編按：作者根據23年來為數十萬人諮詢所積累的資料，概括出「金錢與運氣」是如何相互關聯的，那些從無到有的人有什麼共同點，從員工到企業家，從企業家到資本家成長的人有何不同之處，以及如何開拓運勢。
日期：2023-10-13
2023-12-05編按：今周刊在1399期報導中，揭露今年以來客運業爆發停駛潮一事，業者直呼「班班客滿的背後，就是我出一班、賠一班。」；如今，國道業者因年年虧損，撐不下的情況下喊出要調漲票價，而交通部公路局也證實此事。COVID-19疫情的出現，改變了民眾出門的交通習慣，自行開車的民眾變多，公共運輸運量嚴重受到衝擊；然而，疫情過去後，高鐵的運輸量早已突破疫情前，台鐵也逐步恢復中，唯獨客運卻仍乏人問津，加上TPASS通勤月票的出現，讓客運更是冷冷清清。受衝擊的不只運量，客運運價17年未漲，營運成本卻是不斷攀升，從「運量」、「缺工」到「票價」，一切壓垮客運業者的因素正環環相扣，過去2年，全台已有多家客運收攤。中華民國公共汽車客運公會全聯會表示，國道客運運價17年來沒漲過，已啟動燃料費、人事、場站租金、車輛折舊等18項營運成本和運價檢討，盼運價能隨物價合理調整。客運公會全聯會秘書長謝界田指出，國道客運運價從2006年現在都未曾調漲，建議短途路線採用的四排椅漲價約30％；中長途路線三排椅約漲30％，四排椅則漲18％至19％。對此，公路局運輸組組長梁郭國表示，已收到客運公會全聯會的提案，接下來會進行初審，完成後再送公路客運審議委員會審查，審查通過後還要報交通部，審查時間還未確定。交通部長王國材認為，客運業者應該先培養運量，他個人傾向票價漲幅由政府來吸收。換句話說，客運業漲價似已出現一線曙光，但究竟票價最終會不會調漲，以及若真的漲價，交通部能提供客運業多少補助？仍必須看漲幅及預算情形而定。（原文刊載於2023-10-11，更新時間為2023-12-05）
日期：2023-10-11
彭博資訊點名台灣有4家半導體設備製造商，包括崇越，漢唐，亞翔，這三家都是上市公司，矽科宏晟在興櫃市場。彭博在深圳的廠房內拍攝到這4家公司的台灣員工協助華為的子公司蓋廠。
日期：2023-10-07
美債殖利率至高點回落，美科技股走強，美股4大指數收紅，帶動台股週四(10/5)反彈，終場收16453.52點，上漲180.14點。而元大台灣50(0050)收盤上漲1.75元，收在123.65元。而時序來到第4季，該如何布局比較好呢？根據Bloomberg數據，自0050在2003年成立以來至2023年8月底，台灣50指數共有84次月收盤價跌破半年線，後續3個月、6個月、1年平均反彈分別為3.1%、5.8%、13.4%。而財經作家雨果試算，0050加上1年期定存的資產搭配，以100萬的單筆初始本金開始，投入後不再增加投資金額，假設在每年的第1個交易日可以買與賣在開盤價，定存也是在這個時候重新再存1年期定存，0050與定存資產比例設定為8:2，統計自2013年初至2022年底，這10年的時間，於每年第一個交易日執行再平衡，會得到甚麼結果。結論是，投入本金100萬元，堅持執行30年，期間都不再需要投入任何資金，只需要把領到的現金股息繼續再投入，定期執行再平衡，就可以讓100萬元的本金變成1181.7萬元。
日期：2023-10-06
中度颱風小犬週四(10/5)清晨颱風中心位於鵝鑾鼻東方約30公里之海面，已於上午8點20分掠過、登陸鵝鑾鼻，約停留5分鐘後離開陸地出海。氣象署指出，過去幾小時雷達資料，小犬續往西北西移動，「不會再回頭，沒有二次登陸的問題」。下午2時颱風中心位置來到鵝鑾鼻西方90公里的海面上，以時速10公里向西轉西北西移動。氣象署在下午2時30分解除宜蘭、新竹及苗栗的陸上颱風警報，至於海上警戒區仍維持不變。受到海峽地形效應影響，西半部桃園以南地區出現9-12級強陣風，恆春、台東風速更達到14級，氣象署預估最快週五(10/6)中午開始脫離暴風圈，全台都解除陸警要等到明天下午。《今周刊》為您整理全台週四最新停班課訊息：
日期：2023-10-05
政府目標二○二五年在全台設置四八○床司法精神病房，並成立一所專責精神病院，安置受監護處分的精神病犯人，但推動三年進度落後，鄰避效應加上醫護反彈，兩大難題怎麼解？
日期：2023-10-04
美國幾天前才驚險避免政府關門危機，但國會依然動盪，眾議院議長麥卡錫 (Kevini McCarthy) 遭遇共和黨黨內議員發起的不信任投票，該案周二 (3 日) 最終以 6 票之差通過，導致上台僅九個月的麥卡錫，成為美國史上第一個遭罷免下台的眾議院議長。
日期：2023-10-04
已經過了秋分，台灣還是像夏天一樣的熱，地球的天氣真的很反常，全球陸續傳出因極端氣候所造成的災情，所以企業的ESG和降低能耗是必行的。
日期：2023-10-02
中度颱風「小犬」逼近台灣，週一(10/2)上午8時氣象資料顯示中心位置在北緯 19.1 度，東經 127.3 度，以每小時11公里速度向西北進行。中央氣象署預測接近台灣時達中颱顛峰強度，預計週二(10/3)清晨發海警、傍晚發陸警機率的最高，週三、週四影響最大。首波被列入陸警區域有哪些？氣象署預報員劉沛滕說，若颱風稍偏北登陸，暴風圈範圍可能涵蓋花蓮、台東，會不會包含宜蘭目前仍要再觀察。至於哪些縣市有機會放颱風假？他表示會提供「風雨預報」資料由各縣市府決定，以目前觀測資料來看，花蓮、台東首當其衝預估風雨會最強，也就是說目前以這2地放颱風假的機率高。
日期：2023-10-02
