有「窮人的高速公路」之稱的台61線西濱快速公路，因其與國道1號、3號平行，沿著海岸線貫穿台灣西部且無過路費，成為許多駕駛人省錢、避開國道壅塞的替代選擇。台61線行經台灣西部多處重要港口、發電廠、工業或產業園區等，南北串連多條東西向高速公路、快速道路，加上免收過路費，擔綱著台灣西部地區重要經濟命脈。台61線角色效益為何？台61線為何需要改善？台61線北段有和新建與改善工程？台61線新北至苗栗段有哪些地方要高架化？台61線鳳鼻香山段、曾文溪橋至南段以及南延高雄段要做什麼？台62線也要向東向西延伸？《今周刊》整理此篇文章，讓讀者一探這條南北向「窮人的高速公路」的全貌，也更了解這條台灣重要交通路線的諸多資訊。
日期：2026-05-25
今周刊編按：超微執行長蘇姿丰周五(5/22)來台演講，針對全球AI及半導體產業浪潮，她表示感受到前所未有的快速轉變及成長，面對外界質疑AI泡沫化，她認為若以棒球來比喻，現在才到第三局而已，還處於早期開發階段，未來仍有相當大程度的發展。蘇姿丰指出，全球擁有最完整的半導體生態體系、技術最為集中的就屬台灣，這也促使她擴大投資百億美元。她認為，現在正是必須投資的關鍵時刻。
日期：2026-05-22
主動式ETF在台灣亮相剛滿周年的此刻，儼然已成市場新寵。資金加速湧入、業者頻推商品，經理人操作動向也成熱門話題。暴紅的底氣，是投信業者紛紛推出王牌操盤手登場秀拳腳，是一座逼得高手們必須近身肉搏拚績效的激烈擂台，此外，政策給力、股民跟單，也擴大了主動式ETF的影響力。然而隨著基金規模放大，操盤難度恐將提高，經理人們的新試煉，也將開始。
日期：2026-05-20
(今周刊1535)在美國禁令築起的矽牆後，中國GPU四小龍正從技術追趕走向資本檢驗。它們未必足以挑戰輝達，卻已在算力孤島上，展開一場關乎生存與自主的長跑。
日期：2026-05-20
「猜猜看，兩萬平方公尺的半導體廠房樓地板，施工要花多久時間？」把問題拋出來的是國產建材副總、國宇建材總經理楊志強，若按照傳統工法材料計算工期，從整地進場、放樣到清理、澆置，可能一年工期跑不掉，「但用ALC（蒸壓加氣輕質混凝土）建材，不到四十五個日曆天，我們就做完了。」，在楊志強眼中，ALC 的價值從來不只是輕質建材，而是把傳統仰賴現場濕作、工序繁複的營造流程，改造成可預組、可標準化、可加速交付的工程系統。
日期：2026-05-18
今周刊編按：115國中會考周五(6/5)上午8點開放查詢成績，考生查榜後，已積極計算分數落點。專家分析，預估建中落點34.6分、北一女預估33.8分，社區公立高中分數可能會微調下修，13-30分均有機會。明星私中部分，包含薇閣、延平、東山等預估25分以上比較保險，其他高職或偏遠公立高中，考生若想讀，不需顧慮成績都可填填看。115會考成績可在「國中教育會考-官方網站」查詢，會考成績積分換算、基北區明星私立高中分數估算、會考選填志願技巧，家長與考生可以先行掌握。
日期：2026-05-17
多數建設公司在蓋空間，但深耕於新北新莊的旺群建設，卻在做另一件事：設計「人的狀態」。從2017年獲得多項國際大獎的「五感建築」，再到正在進行中的「心流建築」，旺群觀察到，讓人感覺舒服已遠遠不夠，真正稀缺的，是穩定的專注力與工作節奏。因此，在第一個心流廠辦作品「旺群ONE」中，他們盡可能減少設計與干擾，讓建築回歸本質，幫助人回到最好的狀態。
日期：2026-05-14
從製造業轉移、FTSE Russell 升格、IPO 復甦到國際金融中心布局，越南資本市場正從邊境市場走向新興市場；對台灣而言，這不只是投資題目，更是區域金融合作的戰略機會。
日期：2026-05-13
走過，必有回響。大廚的技藝，並非一蹴可幾，而是一步一腳印積累而來。三位主廚，透過走訪不同國度、服務各類餐館、尋找新奇食材，從一場場奇遇中萃取精華，化作餐盤中的巧思與驚喜。
日期：2026-05-13
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