今周刊編按：正崴(2392)集團旗下綠電大廠森崴能源(6806)驚爆鉅額虧損，百分百持股風電統包公司富崴能源代墊離岸風電二期工程款，導致森崴認列後前3季累計虧損高達121.72億元，每股虧損46.34元，等於一口氣虧掉逾4.6個股本，震驚各界。包括正崴、森崴能源、永崴投控(3712)週五(11/14)恢復交易後，全數打入跌停板，正崴上萬張賣單高掛、股價來到41.3元，森崴能源也掀起逃命潮，股價44.1元也是萬張等賣，永崴投控30.15元同樣萬張賣單掛跌停，三家公司合計市值一夕蒸發近45億元。巨大的虧損，富崴能源總經理濮大威引咎辭職，總經理一職由董事長胡惠森暫代，另外，胡惠森辭去森崴能源總經理，由正崴董事長郭台強暫代。胡惠森在記者會上說，國際離岸風電市場近2年普遍受成本暴漲衝擊，多國啟動價格指數化或成本調整機制，但台灣仍以固定價格方式執行大型EPC（離岸風電統包工程）工程，使業者在不可抗力下必須自行承擔巨量成本。他指出，制度缺乏彈性，讓產業承受過重風險，呼籲主管機關正視台灣再生能源產業在「固定契約、固定價格」制度下，所面臨的風險。
日期：2025-11-14
一場高雄鋰電池廠大火，重創台泥集團轉型關鍵的電池事業。面對產能利用率低、市場競爭激烈等挑戰，台泥的轉型之路更顯艱辛。
日期：2025-08-20
編按：水泥龍頭台泥（1101）週四（8/14）恢復交易就嚇壞不少人！開盤後股價一路下殺，盤中最低觸及 22.65 元，跌幅超過 8%。雖然之後跌幅稍有收斂，但「一把火燒掉去年全年獲利」的震撼彈仍餘波盪漾。資深財經專家阮慕驊直言：「台泥去年才賺 112 億元，三元鋰電池真的不是好玩的。」言下之意，這場大火的百億虧損，幾乎等同於燒光了台泥去年的心血。飆股女王林恩如也在臉書上感嘆，其實台泥股價早在 3 月底就已跌破週 20MA，顯示趨勢一路走空。她強調：「看得懂的人根本不會有多單，抄底撿便宜的才會一直向下接，現在簡直是雪上加霜。」提醒投資人，千萬別輕易摸底。
日期：2025-08-14
台泥(1101)周三(8/13)召開重大訊息記者會，揭露7月14日三元能源科技電芯廠火災，初估恐對台泥造成110億元火災損失。為此，台泥宣布高階主管包含集團總執行長張安平、台泥總經理程耀輝等人，自請減薪20%。而張安平親自出席記者會表示，這場火不僅燒毀了電池廠，更是對台灣新興電池產業的嚴肅拷問。「意外發生在訂單滿檔、即將大步前行的關鍵時刻，最簡單的選擇是退出，但投入龐大資源，如果中途放棄，不僅辜負團隊努力，更會影響客戶與整個產業的發展，因此台泥不會選擇放棄」。「台泥會在挫折中重新站起，為團隊尋找更穩健、光明的道路」。台泥面對如此重大營運困境，週二股價收在24.75元，週四(8/14）恢復交易，一開盤就往下殺，最低來到22.65元、跌幅高達8.48%，創2008年12月、近17年以來新低價，成交量不到10分鐘已超過3萬張，較週二的1.5萬張翻倍，而後跌幅收斂至5%左右，暫時在23.5元附近遊走。資深財經專家阮慕驊說，去年台泥也就賺112億元，「一把火燒掉去年全年獲利，三元鋰電池真的不是好玩的」。飆股女王林恩如則是在臉書上提到，台泥股價在3/31就破週20MA，「趨勢一路走空，看得懂的人根本不會有多單，抄底撿便宜的才會一直向下接，現在簡直是雪上加霜」。
日期：2025-08-14
今周刊編按：台泥集團所屬三元能源科技Molicel電池品牌，在高雄鋰電池廠發生大火，高雄市長陳其邁已下令全線停工，引發上下游產業鏈關注，傳出恐怕影響特斯拉TESLA S型號電動車，以及無人機、電動重型機車、電動跑車的下游產業的高階電池，恐將斷貨。對此，綜合媒體報導，公司澄清表示，並無供應特斯拉電動車電池產品。
日期：2025-07-14
今周刊編按：台泥(1101)集團子公司三元能源科技公司，也是全台首座超級電池工廠，周一(7/14)清晨約5點發生火警，在多次爆炸聲響後冒出火光，並在內部悶燒，高雄市消防局出動上百人搶救，但不敢冒進，另調派9台消防機器人以及2台重機具進入支援。這起火警也造成15人受傷送醫治療，其中包含3名消防員。而高雄市環保局也發出空汙警報，呼籲小港地區的民眾盡量待在室內，緊閉門窗、減少外出，如需外出請戴好口罩。環保局也依法將對三元能源裁罰，為10萬至500萬元不等罰鍰。而台泥股價一早開盤後一度下殺逾3%，跌破23元來到22.9元。台泥稍早發出聲明表示，起火點為三元能源科技小港廠內進行第1次充電作業的電池半成品倉庫，依內部標準作業流程，第一時間啟動火場應變機制，並主動通報高雄市消防局。台泥表示，三元能源科技已完成相關保險投保，相關損失正進一步確認中。三元能源科技將全面配合高雄市政府與相關單位進行環境監測作業，提供所需資訊，並接受相關檢測與評估，以確保處理過程合乎法規，保障環境安全與社會信任。台泥集團近年積極投入綠能、電池事業，台灣也展開投資，這座電池工廠為台泥耗資120億在高雄小港打造產能約1.8GWh的全台最大電池廠。
日期：2025-07-14
(今周刊1462)十一月二十二日，台泥按慣例舉辦法說會，然而會上的一個畫面，立刻讓人感受到這場法說會並不簡單。七十二歲的台泥董事長張安平，彎著腰，背上扛著的是一包四十公斤重的卜特蘭低碳水泥。
日期：2024-12-25
歷經2年半的努力，台灣中油周四（9/26）在高雄市啟用年產能千噸的「鈦酸鋰(LTO)負極材料試量產工場」，成為中油首次將研發成果投入商業化生產的工場，讓中油成為國內目前唯一可供應商業化LTO材料的業者，象徵中油像電池材料產業邁出關鍵一步，也為台灣儲能產業所需系統安全性提供新選擇。台灣中油董事長李順欽說明，中油研發團隊藉由材料改質及自動化連續製程，成功提升LTO材料的電容量並降低生產成本。他說，LTO材料具有高安全性、超快速充放電及長壽命等特性，適用於對高功率、安全考量要求的大型儲能系統、電動巴士及半導體廠電動搬運設備等。
日期：2024-09-26
拜登政府鋪天蓋地的補貼，電動車產業引領美國本土製造業劇烈轉型，二○二三年開年連串起身炮，打響美國製造業破紀錄的大投資潮。
日期：2023-01-04
國際煤價大漲，今年第一季價格比去年同期高出195%，侵蝕水泥業毛利和稅後淨利。根據台泥第一季財報，水泥營收比去年衰退7.8%，銷量與去年同期比較，衰退24.1%。但，台泥第一季營收仍繳出220.3億元成績單，比去年同期成長4%，讓人好奇為什麼台泥能逆勢成長？
日期：2022-05-26
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