馬士基示警,台灣躺最平!這個禮拜,貨櫃航運業龍頭馬士基執行長Soren Skou預告貨櫃運輸景氣8月反轉!這一席話衝擊全球的貨櫃航運股,台灣三家貨櫃航運股都重挫。
日期:2022-06-26
去年全球經濟不景氣,以及美國爆發九一一恐怖攻擊事件,使得航運業者皆度過艱困的一年,展望今年景氣自谷底復甦的腳步雖仍然相當緩慢,但航運股今年應可隨景氣復甦逐步呈現成長,尤其期盼很久的兩岸三通直航問題,似乎露出曙光。由於三通開放對於航運類股的影響最為直接,而且雙方政府對於這項議題也漸漸透露出肯談的善意,不論最終能談出什麼結論,或到底談的進展速度會有多快,重要的是促使雙方走向談判桌的氛圍已逐漸形成,同時對於航運類股未來的營運也添加了更多的想像空間。
日期:2002-07-04
馬士基執行長施索仁繼六月唱衰航運業將出現長鞭效應,一席話衝擊長榮、陽明股價;近日他改口預測,今年貨櫃公司收益仍可創新高。究竟這個景氣循環產業還能疾馳多久,沒人有答案。
日期:2022-08-10
「我們靠股市吃飯,大波段行情來臨,共同基金就會有較大的表現空間。」操作建弘全球台商基金三年,○六年全球市場類型基金績效第一名的陳美智,把操盤致勝的關鍵歸於中國內需,及消費市場帶動的多頭行情。
日期:2007-01-18
檢視○六年,由國內投信發行的海外基金,普遍有不錯的表現。四位海外基金冠軍經理人分析○七年海外市場走勢,指出歐洲與印度行情會持續看好,適合逢低買進;而航運及工業股,則可望因原物料回穩而呈現補漲態勢。
日期:2007-01-18
航運股持續破底,以今年預估的每股稅後純益(EPS)觀之,航運股的本益比竟只有兩倍出頭。金控股的富邦金與國泰金,本益比也僅有5~6倍。我們有必要在此時對存股池做一個掃描與體檢,避免落入低本益比陷阱。
日期:2021-10-18
統一大滿貫基金去年績效突出的關鍵,在於掌握了散裝航運與傳產股的多頭行情,但去年讓張繼善最頭痛的問題,卻是該買多少面板股。
日期:2005-01-13