編按：2025年1-9月13家金控股、9家銀行股自結獲利排行榜出爐，一樣沒有意外，富邦金（2881）、國泰金（2882）、中信金（2891）包辦前3名，其中富邦金9月EPS 1.24元、稅後淨利174.4億元，累積前9月合併稅後淨利909.2億元、EPS 6.38元，強勢包下單月、累計獲利以及EPS三冠王。而今年以來成長嚇嚇叫的玉山金（2884）被超車，台新新光金（2887）YoY（與去年同期比較）以29.06%海放眾家金融股。目前YoY仍維持正成長的僅第一金、永豐金、中信金。
日期：2025-10-15
《財團法人法》上路7年，管理混亂、法條不合時宜，成NPO運作最大絆腳石。背後反映政府對非營利組織治理缺乏整體思惟，制度盤整與修法已刻不容緩。
日期：2025-10-15
今年諾貝爾文學獎，由匈牙利作家卡撒茲納霍凱（László Krasznahorkai）奪得，他被封為「末日大師」，卻希望用文字帶給下一代面對末日的力量。
日期：2025-10-15
台北市1名黃姓清潔隊員，去年7月間執勤時，將回收車上發現的大同電鍋送給拾荒老婦，清潔隊得知此事後要求黃員歸還電鍋，黃員自掏腰包買新電鍋賠償，但北市環保局認為他擅自處分財物，士林地檢署偵辦後，認定雖然該電鍋殘值不到33元，但黃員違反《貪污治罪條例》，日前將其起訴。今（14）日上午開庭，據悉，黃員語帶無奈地坦承犯行：「很後悔當好人。」
日期：2025-10-14
俗諺有云：「不知明天先到，還是無常先到。」在人人談癌色變，癌症連續四十三年蟬聯臺灣十大死因之首，且有年輕化的趨勢下，「預防勝於治療」才是鐵律。
日期：2025-10-14
編按：本書作者水湄物語當過公務員、讀MBA、諮詢顧問、加入NGO組織。30歲那年，她以理財小白的身分，踏上投資之路，已財富自由的她，提到年輕時認為上班是為了賺錢、花錢犒賞自己，結果永遠為錢奔波，而有錢人不靠死薪水生存，他們的收入源自於「錢」本身，也就是讓錢為自己工作。越年輕開始投資，複利威力越大，22歲開始投資，與27歲、32歲起步相比，老後財富差好幾倍。除了錢，年輕人最該投資的3項資產是健康、知識和人脈。哈佛長期研究發現，良好的人際關係不僅讓人更幸福，也讓人在55~60歲的收入，比平均多14萬美元（約424萬新台幣）。
日期：2025-10-14
編按：本書作者犬山紙子育有一位8歲女兒，她和心理師御手洗加奈、談論性教育的YouTuber SHELLY討論如何教導孩子說「不」、勇敢拒絕的能力。SHELLY跟孩子玩搔癢遊戲時，只要他們說「不要」，就要立刻停手，讓孩子知道「拒絕」有力量。她以前從不敢對男生說「不」，現在，她要教女兒勇敢拒絕的能力，並告訴她們：「不」不等於「討厭」。御手洗指出，孩子是敏銳的觀察家，家長互相尊重、敢說「不」且不生氣，是最強身教。性教育不只是教導和性行為相關的知識，從日常生活，如「午餐吃什麼」也要教導孩子，他們的喜好、厭惡應該被尊重。作者認為，培養孩子「拒絕」的能力，是很重要的事。
日期：2025-10-14
編按：在許多人眼中，高股息ETF只是「穩定一點、報酬慢一點」的投資工具，但對瑞奇媽而言，這卻是撐過人生低谷的力量。從疫情開始學習存股，到如今00878、00919、00713幾檔高股息累積超過300張，她用時間與紀律，把股息變成生活的安全墊。當病痛讓她無法工作、收入中斷時，那些固定降落的股息，成了讓她能安心呼吸、穩定家庭開銷的底氣。
日期：2025-10-14
我國無人機出口在過去一年出現翻天覆地的改變，不僅一年的金額就翻了10倍，而且歐洲取代美國成為最大出口市場，佔比超過八成，其中以波蘭、德國及捷克為大宗。其次，在9月登場的2025年台北國際航太暨國防工業展，無人機在波蘭及捷克國家館都站在顯眼位置，凸顯這兩國希望深化與台灣的無人機產業合作。專家分析，川普要求北約國家肩負更大的歐洲防衛責任、歐陸國家軍援烏克蘭無人機的需求躍升、歐洲國家需要建立無人機的非紅供應鏈，以及東歐前共產國家亟需改造本身的工業製造能力，都是歐洲躍升為台灣無人機最大出口市場的主因。
日期：2025-10-14
今周刊編按：長榮航空空服員在執行航線任務時身體不適，返台後不到數日即離世，引發外界關注，網傳該名空服員曾向座艙長表達就醫需求但未獲協助，桃園市勞檢處前往長榮航空調查。依長榮航空初步內部調查，該名空服員反映身體不適後，座艙長即妥適安排休息，桃園市勞檢處表示，初步調查座艙長未協助就醫並非事實，後續將訪談同機組員，釐清是否有請假遭拒等情事。勞動部說明責成職安署北區職業安全衛生中心，會同桃園市政府勞動檢查處，派員前往實施勞動檢查，初步了解當事人確實於9/25自義大利返台班機上服務，並反映有身體不適。勞檢處後續將訪談同機組員，釐清是否有請假遭拒情事，將主動諮詢家屬意願後，再進行後續職業疾病調查。至於民航局則是表示，座艙長並未在報告中提及飛機上有空服組員生病等異常事宜，相關細節目前長榮正和組員連絡釐清中，將持續調查長榮航空處理情形。長榮航空表示，對於同仁離世深表哀悼與不捨，於同仁住院期間皆持續與家屬保持聯繫，主動表達關懷之意，惟於10月11日仍接獲同仁不幸往生消息。針對此事件公司正進行調查中，將盡速釐清相關情形，後續亦會盡全力協助家屬處理相關事宜。就在長榮航空以及勞檢處等各單位調查的同時，該座艙長也發給公司內部聲明，檢討自己有不夠體貼的地方，沒及時要組員PNC或主動要撥打Medlink，返台後她有持續關心組員是否出院，並尋求公司對家屬做最大的協助。
日期：2025-10-13
_20251015105024.jpg_280x210.jpg)
