十年前，張綱維以營建新貴之姿，出手入主老牌航空公司遠東航空；如今，遠航瀕臨破產、張綱維被立委指名公然說謊，暴起富豪與他的航空公司何以十年間淪落至此？
日期：2019-12-18
星宇航空激情過後這個禮拜被人問到最多的話題就是星宇航空，興櫃市場交易一向比較冷門，可是星宇航空在這一週中，有兩個交易日成交量超過1億股，20日是1.433億股，21日1.22億股，這麼大的交易量也讓星宇航空像雲霄飛車般上下震盪劇烈，尤其是21日最高拉到50.5元，又下殺到31.35元，收盤39.3元，套牢的投資人也因此組成自救會。
日期：2023-02-24
新興市場崛起，飛航需求升高，但航空公司的營運模式必須轉變；提供廉價且直飛地點更多的服務，才能獲得乘客的青睞。無法立即因應經濟情勢的改變，是迫使日航走上破產的主因。
日期：2010-01-21
疫情讓全球經濟、自然環境發生翻天覆地的改變，旅遊業、航空業、觀光業等受到極大衝擊，但同時也帶動外送、雲端廚房、線上購物等新興產業蓬勃發展；在人為活動減少情形下，觀光勝地威尼斯的水變清澈、中國空氣汙染改善、南美洲水豚開始出沒、母海龜自在到沙灘產卵…再再讓人反思何謂「更好的生活」？《甜甜圈經濟學》作者 Kate Raworth以「甜甜圈」為概念模型，提出7個新經濟思維，讓GDP不再是衡量經濟唯一標準，帶領讀者重新思考，一個嶄新的理念。
日期：2022-09-02
交通部公告2020年最新國內旅遊狀況調查報告，顯示去年度因疫情台灣旅次來到七年來最低點、預期今年數據表現也不甚樂觀；全球整體航空業，營運表現也正歷經15年來的低谷。但同時，世界觀光旅遊委員會(World Travel and Tourism Council, WTTC)公告最新數據，預告旅遊產業的春天有機會在2022年到來，且旅行活動可能比疫前更頻繁！創新支付科技公司萬事達卡，長期關注旅遊消費趨勢，率先透過數據分析找到產業復甦關鍵，推動各項服務方案，打造疫後旅遊新樣貌。
日期：2021-12-23
遠東航空自爆發財務危機以來，除了遠東集團董事長徐旭東、金門酒廠董事長雷倩曾先後表達興趣外，美商仙妮蕾德集團董事長陳得福，近來也私下想「了解」遠航現有的財務狀況與資產價值，但陳得福對遠航還不得其門而入的時候，已被一家神祕的外資公司Ablepro Investments Limited捷足先登，在未來的遠航私募案中先卡到位置。
日期：2008-03-13
這次東京奧運，台灣奧運國手包機，因為小戴的「好懷念長榮航空，可以搭乘商務艙」，引發熱烈爭議，總統及行政院長都為此道歉！我無意加入這個論戰，倒是「商務艙」、「梅花座經濟艙」引發我的一些聯想。
日期：2021-07-22
日本成田機場一陣怪風颳起星宇之亂，302名旅客滯留在成田機場一晚，董事長張國煒也親上火線搭機赴日道歉，更連帶影響後續星宇北美線航班，這一連串的骨牌效應，除了揭開星宇團隊調度失靈，更凸顯只有三架A350的星宇，容不了一次犯錯的空間。
日期：2023-05-07
