今周刊編按：長榮海運(2603)旗下一艘貨輪「長麗輪」，週四(6/25)傳出在荷姆茲海峽遭到無人機攻擊，損毀艦橋但未造成傷亡，當天稍早也有超大型油輪試圖穿越荷姆茲海峽，在伊朗下令後掉頭返航，為美伊停火再增變數。聯合國機構國際海事組織(IMO)宣布，暫停協助滯留荷莫茲海峽船隻撤離的計畫。根據外媒報導，「長麗輪」自伊拉克載貨啟航，目的地為新加坡，已受困在波斯灣逾100天。週四上午和其它3艘貨輪一起駛向荷姆茲海峽入口，遵循IMO指定路線，遭攻擊前，伊朗海軍並未發出任何警告，也未要求船隻返航。而長榮海運周五(6/26)股價在平盤下震盪，一度回到平盤185元。消息傳出後，國際油價一度上漲近2%，市場重新擔憂全球能源供應恐再受干擾。對此，長榮海運最新表示，經船員初步檢查，發現屋檐處和駕駛室窗戶受損，人船貨均安。主機航儀一切正常，無適航性等的問題，該艘船已平安駛離荷莫茲海峽。
日期：2026-06-26
「英特爾有一個部門，專門支持全世界政府數位轉型，用英特爾的技術來協助。」25日《今周刊》舉辦的「台灣大未來 國際高峰會」會後，接受專訪的英特爾智慧城市科技事業部亞太區總經理潘劭齊，揭露這個有別於英特爾CPU核心研發團隊，更加靠近政府、企業等應用客戶的特別團隊。
日期：2026-06-25
《今周刊》昨天（24日）舉辦「台灣大未來」年度論壇，許多場次內容都很精彩，其中，台灣證券交易所總經理李愛玲說，希望打造台灣成為亞洲那斯達克，讓台灣不只是科技島，還可以成為亞洲創新籌資平台，她特別強調要推動台灣的創新板，並吸引各國新創企業都能來台灣掛牌。
日期：2026-06-25
新任聯準會主席華許首場FOMC釋出偏鷹訊號，通膨壓力未解、政策路徑分歧，加劇市場不確定性。在AI投資動能驅動下，資本支出與產業結構成為主導行情的關鍵力量。
日期：2026-06-24
「日月光的PLP（面板級封裝）產線，是世界上第一個真正有經濟效益的生產線。」今日（6/24）於高雄舉行的日月光投控股東會現場，日月光投控營運長吳田玉指出日月光對於將在今年年底量產的新產線，高度樂觀，「客戶的安排、認證的安排，一切都非常順利。」
日期：2026-06-24
(今周刊1540)美銀招牌「牛熊指標」最新數據飆升至象徵「極端牛市」的危險紅區，明星策略師哈內特示警，在這場由AI熱潮帶動的資金派對中，正潛藏過熱與修正風險，而觸發修正的引線，可能是升息。
日期：2026-06-24
由《今周刊》主辦的2026年第九屆「台灣大未來國際高峰會」週三（6/24）盛大展開，今年以「引領變革，定義新經濟」為主題，邀請到28位跨不同領域的政府首長、學者、專家及業者，進行25場專題演講或對談；其中，也包括前白宮經濟政策顧問 Todd Buchholz（塔德巴寇斯）。
日期：2026-06-24
(今周刊 1540)美伊戰爭引發能源衝擊，全球通膨陰霾再起。面對物價壓力，美國、歐洲、日本三大央行同步釋出緊縮訊號，牽動市場敏感神經。
日期：2026-06-24
印尼街頭抗爭再起，年輕世代、外資、商界與評等機構，齊聲示警經濟風險；逼近破產生死線的印尼，能否緊急煞車，關鍵在普拉伯沃政府是否願意轉向。
日期：2026-06-24
