近年，南臺灣發展半導體產業S廊帶，同步讓用電量大幅增加，尤其高雄有許多指標大廠進駐，持續帶動用電成長。為此，台電研擬延役現有5部燃氣機組，並新增2部新機組，以供應未來AI用電。只是，興達電廠延役與新設機組，引起地方環保人士注意，高雄市長陳其邁也要求台電詳細說明規劃。台電指出，全國至2030年新增用電預估突破500萬瓩，因此持續進行高雄地區電力規劃，同時兼顧環保，會透過「升級設備、環保降載、以氣代煤」等方式減排，台電強調：「近10年台電興達電廠的空汙排放量，已大幅減少92%。」
日期：2026-03-10
晶圓代工龍頭台積電（2330） 7 日宣布正式啟動 2026 年度校園徵才計畫，因應先進製程與 AI 應用帶動的長期成長需求，今年預計在台灣招募約 8,000 名新進員工，職缺涵蓋工程師與技術員等多元職務，工作地點遍及桃園、新竹、苗栗、台中、嘉義、台南與高雄等主要營運據點，展現公司持續擴張產能與技術布局的人才需求。
日期：2026-03-07
習近平是否出手、如何出手、或是旁觀坐視伊朗神權政府垮台，是習近平此時最困難的抉擇，也是川普與納坦雅胡發動戰爭是否失算的關鍵。
日期：2026-03-04
今周刊編按：中東情勢動盪，亞洲主要天然氣來源國卡達，2日宣布停止液化天然氣及相關產品生產，由於是我國進口最大來源，預估能源價格恐牽動4月電價。中油則是強調，目前每月天然氣運補來台約30船次，即使伊朗長期封鎖，透過3個方式因應保證「不會斷氣」。行政院長卓榮泰備詢前受訪指出，經濟部、中油已經啟動緊急應變機制，因應所有的狀況。全世界都還在未定情形，我方往多元市場取得能源，過去到現在一直在進行，「我們會緊鑼密鼓，在現在開始這僅1個月當中，確認所有的能源能夠供應無虞」。
日期：2026-03-03
228和平紀念日共有3天連假，預估週四(2/26)下午即會有首波車潮，連假首日早上則會出現第二波南下車流高峰。因此，國道五號特定時段將施行高乘載管制，連假期間凌晨國道則會暫停收費，並在易壅塞路段開放路肩。
日期：2026-02-26
經過深思熟慮後，我們決定將福興（9924）解除追蹤，並將阜爾運通（6914）與晶技（3042）納入存股池。新納入存股池的這兩檔股票，與AI（人工智慧）的發展有些關係。
日期：2026-02-25
專賣3C 家電的燦坤，變得不一樣了！疫情時，燦坤有感於「家」的服務必須要更多元，於2022年9月推出「WanDau生態圈」。燦坤開發長李經緯表示，大多數人是在什麼時候對家電有最大的需求？入住新家時，此時會採購大批家電。受疫情影響，民眾習慣上網購物，逛賣場的人大幅下降。然而，房市大好。2021年全年移轉棟逾34萬棟，2022年創下近32萬棟成交量。燦坤決定轉變，從「被動讓客戶選擇」，轉為「主動開發客群」。他思考：「對家電需求最大的是誰？」向上游整合建商、代銷、設計師，做出商模。生態圈的夥伴不再只是3C、家電廠商，包含生活服務、空間設計、建案行銷等。2023年「WanDau新商業模式計劃」獲英特爾（intel)「創新突破獎」。2025年4月推行會員寵物卡，5月推出「樂齡CARE生態圈」，11月與萊爾富合作，深入全台各地區。
日期：2026-02-23
日前在雙北地區屢傳天價拖吊費消費糾紛的爭議業者，大年初六「轉移陣地」到桃園市再度坑殺車主，將一輛電動機車從慈文路拖到中正路，短短2公里路程竟開價5萬1000元，遠超一般拖吊行情，警方獲報到場後，雙方協商以1萬元達成和解，但誇張情節也遭網友怒轟「是想再紅一次嗎？」
日期：2026-02-23
今周刊編按：將車子從烏來山區拖下山，需要花多少錢呢？有名女車主，大年初二找來拖吊業者，要把拋錨的車子，從烏來拖到新店修車廠，這趟路程不到10公里，業者卻開價10萬元，讓車主超傻眼，雙方當街發生激烈爭執，引來員警關切。事後車主跟拖吊業者，以1萬5千元成交，沒真的收10萬。
日期：2026-02-22
今周刊編按：週六(2/21)為春節連續假期大年初五，一早陸續湧現車潮，國道北、中、南區路段都有車多壅塞情形。高速公路局表示，今日0至5時平均交通量為11.7百萬車公里，為年平均平日(4.0百萬車公里)的2.9倍；截至上午7時，交通量為16.2百萬車公里，預估今天交通量為119百萬車公里。高公局預判重點壅塞路段有11處，國道5號北向宜蘭至坪林路段預估從上午9時一路塞到隔日凌晨3時。然而出門塞車情況總讓駕駛感到崩潰，有些人容易「路怒症」上身，進而影響行車安全。台北慈濟醫院身心醫學科醫師李嘉富指出，路怒症在醫學上屬於「陣發性暴怒症」的一種。此時可以利用腹式呼吸、正念練習、聆聽音樂、閒聊家常，協助穩定駕駛情緒。
日期：2026-02-21
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