(今周刊1530)台泥董事長張安平，自從2017年扛下台股天字第一號老店台泥，帶著它擴張、轉型至今。終於，他也累了。去年一場私會，張安平準備對辜仲諒透露交棒意願，而近日，震撼彈終於落下，辜仲諒成了台泥最大股東，劍指董事。
日期：2026-04-15
多數投資人習慣追漲殺跌，往往在回檔時恐慌出場，在突破時才後知後覺追高。然而，有一群人早在修正階段，結合產業邏輯、籌碼動向、技術結構看懂潛力，最終在今日迎來盤中漲停的豐收果實。
日期：2026-04-14
編按：主動式ETF戰場再掀話題！00992A今年以來績效衝上第一名，不只漲幅亮眼，在大盤震盪時也展現抗跌能力。00992A到底強在哪？現在股價約15元還能進場嗎？財經達人股海老牛解析其「雙馬達」選股邏輯，帶你看懂主動式ETF如何兼顧成長與攻守節奏。
日期：2026-04-14
編按：中華奧會榮譽主席林鴻道宣布自掏腰包回溯發放2020東京奧運與2024巴黎奧運的選手奪牌獎金，運動部長李洋隨即宣布，將捐出奧運金牌千萬元獎金給10個公益團體。李洋在臉書上發文說，自己當選手時，曾有「奧運金牌千萬獎金」的承諾，董事長林鴻道決定實踐他的諾言。「我的運動生涯上有國家、企業的栽培以及後勤團隊的支持，才得以成就我一次次站上頒獎台的機會。現在我作為運動部長，我更在意的是制度與環境，因此這筆獎金，我建議林董事長直接回饋給社會更需要的地方」。李洋說，建議捐贈公益團體，希望讓更多人關注這些單位長期的付出，也謝謝林鴻道讓這份承諾最終可以用另一種更有意義的方式被實現：財團法人罕見疾病基金會、財團法人創世社會福利基金會、伊甸社會福利基金會、中華身心障礙運動休閒服務協會、台灣星動公益運動推廣協會、肯愛社會服務協會、財團法人天使心家族社會福利基金會、台灣優質生命協會、婦女救援基金會以及月園流浪動物照護協會。ㅤ作家Lizard近日則是在臉書粉專上提到，李洋有一個夢，就是改變台灣長年以來的體育制度，他希望台灣像國外一樣，運動不只是為了榮譽，還是一種國民的習慣，而那些有志於體育的學弟學妹，以及那些仰望他們的孩子，未來也能夠有更好的出路。究竟李洋在這7個月擔任運動部長，做了什麼？面對什麼樣的困境？以下為作家Lizard全文。
日期：2026-04-13
春暖花開的4月，正是賞花好時節！鐵砧山的「桂花泉登山步道」，沿途開滿奼紫嫣紅的鮮花，繽紛美景與清新香氣令人心曠神怡。快跟上《漾台中》的腳步，一起春遊大甲，體驗海線花季之美。
日期：2026-04-10
在台中市政府文化局的一方辦公桌前，林倩已坐了12年。白天，她是負責文創設計業務的職員；當公務日常告一個段落，她則化身為獨立樂團「薄荷葉」的主唱，在公職與搖滾魂之間，寫下屬於她的斜槓人生。
日期：2026-04-10
給我的孩子，也給這一代的年輕人：我不打算用溫和的語氣寫下，因為我們這個世代沒有辦法了！而你們正在面對的，不是一個可以用「慢慢改善」來安慰的結構問題，而是一個正在重新分配風險與機會的社會轉折點。如果還有人告訴你「照著既有的路走就好」， 那不是善意，是失職。
日期：2026-04-10
編按：2026 年的市場環境與過去大不相同，高波動、高基期已成常態。許多存股族疑惑：「為什麼大盤一直漲，我的資產卻沒感？」股海老牛直言，還在用「單押 0050、0056」的老掉牙邏輯，恐怕會讓你與超額報酬擦身而過。股海老牛針對 2026 年局勢提出「核心＋衛星＋防禦」的 ETF 混搭策略。不論你是剛領薪水的月薪族，還是準備享受人生的退休族，都能透過這套「三菜一湯」配置術，在震盪中穩住心態，甚至比別人多賺 15%！
日期：2026-04-09
今周刊編按：就在美國總統川普宣布與伊朗達成停火協議不到一天的時間，以色列持續對黎巴嫩發動空襲，使伊朗決定再度「全面封鎖」荷姆茲海峽。伊朗國會議長卡利巴夫（Mohammad-Bagher Ghalibaf）指控美方違反協議中的3項條款，包含以色列攻擊黎巴嫩、無人機入侵伊朗領空，以及白宮堅稱德黑蘭不得進行鈾濃縮。對此，白宮發言人李維特反駁伊朗對停火條款的說法，也說伊朗說法與美國私下得到的說法有所不同。她表示川普從未同意讓伊朗繼續進行鈾濃縮，「總統的紅線沒有變，就是伊朗必須停止在境內進行濃縮。說川普總統會接受伊朗提出的條件當作協議，完全是無稽之談。」此外，沙烏地阿拉伯一條通往紅海的關鍵石油管線又再度遭無人機攻擊。華爾街日報報導，伊朗港口和海事組織最新公布荷姆茲海峽水域安全航路圖，告知往來船隻遵守航運安全原則，避免觸雷。報導指出，阿拉伯調解人士表示，所有通行船隻須與伊斯蘭革命衛隊協調。半島電視台則轉述伊朗官媒說法，指出革命衛隊海軍已在荷姆茲海峽公布替代航道，以協助船隻避開可能存在的海上水雷。CNN則報導，根據船舶追蹤網站MarineTraffic顯示，目前未有任何船隻正在通過荷姆茲海峽。顯示在美國與伊朗達成為期2週的停火協議生效後，航運一度恢復，但情勢再度急轉直下。根據標普全球市場情報公司數據，4/8僅4艘船獲准通行，遠低於戰前每日逾100艘。調解方與船舶經紀人表示，伊朗要求船隻事先談妥通行費，並以加密貨幣或人民幣支付。
日期：2026-04-09
我常常想，如果人生是一條長河，那麼父親的船隻大概早已滿是漏洞，只能靠著一次又一次的希望補丁，才勉強不沉沒。只是，他沒看見的是，那些補丁全都是騙子遞來的紙片，遇水即爛。這13年間，他一共陷落了9次，一次比一次，掉進更深的陷阱裡。
日期：2026-04-08
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