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資產6成重壓台積電!曾被警衛冷眼名片丟地上,台股大戶窮過更懂「從人性看透股性」...如何從底層翻身?
理財

資產6成重壓台積電!曾被警衛冷眼名片丟地上,台股大戶窮過更懂「從人性看透股性」...如何從底層翻身?

在台股投資圈,大戶級投資名家劉友威的名號早已如雷貫耳。他被上世紀八○年代四大主力之一、人稱「阿不拉」的游淮銀重用,隨後轉往法人機構屢建戰功,即使退休,憑其大戶實力及精準眼光,仍活躍於市場,意見與觀點也深受市場重視。

日期:2026-02-11

美中誰是例外?
國際總經

美中誰是例外?

所謂「美國例外論」,是假定美國的政治及經濟制度具有獨特優越性,但川普的顛覆性作為、中國力拚稱霸全球,都在挑戰美國人視為理所當然的典範。

日期:2026-02-11

秀泰影城董座廖偉銘,從航海王悟出人生哲學、貫徹「魯夫精神」:在我公司沒有員工,都是夥伴
職場

秀泰影城董座廖偉銘,從航海王悟出人生哲學、貫徹「魯夫精神」:在我公司沒有員工,都是夥伴

成功的背後,往往藏著不為人知的驅動力,台北一○一董事長賈永婕、環境部長彭啓明、秀泰影城董事長廖偉銘,分別擁有各自鍾情的偶像與信仰。他們將對偶像的崇拜轉為人生的養分,化作在商場、政壇與影視界突圍的引擎!

日期:2026-02-11

劉揚偉變身最強帶貨員,鴻海這款「黑色鋪棉外套」股東會熱賣!合作廣富號、鈦萬德...鴻海小物起源曝光
生活消費

劉揚偉變身最強帶貨員,鴻海這款「黑色鋪棉外套」股東會熱賣!合作廣富號、鈦萬德...鴻海小物起源曝光

從谷歌、微軟到OpenAI,美國科技公司常透過經營企業商店,讓日常用品成為企業文化最佳展示。近年,這股風潮延伸至台灣,光寶、鴻海、台積電等科技大廠,都開始結合自身文化與定位,依循不同發展脈絡,推出獨具特色的企業小物。

日期:2026-02-11

每年捐款數千萬不間斷!曾罹大腸癌三期、走過鬼門關,俠女柯珀汝點燈台灣:沒想得到福報,我賺到開心
政治社會

每年捐款數千萬不間斷!曾罹大腸癌三期、走過鬼門關,俠女柯珀汝點燈台灣:沒想得到福報,我賺到開心

(今周刊1521-1522)從企業經營到鬼門關前走一遭,柯珀汝重新掂量金錢與生命的重量。她以事業有成的底氣,「想讓一件事情完整」的慈悲,在社會各角落點亮溫暖光輝。

日期:2026-02-11

「新國門」開箱!桃機三航廈解密:斥資逾1200億、十大建設後最大工程,為何被工程師譽為此生最困難?
傳產

「新國門」開箱!桃機三航廈解密:斥資逾1200億、十大建設後最大工程,為何被工程師譽為此生最困難?

斥資逾1200億元的桃機三航廈,即將迎來關鍵的封頂,《今周刊》獨家開箱工程內部。而來自全球的「八國聯軍」施工團隊,如何克服語言隔閡,推進這項「不可能任務」?

日期:2026-02-11

環境部長彭啓明愛蔡依林20年!向偶像看齊,靠努力成為「地才」:沒人鼓掌的路,也必須走完
政治社會

環境部長彭啓明愛蔡依林20年!向偶像看齊,靠努力成為「地才」:沒人鼓掌的路,也必須走完

成功的背後,往往藏著不為人知的驅動力,台北一○一董事長賈永婕、環境部長彭啓明、秀泰影城董事長廖偉銘,分別擁有各自鍾情的偶像與信仰。他們將對偶像的崇拜轉為人生的養分,化作在商場、政壇與影視界突圍的引擎!

日期:2026-02-11

11把金鑰  打開幸福大門 找出生命寶藏
職場

11把金鑰  打開幸福大門 找出生命寶藏

(今周刊1521-1522)人生的寶藏是什麼?恐怕許多人終其一生,都在無盡追求的路上,但這11個在各自領域發光的人物或團隊,卻都在人生的賽局中,找到了專屬自己、獨一無二的那份寶物。

日期:2026-02-11

2026淡水天元宮櫻花季懶人包!目前花況、賞櫻花期、夜櫻點燈時間、幾米5大場景、交通資訊全攻略
生活消費

2026淡水天元宮櫻花季懶人包!目前花況、賞櫻花期、夜櫻點燈時間、幾米5大場景、交通資訊全攻略

淡水無極天元宮有「全台最美寺廟櫻花」的美名,每年都會由後山種植的三色櫻、天壇周圍的吉野櫻接力綻放,因為櫻花的品種不同,開花時間也不一樣,三色櫻預計在1月底開始綻開、吉野櫻則是在3月中下旬。為迎接三色櫻盛開,新北市「2026花見櫻花季」於1/29~2/11在淡水天元宮登場。本文整理淡水天元宮櫻花季日期、開放時間、目前花況、交通資訊、免費體驗活動、商家優惠與幾米5大互動場景。一文掌握賞櫻攻略!

日期:2026-02-11

美製進口車真的零關稅?車價能降50萬?龔明鑫:最多降1成、產值影響1%「30億幫助轉型」
政治社會

美製進口車真的零關稅?車價能降50萬?龔明鑫:最多降1成、產值影響1%「30億幫助轉型」

今周刊編按:台美關稅簽訂後,傳出我方已經同意美製小客車及汽車零組件自協定生效日起降至「零關稅」,經濟部長龔明鑫表示,若是真的零關稅,對汽車產業的產值影響逾1%,匡列30億元輔導廠商升級轉型。龔明鑫說,車廠提到消費者期待降價50到100萬元,但車廠表示「這個幾乎是不可能,因爲關稅根本就沒那麼高,最多只會降1成」,若能愈早底定也好,畢竟買方一直等待觀望對業者而言也是相當困擾。

日期:2026-02-10