裕隆集團周三(3/26)舉辦聯合法說會,旗下中華汽車、裕融接力舉辦法說會。由於美國總統川普放話,要在4月2日施行對等關稅,市場盛傳,台灣對進口車課徵的關稅,有可能會被迫調降。裕隆總經理許國興認為,「裕隆是國內最具韌性的汽車集團」。由於裕隆手上代工,以裕隆日產及鴻華先進(2258)為主,且鴻華未來占比會愈來愈高。許國興點出,鴻華以自主品牌為主,並不會直接受關稅影響,得以確保產線產能利用率,同時,裕隆也是國內唯一有電動車生產經驗的產線。中華車(2204)對於汽車關稅議題,則是嚴陣以待。副總經理錢經武強調,貿然調降關稅,將會直接衝擊全台灣汽車產業30萬從業人口,會透過車輛公會持續與政府溝通。至於中華車引進之汽車品牌MG,目前主力車款MG HS、MG ZS自製率都已通過產發署的核可,開始接單生產,不過,目前仍難以預估全年銷量。另一個好消息是,J Space商用車款大有斬獲,目前在手訂單仍有8千5百張仍待消化。
日期:2025-03-26
自動駕駛分5級,當前技術正從L2+邁向L3與L4,各大車廠對於自駕配備提升的追求,值得密切關注。全球對汽車電子的高階產品需求增長,胡連高毛利產品逐步放量,產品結構將持續優化。
日期:2025-03-26
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日期:2025-03-19
在中國,華勝車用燈飾件擁有逾3成市占率,前10大車廠都是它的客戶。這間收服各大品牌的製造商,幕後操盤手,來自宜蘭。
日期:2025-03-05
下一個金融危機可能在東南亞?今天全世界都在討論川普大戰澤倫斯基的新聞,不過大家注意到,這幾天美股科技股大跌,但颱風尾卻掃到東南亞的泰國,印尼,菲律賓,甚至印度也不太妙。
日期:2025-03-02
特斯拉在川普當選總統後,一路向上飆漲至去年底的479美元高點,後續一個月來卻「跌跌不休」,一路下探300美元關卡後一度出現止跌跡象,然后跌幅不止,直到2/27收盤下探至281.95,跌幅近4成,股價幾乎打回川普當選前的原點。(2/28更新)相反地,特斯拉競爭對手比亞迪,開春後股價飆漲逾2成,站上245元人民幣這家由馬斯克領軍的全球電動車領頭羊,不僅銷量遭競爭對手比亞迪緊追在後,現在就連招牌的無人自動駕駛技術,也遭逢史上最大挑戰。比亞迪在農曆年後的一場發表會,豪氣宣布將有21款汽車,搭載高階智駕「天神之眼」,與動輒百萬起跳的特斯拉不同,最便宜的只要6.98萬元人民幣(約31.3萬台幣),比亞迪董事長王傳福高喊:「要開創全民智駕時代。」對特斯拉來說,比亞迪宣布與年節期間爆紅的Deepseek宣布達成合作協議,共同開發新一代自駕技術,更是雪上加霜。
日期:2025-02-16
我們這期來對億光(2395)、劍麟(2228)以及神基(3055)設定2025年的獲利期望值。
日期:2025-02-10
小米集團創辦人雷軍2/8一早在微博上發文稱「週六,早起,現在出發。我要去參與一件有趣的活動」,但未透露具體活動內容。不過,雷軍文中的照片展示小米汽車 SU7 Ultra 內飾照片,暗示活動跟 SU7 Ultra 有關。
日期:2025-02-09
中國經濟在2023年成長5.2%,如今在內憂外患交互影響下,可能持續減速,帶給北京不少挑戰。世界銀行最新預估,2024年中國經濟成長率可能只有4.9%,2025年更可能續降至4.5%。呂張投資團隊總監呂宗耀認為,從已故中國領導人鄧小平的經驗來看,他上台後13年才真正控制中國,開啟了中國經濟快速發展的列車,如今習近平還陷於權力鬥爭中,自然會影響經濟發展,「這是最清楚的概念」。
日期:2025-01-06
2024年底,知名汽車公司本田與日產正式宣布啟動合併,加總雙方全年總銷量,將一舉超車韓國現代汽車集團,躍居全球第三大。這樁併購案背後,不只是日本汽車產業的全球市場保衛戰,也預告全球車市新一輪更激烈的淘汰賽,將殘酷開打。
日期:2024-12-31