美國總統川普的對等關稅來襲，台商和投資人如何全球佈局？《今周刊》 週三(9/24）舉辦「2025東協台商1000大調查暨論壇」，與中華徵信所合作的「東協台商一千大」調查，則於論壇發布調查結果。財政部政務次長阮清華表示，東協成為台灣第三大出口市場，公股行庫設立81個據點，授信餘額達8200多億元，發揮金融機構支援實體產業的功能，並且也與新南向國家簽訂租稅協定，讓廠商享有租稅減免，避免重複課稅。中經院台灣東協研究中心主任徐遵慈則是提醒，台灣廠商在東協繳出很好成績單，但除了電子業，很多廠商遭遇逆風，上半年美國「搶單效應」，在第三季、第四季會慢慢消退，除了關稅外，還有「4大變數」財團法人商業發展研究院董事長許添財以輔導上千家次廠商的成功案例分享，透過「4個構面」分析台灣業者如何有效拓展新南向市場。中信金、和碩等企業代表也分享集團在東協經營的案例。
日期：2025-09-24
台泥(1101)股價最後一盤的戲劇性變化。星期五台股收盤，台泥最後一分鐘出現兩筆59999張的買單，最後一盤成交25022張，最後一分鐘成交145020張，台泥成交量188510張，這是台泥近幾年的超級大量，這也預告接下來的台泥將有新的變化！
日期：2025-09-22
經濟數據背後的真相。9月以來公布的一連串數據，台灣出現幾個亮點，一個是9月出口584.9億美元，以月計，首度超越南韓，這是一個新紀錄。台灣前8月出口3984.34億美元，年增29.3%，照這個速度下去，台灣今年出口會落在5400億美元上下，會超越新加坡成為全球第15大出口國。
日期：2025-09-21
我們來對遠東新(1402)與大成(1210)的2025年上半年財報進行分析。兩家公司除了皆是傳產大型股外，還擁有一個共同的特色：均遭到中國內捲拖累，導致獲利與股價備受壓抑。時值，中國政府正祭出「反內捲政策」，為日後獲利復甦帶來曙光。
日期：2025-09-05
現在經濟部最需要的是阿信型的部長！經濟部長易人，郭智輝下，龔明鑫上！他們兩位都是我的老友，郭部長向來快人快語，老闆當久了，不太容易適應官場文化，我看他走下台階，如釋重擔，過去1年多的付出，將會是他人生最珍貴的記憶。
日期：2025-09-04
鮑爾暗示降息提振美股，且數據觀察因中國內捲壓低成本，及企業獲利吸收，以致川普關稅尚未能推升通膨；然而預期未來降息刺激有限，投資仍應聚焦產業趨勢。
日期：2025-09-03
中國內捲可能快到拐點！昨天中國外賣霸主美團公布第二季財報，營收918億人民幣，年增12%，但Ebitda28億人民幣，年減82%，稅後純益15億人民幣，衰退89%。業績公布日，美團股價大跌14.6港元，跌幅12.55%，美團股價創下100.2港元新低。
日期：2025-08-30
全球政經局勢詭譎多變，美國公布對臺課徵二○%關稅，利率與通膨壓力仍未解除，台新銀行財富管理團隊攜手本刊共同舉辦「二○二五投資趨勢論壇」，以《全球動盪下的投資突圍之道》為主題，聚焦全球政經與台股趨勢，深入剖析資產配置新方向，線上與線下湧入近四千名聽眾，關注財經專家深度剖析市場脈動，提前擬定進可攻、退可守的投資策略，在風險與機會並存的市場中精準布局。
日期：2025-08-20
今周刊編按：在車市競爭激烈之下，中國的賓士價格體系崩盤！賓士A-Class、賓士C-Class、賓士EQA、賓士EQB等多款車型迎來大降價，甚至官方建議價出現最低相當於5折。其中像是賓士入門的A系列（A-Class）新車，有上海經銷商報出人民幣12.56萬（約新台幣52萬元）創新低。德國賓士汽車執行長康林松日前接受德媒採訪時直言，中國車市有著達爾文式（適者生存）的內捲競爭，參與的車商多達100多家，這種降價促銷風氣正在危害所有車商。
日期：2025-08-20
緯創集團在Ai的大浪崛起今天市場上緯穎的股價石破天驚的拉上漲停，股價收在3175元，造成股價大漲的動力是緯穎交出半年報令人驚艷的成績單。
日期：2025-08-12
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