阿強這天夜裡與朋友花天酒地後返家，踉踉蹌蹌地下了計程車，忽然胃裡一陣翻湧，就在巷口靠著電線桿狂吐起來。血汗勞工大雄又被慣老闆小夫要求加班到深夜，上班打卡制，下班責任制的他，加班費僅有一瓶人參精；剛離開公司的大雄，趁著深夜馬路淨空高速行駛，並抄捷徑經過高級住宅區，想盡快回到尚有20年房貸待繳的甜蜜的家。不幸的是大雄既近視又疲倦，根本沒注意到巷口的人影，以致於車身輕輕擦過阿強而晃動時，甚至未曾想到要下車察看，還以為又輾過一個路面窟窿，大罵這些年稅金都白繳了。想不到原本就醉得神智不清的阿強，被大雄的飛車這麼一拉一拽，竟再也無法維持平衡，狠狠栽進那堆嘔吐物裡，不僅跌歪了鼻樑，掌心也劃出一道血淋淋的口子。阿強從劇痛中驚醒過來，對自己所陷入的窘況無法置信，驕縱如他，不禁流下屈辱的兩行眼淚……事出突然， 阿強根本來不及記下對方的車號， 警方雖到場處理，但時值深夜，沒有人目睹事發經過，因此向阿強表示還要調閱路口監視器，以便進一步追查肇事車輛及駕駛的身分。闊少阿強哪裡吞的下這口氣，摀著鼻子在派出所拍桌大嚷：「連我爸爸都沒有打過我！他好大的膽，竟然敢撞本少爺？我一定要告死他！等著瞧，我家的律師會告得他到下輩子都賠不完！」然而，在查出闖禍的駕駛是誰之前，阿強根本找不到對象索賠；他也不知道車號，更無法向那輛車投保強制責任險的保險公司請求醫療費。阿強不禁存疑，如果警察遲遲查不出肇事者身分，難道就只能自認倒楣了嗎？
日期：2024-01-10
索尼本田的當家亮點產品「AFEELA」電動車即將於2025年上市，由於電動車需要較多AI與軟體相關技術，因此索尼本田決定與軟體大廠微軟聯手，共同打造索尼本田的主力產品。
日期：2024-01-09
基隆市港西國小楊姓退休校警，在學校工作近20年，但退休只拿到41萬，因市府未經他同意將勞退金改為新制來算，他不服提告向學校追討，基隆地院法官認定他不只巡守校園，還負責國小操場、花圃雜草清除與花木修剪，符合「工友」的工作適用舊制，判決學校應依舊制給付差額近56萬勞退金差額。
日期：2024-01-06
近年來戶外露營風盛行，許多廠商從戶外用品到露營車不斷推陳出新；對此，素有「露營車界勞斯萊斯」之稱的AIRSTREAM露營車即將來台開賣。值得留意的是，這款露營車僅在2間美式賣場好市多(Costco)展售，其要價七位數的內、外裝更是吸引不少露營迷、車迷直呼「超霸氣」。
日期：2023-12-23
酒後不騎車，用牽的究竟算不算酒駕？有一民眾聚餐吃薑母鴨，結束後牽機車卻被警察攔下，並要求進行酒測，讓該民眾相當疑惑「難道酒後牽車也算酒駕？」此外，有另一名網友也發現，看影片時才知道，飲酒後光是「牽機車」都算酒駕，讓不少人直呼驚訝。至於酒後牽車會罰多少？律師一次說明白。
日期：2023-12-14
今周刊編按：國道3號苗栗通霄路段今天（2日）上午10時許，發生一起非常罕見離奇的死亡車禍，7部廂型車、轎車依序沿南下車道行駛至148公里，亦即苗37線通霄鎮平頂路跨越國道3號陸橋前，突然有一條大型電纜垂落國道路上，當場造成一部領頭的廂型車絞過電纜失控擦撞護欄後翻覆，共造成7車追撞，1人送醫後死亡及4人輕傷，而後車的行車紀錄器曝光，才知道當時發生事故時多誇張。針對施工疏失導致車禍，台電在下午發出道歉聲明，並成立緊急應變小組，除現場立即停工並予以管制，配合司法調查，高層也在第一時間前往慰問傷亡家屬，其他傷者分別在苑裡李綜合醫院、通霄光田醫院治療，後續將提供一切必要協助。
日期：2023-12-02
交通部今年6月施行交通新法，針對「臨停車輛」採記點制度，同時恢復部分違停檢舉項目，讓不少職業駕駛人擔心影響生計因此上街抗議；為此，交通部原想暫緩執行，但又引發路權團體不滿。交通部11/14撤下草案，說明擬恢復併排臨停記點。週三(11/15)交通部長王國材最新指出，已要求地方政府明年6月前，把臨停黃線、專用車格劃設好，未來併排臨停仍會記點，不過路口、公車站附近臨停上下客「只罰款不記點」。
日期：2023-11-15
今周刊編按：大型重機團體長年爭取重機上國道，臉書粉專「通勤者之歌」於公共政策網路參與平台提案「高速公路局應制定高速公路開放行駛大型重機進度表」，截至11/10已有5794人附議。交通部高速公路局表示，當前重機行駛國道的檢核成果還不盡理想，且開放後還涉及伸縮縫防滑、高架路段強風管制作業等，暫不研議開放。交通部長王國材周一（11/13）出席立院交通委員會時也表示，和地方政府溝通過，但大部分人覺得目前還不適合，而且有6成民眾抱持著反對意見，所以重機上國道還沒有達成共識，暫時沒有時間表。
日期：2023-11-13
為解決行人地獄，交通違規記點新制六月上路，卻因紅線滿地、臨停空間不足，不少小黃及貨車司機被迫違規臨停，慘遭記點、瀕臨吊扣駕照，被逼到沒頭路。
日期：2023-11-08
違規臨停檢舉6月30日起恢復，違停記點新制也加嚴，引發職業駕駛人不滿，日前發動車輛包圍交通部抗議，引發兩派論戰。交通部周一(11/6)下午與計程車業者商討會議，全國汽車駕駛人權益聯盟表示，目前初步方向包括檢舉人得有動態3分鐘影片舉證，且有真正影響人車交通安全，才能舉發，他們強調「會再與警政署達成共識」。（更新：22:30今周刊編按：針對是否暫緩記點，交通部長王國材週二回應，如果臨時停車，在不影響交通秩序及車流，是先勸導為主，至於暫緩記點，會先聽各方意見。而對於舉證需3分鐘影片，王國材則是予以否認。王國材說明，交通部會和計程車及貨運業者座談後，再與警政署討論才有方案，目前朝多宣導、少開罰方式進行，並以影片來證明有沒有影響車流，這是對於違規臨停的討論，其他檢舉沒有這樣的限制。）
日期：2023-11-07
