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山海共舞宜蘭原鄉之美  探索大同與南澳鄉永續巡禮
政治社會

山海共舞宜蘭原鄉之美 探索大同與南澳鄉永續巡禮

宜蘭,山海相連的迷人城市,原鄉之美藏於大同鄉與南澳鄉的山海對話中。西南側大同鄉毗鄰中央山脈東麓,豐富的泰雅族文化、森林步道與靜謐溪流帶來治癒力量;幅員遼闊的南澳鄉以壯闊太平洋、自然生態與漁村魅力令人流連忘返。原鄉是城市疲憊靈魂的修養之所,探索大同鄉純樸山林秘境,感受南澳鄉濱海風光,一趟永續旅行,發掘宜蘭原鄉最動人的文化底蘊與自然奇觀,感受山海交織的和諧與平靜,與大自然脈動同行。

日期:2024-12-24

花蓮縣在地產業創生機構聯盟》三大產業領域共創,突破限制揚帆航行
產業加速器

花蓮縣在地產業創生機構聯盟》三大產業領域共創,突破限制揚帆航行

花蓮素來被譽為「大理石王國」,以原生的大理石及蛇紋石揚名國際,這樣的美名背後,正是財團法人石材暨資源產業研究發展中心(簡稱石資中心)的長期努力。為了協助地方業者,石資中心與國立東華大學合作成立「花蓮縣在地產業創生機構聯盟」,並加入經濟部中小及新創企業署「中小企業創育機構發展計畫」,以雙軌制的產業加速器,協助地方石材、深層海水以及東部特色產業發展。

日期:2024-12-24

全家獨家「吉伊卡哇」加價購明開跑!7-11抽瑪莎拉蒂、萊爾富有「台積電股票」…四大超商福袋一次看
生活消費

全家獨家「吉伊卡哇」加價購明開跑!7-11抽瑪莎拉蒂、萊爾富有「台積電股票」…四大超商福袋一次看

時序接近歲末,國內超商陸續推出各式各樣的福袋搶市!《今周刊》本篇幫大家整理出7-11、全家便利商店、萊爾富、OK-mart四大超商福袋賣什麼,想中大獎的朋友一起來看看!

日期:2024-12-24

國立高雄科技大學創新育成中心》以綠能為導向加速企業培育,做新創有力的後盾
產業加速器

國立高雄科技大學創新育成中心》以綠能為導向加速企業培育,做新創有力的後盾

隨著台積電至高雄設廠,南臺灣半導體S廊帶已然成形。處於核心位置的國立高雄科技大學,有感於半導體的耗能相當高,勢必會面臨到能源吃緊的問題,加上因應節能減碳與ESG等國際趨勢,在成立高科大產業加速器時就以綠能為主軸導向,除了全力培育新創外,也要做新創的最佳後盾。

日期:2024-12-24

國立陽明交通大學》著眼場域實證與科技精進,實現照顧者與受顧者皆有生活好品質
高齡產業新創加速器

國立陽明交通大學》著眼場域實證與科技精進,實現照顧者與受顧者皆有生活好品質

為呼應經濟部中小企業署高齡產業新創計畫,國立陽明交通大學成立了高齡產業新創加速器,並與產學共創處共同執行。不僅結合校友衍生團隊與高齡的專業研發能量,並以本身的產學資源鏈結外部企業及新創,提供新創加速加值、場域實證等資源,實現真正以醫療服務為導向的高齡照護創新突破。

日期:2024-12-24

明志科技大學、長庚科技大學》透過雙螺旋式輔導 創造高齡產業繁花錦簇
高齡產業新創加速器

明志科技大學、長庚科技大學》透過雙螺旋式輔導 創造高齡產業繁花錦簇

明志科技大學與長庚科技大學於2023年聯合創立「高齡智慧照護產業加速器」,針對長者食衣住行育樂醫等需求,積極招募高齡相關產業新創企業加入,藉由加速器的培育能量,為新創企業量身製訂發展計畫,全面提升企業競爭力,搶占銀髮新商機,聯手打造充滿健康活力的樂齡新社會。

日期:2024-12-24

比翼加速器_比翼生醫》專注醫療健康科技創投,立足臺灣共進國際市場
高齡產業新創加速器

比翼加速器_比翼生醫》專注醫療健康科技創投,立足臺灣共進國際市場

比翼加速器股份有限公司(後簡稱比翼生醫)是臺灣第一家也是唯一一家投資創新醫療科技的「醫院創投」,也是臺灣目前最大的醫療生技新創加速器。即將邁入超高齡社會,比翼生醫聚焦智慧醫療、高齡與居家醫療領域,運用過往累積的資源與能量,扶持專注高齡醫療生技的新創團隊茁壯,共同擴展海外市場。

日期:2024-12-24

2024全台聖誕節活動總整理|飄雪聖誕村、歐洲聖誕市集…開跑時間、北中南必訪打卡點一次掌握
生活消費

2024全台聖誕節活動總整理|飄雪聖誕村、歐洲聖誕市集…開跑時間、北中南必訪打卡點一次掌握

隨著時序悄悄來到年底,一年一度的浪漫聖誕節就要盛大登場,作為年度最重要的節慶之一,除了新北耶誕城,還有圓山聖誕市集、聖誕節還有哪裡好玩?《今周刊》統整遍布全台的2024聖誕節活動,包括耶誕市集、必訪聖誕樹打卡點等一次掌握,讓大家都能在這洋溢著溫馨的氣息中,和家人、朋友、伴侶度過一段歡樂的佳節回憶!

日期:2024-12-24

「若必須救援日產,鴻海比本田更適合」 日產今敲定與本田2026年成為一家人後,鴻海已鎖定下個日本併購目標?
科技

「若必須救援日產,鴻海比本田更適合」 日產今敲定與本田2026年成為一家人後,鴻海已鎖定下個日本併購目標?

鴻海成為日本汽車新力量的機會,真的失之交臂了嗎?日產汽車與本田汽車於周一(23日)下午在東京召開共同記者會,雙方簽署合作備忘錄(MOU),將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司,希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議,並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合,以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力,並計劃把控股公司在東京證交所上市(IPO),原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為,如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車,其實鴻海比本田更適合,因為現在日產最需要的不是擴大生產規模,而是開發新產品的速度,這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為,就算鴻海這次沒能入主日產汽車,也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。

日期:2024-12-23

日產、本田拍板「明年6月合併」!鴻海沒戲了?變全球第三大就能贏?老謝曝日車廠存活關鍵
國際總經

日產、本田拍板「明年6月合併」!鴻海沒戲了?變全球第三大就能贏?老謝曝日車廠存活關鍵

近期全球汽車業最大的話題是日產(Nissan)、本田(Honda)的婚事,本田與日產率先展開業務合作,周一(12/23)董事會後簽訂MOU。雙方在下午的記者會宣布,已同意開始展開商業整合的討論,計劃2025年6月簽署最終合併協議。雙方將成立共同控股公司,總裁將由本田提名的董事選出。另外,國發會本周五(12/27)發布11月份景氣對策信號燈號,回顧10月份燈號雖維持黃紅燈,不過分數卻下降了2分至32分,達到黃紅燈的邊緣,隨時可能轉變燈號為綠燈。難道景氣高峰結束了嗎?1、本田、日產傳本周宣布結盟2、11月景氣燈號發布,能守住黃紅燈嗎?3、勞保紓困貸款開辦!聖誕節後送勞工及時雨

日期:2024-12-23