員工，每人可拿到1.6萬元特別獎金，以台積電基層超過5萬名計算，總金額至少8億元。
日期：2023-10-14
方舟投資女股神伍德指出，AI硬體每售出1美元，AI軟體就可賣出8至21美元⋯⋯，而目前市場仍普遍忽略軟體領域，投資人追逐的硬體類股，均是人盡皆知，股票估值都已反映的公司。
日期：2023-10-04
歡慶70年，裕隆集團在起家厝新店迎來「YES!LIFE 裕隆城」正式開幕！裕隆集團執行長嚴陳莉蓮今（28）日感性說到，「70年前，公公嚴創辦人（嚴慶齡）在這片土地上創建裕隆汽車，承載著裕隆從自主製造、自主研發，到自主品牌的造車發展脈絡，對新店鄉親充滿感激，裕隆城，不只是一座商場，更是與在地永續發展、共好共榮的指標」。
日期：2023-09-28
智慧車聯網是實現未來交通、打造智慧城市的關鍵，衍生無限新興商機，除車機本身的軟硬體技術革新，包含雲端平台、AI、各種感測器與系統管理都是實現車聯網(IoV)不可或缺的元素。中華電信深耕物聯網市場，已布建全台最綿密的4G/5G行動涵蓋與優質穩定網路傳輸品質，並自主研發CMP（Connectivity Management Platform）行動物聯網連線管理平台與開發客製化雲端API程式串接服務，自2019年起與和泰集團旗下專業汽車用品大廠「車美仕」共同合作，整合人、車、生活與安全需求，推出以車主需求為核心的車聯網服務，建構車聯網生態系，同時瞄準市場百億元商機大餅。
日期：2023-09-28
從南歐熱浪、夏威夷野火肆虐，到臺灣南部連日豪雨成災、鄰近的香港遭世紀暴雨淹沒街道，全球皆陷入氣候變遷所帶來的極端氣候事件中，沒有人可以置身事外。人類迫切需要採取行動，加速能源轉型，因應氣候危機。
日期：2023-09-22
裕隆集團投資LINE TAXI後，被視為正面對決和泰集團，也正式宣布投入打造全新的移動服務生態。這場投資案背後，不僅歷時一年半的談判，更一度差點遭攔胡！
日期：2023-09-20
近期的台北股市，雖然電子股的成交比重仍在70%之上，但是非電子股的股價表現似乎比電子股亮麗一些，尤其是在汽車相關的產業個股上。說到汽車產業，過去大家都認為這是屬於一項傳統產業，成長性以及發展性不如科技產業，但是今天我想要跟大家聊聊，試著從另一個角度來看汽車產業。請參考附圖一。
日期：2023-09-14
疫後面對全球新投資與貿易趨勢挑戰，過去40年新自由主義時代下的資本運作邏輯是否還行得通？財團法人商業發展研究院董事長許添財周二(9/5)出席今周刊主辦「深化南向鏈結，共創東協榮景」2023東協臺商一千大調查暨論壇，犀利剖析全球投資貿易趨勢變革，提出精彩建言觀點。
日期：2023-09-05
