現在汽車科技不只看車用晶片，車載系統、中央運算與電力控制，也成為革新重點。當車用零組件隨架構升級，擁有高技術門檻，累積車規經驗的台廠供應鏈，同步迎來成長機會。
日期：2026-09-30
三立集團董事長張榮華去年接手大同後，喊出以「電力、算力、土地」三大引擎全面驅動大同新一波成長。
日期：2026-09-30
日本吉野家未來在美國的布局，竟掌握在一位來自台灣的創業家手中。這聽起來有些弔詭，卻正真實上演。
日期：2026-09-30
(今周刊1554)距離二○三○年永續目標，全球進程落後，台灣各縣市仍穩步前行。《今周刊》第七屆「永續城市SDGs大調查」，以六十五項指標結合民調，檢視誰在最後五年衝刺中領跑。
日期：2026-09-30
6大封測廠掀起190億美元資本戰，台積電有60億到128億美元資本支出將用在封裝測試等，當一線廠如火如荼進行軍備賽，二線廠找到自己的戰場，提前把產品技術做精、做強，備好產能，依舊可以殺出一條血路。
日期：2026-09-30
歐盟官員全體總動員，以強烈的鷹派口吻警告中國，必須自動限制對歐出口傾銷、調整不公平競爭，德國總理等領袖在公開談話中也多次預告，將採取具體反制行動，中歐貿易戰開打逼近臨界點。
日期：2026-09-30
當手機與筆電能自動剪片、整理提案，背後全靠高通算力助攻。高通執行長艾蒙分析，「AI代理時代已經拉開序幕」，高通不只期待超級換機潮，更要挾著低功耗優勢進軍新市場，正面挑戰既有陣營。
日期：2026-09-30
不靠生產獲利，上櫃布廠竣邦近三年穩健成長；然而，它卻在營運顛峰之際砸近十億重金建廠，推翻自家多年打造的獲利方程式。這場豪賭背後，究竟藏著什麼危機與盤算？
日期：2026-09-30
每天忙著工作、照顧家庭、處理各種大小事，很多人總覺得運動是一件需要額外安排時間才能完成的事情。「等忙完這陣子再開始運動吧」、「等有空再去健身房」、「等退休後再好好保養身體」…但現實往往是，空閒的時間很少真正出現。
日期：2026-09-30
