農曆正月初一迎新年，春節期間，因為與正月十五日的元宵節時間相近，許多縣市的元宵燈會都提前在年節間暖身開跑，連帶各種以燈光為主題的祭典也跟著熱鬧舉辦。不同主題、策展方式，從邀請藝術家、結合卡通明星，到以無人機增添聲光效果，闔家團圓走春拜年，從白天玩到晚上，讓新年的夜愈鬧愈旺。
日期：2024-02-05
在路上看見電動車已經不稀奇，如果搭到電動計程車，不少人會覺得很稀奇。車價相對昂貴的電動車，適合拿來當營業用計程車嗎？有電動計程車駕駛現身說法：「里程開愈多，愈划算。」電動車相較油車的優勢有不少，包含充電費比汽油便宜，保養費也相對低廉。多元計程車司機王先生就分享，他在2023年6月砸重本花336萬，買了BMW電動車iX xDrive40，「現在真的回不去了。」
日期：2024-01-24
農曆新年即將到來，每年過年計程車都會加成收費，今年也不例外。新北市政府交通局表示，北北基計程車春節加成收費將自2月5日0時起至2月14日24時止共10天，春節加收新台幣30元部分已計入跳表，請搭車民眾依跳表金額支付車資。
日期：2024-01-15
前兩天搭到一台計程車，路邊隨手招的小黃，看著車內似乎有客人要下車，就等他們結帳吧！等著等著，怎麼一段時間還沒好？仔細一看才發現坐在副駕駛座的這位客人是個老人家，還拿著拐杖，動作相當的緩慢，於是也過去協助開門，還問這位老人家說要不要幫忙扶著？他講閩南語很乾脆說：「免啦！(不用)」
日期：2024-01-03
（今周刊1411）政府不斷強調要建構「社會安全網」，但真正走近社會邊緣，就會發現這張網不可能疏而不漏。活在邊緣、生在邊緣的人們，守著自己的故事、人生，為生存搏鬥著，一群經年累月「走近邊緣的人」，則陪伴著他們，試圖用各種方式，讓愛心演化，殫精竭慮創造影響力，細細補起社會安全網的破洞。
日期：2024-01-03
近日傳出台灣旅客在馬尼拉國際機場搭車從第3到第4航廈，短短4公里遭要價每人1萬披索（約新台幣5600元），有人在網路分享，多家媒體報導。菲律賓交通部長表示，已禁止這家計程車業者在機場服務。
日期：2023-12-24
現行勞保老年年金法定請領年齡為63歲，但從明(2024)年元旦開始，將上調至64歲，意即欲請領勞保老年給付的民眾，必須年滿64歲才得以請領，受影響者為1961年出生(民國50年次)的勞工，勞動部估計約有12萬人受影響。
日期：2023-12-14
AI人工智慧的ChatGPT去年底橫空出世，短短二個月吸引全球超過一億活躍用戶數，催生者Open AI創辦人暨執行長奧特曼造訪台灣時表示，新科技的開發初衷是希望通過人工智慧，將人們從枯燥工作中解放，進而從事更需要創造力之任務。科技革命為人類社會帶來巨變，越來越多公益機構積極擁抱新科技工具，以更有效率與創新模式解決社會問題，不論是社福資源重分配、偏鄉弱勢族群保護到跨國援助議題，都能成為最佳實踐場域。
日期：2023-12-07
(今周刊1406)「我們這裡房子有一半是沒有住人的，聚落中127人，平均64歲。」在雲林縣水林鄉灣西村一座小黃瓜農場內，36歲的青農黃衍勳，指著周邊一片寂靜的老舊房舍侃侃而談。
日期：2023-11-29
交通部今年6月施行交通新法，針對「臨停車輛」採記點制度，同時恢復部分違停檢舉項目，讓不少職業駕駛人擔心影響生計因此上街抗議；為此，交通部原想暫緩執行，但又引發路權團體不滿。交通部11/14撤下草案，說明擬恢復併排臨停記點。週三(11/15)交通部長王國材最新指出，已要求地方政府明年6月前，把臨停黃線、專用車格劃設好，未來併排臨停仍會記點，不過路口、公車站附近臨停上下客「只罰款不記點」。
日期：2023-11-15
