成立短短三年，提供長照服務的「愛馨集團」快速成長，不僅已擁有兩百多位員工，年營收更破兩億元，背後祕訣與其縝密的「攬才」策略息息相關。
日期：2025-10-15
市場波動加劇、投資標的內容日益複雜，面對變動莫測的國際金融局勢，該怎麼做好資產配置呢？國泰世華銀行投資策略辦公室（Chief Investment Office，簡稱ＣＩＯ）憑藉深厚的總體經濟研究與多重資產管理經驗，正式推出兩大全新投資組合：「ＣＩＯ衡穩投資組合」與「ＣＩＯ智選成長組合」，透過嚴謹的市場洞察、策略性資產配置與基金研究功力，為您打造具備機構級資產管理的投資體驗。
日期：2025-10-15
編按：許多台灣投資人深信：「存股 0050 ＋ 0056」，就是最完美的退休資產配置，然而這組國民ETF真的能讓你安心到老嗎？事實可能跟你想得不一樣！作者嫺人曾在金融界擔任高階主管 20 多年，卻在 49 歲時面臨「被迫提早退休」的職場劇變。嫺人不買高股息ETF，而是靠著實踐「三桶金」的穩健配置法，她在退休將近 8 年後，即便扣除所有生活開銷，資產竟仍成長了約 35%！嫺人提醒，退休存股只靠 0050 和 0056，最大的風險是兩者都屬於高風險資產。她點出，若再遭遇如 2008 年金融海嘯般的市場「腰斬」危機，恐將被迫在低點賣股變現。究竟，在什麼前提下才能安心使用「0050+0056」？而高股息 ETF 宣稱的「殖利率 5%，20 年本金就回來」的說法，又藏著哪些殘酷的理財真相？
日期：2025-10-14
俗諺有云：「不知明天先到，還是無常先到。」在人人談癌色變，癌症連續四十三年蟬聯臺灣十大死因之首，且有年輕化的趨勢下，「預防勝於治療」才是鐵律。
日期：2025-10-14
高鐵寧靜車廂惹議，惹怒一票家長！高鐵急換宣導圖卡，強調僅針對「講電話、使用3C用品」，嬰幼童吵鬧、疾病不自主行為不在內。立委喊設「親子車廂」是解方？民團提醒別變成了變相「社會排除」，這情況恐加劇社會「厭童」氛圍。
日期：2025-10-14
美股創歷史新高，多檔美股ETF今年以來報酬率大幅跑贏台股ETF。此外，今年美股ETF更是爆發掛牌熱，今年以來已經有8檔新美股ETF登場，投資人該怎麼挑呢？而現階段美股站在高崗上，你真的該買進美股ETF嗎?
日期：2025-10-14
長榮空服員在9月底執行航班後，回台後10/10不幸離世，會讓社會與論討論熱烈，主要是座艙長被爆冷處理她的病情，讓同班組員、班機旅客都在脆(Threads)上貼出當時狀況。勞動部長洪申翰周二(10/14)表示，事實經過都還在釐清，針對個案不會只聽公司的一方之言，會和地方勞政單位，針對組員生前到底經歷了什麼，找相關利害人包含工會代表等，來訪談與釐清，「但需要一些時間」。該名空姐周二(10/14)上午告別式，據了解，長榮航空也派高層前往弔唁，但目前還沒有進一步針對勞動部相關後續發聲。被暱稱為「黑珍珠」的她才34歲，胞姊在儀式前痛批該班機座艙長周一發出的7點聲明非常虛偽，空服員不會認同，至於是否會提告長榮，她則是說部會提告，只說會向長榮提出所有問題，以及空服員們的擔憂。「雖然有很多話想說，但我不想霸凌這航班的座艙長，長榮公司在職場文化上很不健康，制度面上需要檢討」。
日期：2025-10-14
普發一萬元現金最新進度！攸關普發現金1萬元財源的「中央政府因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性特別預算案」（韌性特別預算案）於上周完成初審，立法院會周二（10/14）達成朝野共識。立法院朝野共識指出，將於10/15下午朝野協商，且10/17當天院會不進行施政質詢、不處理臨時提案，以處理「韌性特別預算案」並完成三讀程序，各黨團也將不提出「復議」。根據「韌性特別條例」規定，韌性特別預算案三讀、公布後的一個月內，將開始發放作業，並於7個月內執行完畢。此外，行政院長卓榮泰日前已允諾會請總統儘速公告，最快可望於11/17或11月下旬開始普發現金一萬元。
日期：2025-10-14
輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳說，資料中心快速擴張，將為年輕人創造數以千計的工作機會，只要他們願意去唸技職學校。黃仁勳告訴英國第四頻道（Channel 4）：「如果你是水電工、木匠，我們將需要數十萬名這樣的人力來建造這些工廠」，「每個經濟體都將迎來嫻熟技術領域的榮景，這些人力每年都必需加碼、加碼、再加碼。」
日期：2025-10-14
今周刊編按：長榮航空空服員在執行航線任務時身體不適，返台後不到數日即離世，引發外界關注，網傳該名空服員曾向座艙長表達就醫需求但未獲協助，桃園市勞檢處前往長榮航空調查。依長榮航空初步內部調查，該名空服員反映身體不適後，座艙長即妥適安排休息，桃園市勞檢處表示，初步調查座艙長未協助就醫並非事實，後續將訪談同機組員，釐清是否有請假遭拒等情事。勞動部說明責成職安署北區職業安全衛生中心，會同桃園市政府勞動檢查處，派員前往實施勞動檢查，初步了解當事人確實於9/25自義大利返台班機上服務，並反映有身體不適。勞檢處後續將訪談同機組員，釐清是否有請假遭拒情事，將主動諮詢家屬意願後，再進行後續職業疾病調查。至於民航局則是表示，座艙長並未在報告中提及飛機上有空服組員生病等異常事宜，相關細節目前長榮正和組員連絡釐清中，將持續調查長榮航空處理情形。長榮航空表示，對於同仁離世深表哀悼與不捨，於同仁住院期間皆持續與家屬保持聯繫，主動表達關懷之意，惟於10月11日仍接獲同仁不幸往生消息。針對此事件公司正進行調查中，將盡速釐清相關情形，後續亦會盡全力協助家屬處理相關事宜。就在長榮航空以及勞檢處等各單位調查的同時，該座艙長也發給公司內部聲明，檢討自己有不夠體貼的地方，沒及時要組員PNC或主動要撥打Medlink，返台後她有持續關心組員是否出院，並尋求公司對家屬做最大的協助。
日期：2025-10-13
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