就一個京都重度喜好者來說，在京都散步、騎自行車，只要不是來工作，都是一件舒服的事情。曾經有一次，從京都車站拖著行李箱「走路」到Haytt Place，就在京都紅十字會旁邊，依稀記得大概走了50分鐘，一路上只覺得很舒服，路上的風景迷人，重點是，完全也沒有安全顧慮。
日期：2023-05-11
台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女，導致婦人肋骨骨折，才3歲的女童傷重不治，肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線，因此左轉時未減速，然而她事後竟稱，要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人，讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材5/10表示，對於這起憾事深感愧疚抱歉，同時也下令全台即刻起，全面推動行人專用時相、行人早開時相，維護行人的安全。到底什麼是行人專用時相、行人早開時相呢？
日期：2023-05-10
父親車禍死亡的那一年我才4歲，我見到父親靜靜地躺在一塊沒有溫度的木板上一動也不動，右臉頰有一個拳頭大小的傷口。那是我記憶裡父親最後的樣子，也是我第一次接觸到死亡。父親的死宣告我們一家苦日子的到來，母親為了養育我和兩位妹妹，披星戴月的努力工作。她的辛苦我全看在眼裡，於是我告訴自己長大後要賺很多錢來改善家裡生活。
日期：2023-05-07
前總統陳水扁、吳淑珍國務機要費等案，因會計法去年修法除罪化，高等法院更二審去年7月判決免訴，但吳淑珍、陳致中以及黃睿靚3人部分，最高法院週三（4/26）駁回陳致中、黃睿靚的上訴定讞，陳致中犯下洗錢罪判刑1年。近期必須入獄，檢方啟動防逃機制，黃睿靚判刑10月、宣告緩刑4年，而吳淑珍被判處2年徒刑撤銷發回更審。陳致中遭判刑定讞後，將失去目前的高雄市議員資格。高雄地檢署也發出傳票，通知陳致中5月11日下午3點30分雄檢報到後發監執行。對此，陳致中在臉書表示，「今年母親節(5月14日)無法陪媽媽一起度過，但我的心與她相連在一起，非但沒有變遠，反而更加靠近，最放心不下的是媽媽孱弱的病體。」陳致中4/27也曾在臉書貼文表示，「我的床頭桌放著媽媽與我的合照，政治車禍導致她半身不遂坐在輪椅上將近四十年，劇變發生的那一年，我剛進小學讀一年級，媽媽拚了老命從鬼門關前回來是放不下稚嫩的孩子」。「樂觀堅強的她總是自嘲，這是被判無期徒刑而且不得假釋，每當我聽到這句話卻心如刀割，我深知這麼漫長的歲月裡，她必須忍受多少肉體、心靈與精神上的折磨與痛苦。而且她更對官司無辜牽連下一代感到非常自責，如果這是老天的旨意，如果這是宿命的安排，17年前的事情，為人子者為母受罪責，致中心甘情願，沒有怨悔，這或許是回報養育之恩唯一的方式。」(原文刊載於2023/4/26，更新時間為2023/5/3)
日期：2023-05-03
今周刊編按：「花了230萬元買的特斯拉，交車還不到1個月！」週四（4/27）上午，在竹北市勝利一路附近，發生道路坍踏事件，在路邊停車格中的特斯拉，突然掉入天坑。根據《TVBS新聞網》報導，車主向媒體控訴，事發當下並不知情，是老婆看見網路照片後，發覺怎麼有點像家中的愛車，便立刻通知他，才看見愛車掉坑的模樣，傻眼也心疼，畢竟這輛Model Y才交車一個月左右而已。針對竹北「天坑」事件，在地人怒指這已不是首次發生，新竹縣議員蔡蕥鍹指，27日上午10時左右接獲民眾陳情，新竹縣竹北莊敬六街29號前，發生車輛塌入地面事件，這是附近建案施工後第5次塌陷，之前在勝利二街也曾發生過4次塌陷事件，本次塌陷發生在莊敬六街一處社區門口，相關單位目前正在釐清發生原因。對此，新竹縣長楊文科指示成立專案小組調查塌陷原因，並勒令施工單位停工，要求工地派相關機具、開挖道路來了解。停工之餘也會依照建築法處罰，至於車輛掉到坑裡面造成損壞，也將要求建商賠償車主損失。
日期：2023-04-27
台灣每十人就有一人有失眠的困擾，壓力大、缺乏運動且愛用電子產品，是導致睡眠品質不佳的部分原因，透過行為治療、調節日夜節律，可大幅改善。
日期：2023-04-26
今周刊編按：澳洲維多利亞省北部一處高速公路20日發生11年來最慘重車禍，2輛汽車、1輛貨車碰撞，造成5人死亡，其中4人是亞裔，包括3名在當地打工度假的台灣人。而報導指出，肇事駕駛事發前1小時，才因超速被警方攔截，還測出陽性的大麻反應，沒想到獲釋沒多久便發生車禍。據外交部最新統計，2022年至今，已經有11台灣人到澳洲打工因故身亡。死者之一陳姓男子的父母已趕抵澳洲處理後事，母親痛哭表示，兒子與女友同赴澳洲打工度假圓夢，豈料才2個多月就遭遇死劫命喪異鄉，家人要把肇禍的澳洲男子告上法院，討個公道告慰兒子在天之靈。
日期：2023-04-23
路透報導，F1賽車七屆冠軍、「車神」舒馬克(Michael Schumacher)自2013年發生滑雪意外造成腦部受傷後，就沒有公開露面。但德國一家雜誌20日刊出一篇獨家專訪，這篇訪問竟是靠AI生成技術完成，該雜誌所屬的媒體集團已將總編輯撤職，並向舒馬克的家人道歉。
日期：2023-04-23
為洗刷「行人地獄」之惡名，立法院院會週五（4/14）三讀通過「道路交通管理處罰條例部分條文修正案」，其中包括重新放寬民眾可檢舉項目：可檢舉人行道、行人穿越道等處違規臨停，同時新增橋樑、快速道路等禁止臨停地點。此外，修法也擴大未禮讓行人適用範圍，將未劃設行人穿越道的交叉路口也納入，並大幅提高不禮讓行人之罰鍰金額，未來駕駛位於交叉路口、行人穿越道遇行人未停讓，罰鍰上限將從3600元提高至6000元。陽明交大榮譽退休教授張新立對此表示，台灣交通環境最大問題還是在於缺乏人行道，且「徒法不足以自行」，政府除進行相關修法之外，也應從交通的教育、工程、執法面（3E），以及監理、宣導面集中力量改善，並由地方政府設立示範區一段時間後，讓大眾知道正確的行為，並培養守法的習慣。
日期：2023-04-14
行醫逾四十年，簡守信不只守在醫院，也走進東南亞、中東等國，把醫療曙光帶到貧苦百姓眼前。而他不只埋首於急救前線，更致力將醫療資源延續在當地，期盼人們能看見改變的希望。
日期：2023-04-12
