美國聯準會降息2碼，對我們存股族是大事，因為這會導致我們對孳息性資產投資策略全面的調整。在目前這個價位基礎上，債券ETF與美元定存對我們已經沒有吸引力，定存股將取而代之，成為資金強力磁石。
日期：2024-09-20
華為三折螢幕手機周五（20 日）上午 10 時 8 分正式開售，華為商城所有版本的 Mate XT 非凡大師全部售罄，目前顯示缺貨，京東、淘寶官方旗艦店的情況也是一樣。據《華爾街見聞》報導，多位蹲守華為商城搶購的消費者說，真的很難搶，一直守著也沒搶到。
日期：2024-09-20
今年7月底，交通部祭出新規，要求遊覽車加裝「刷卡機」，後續引發駕駛反彈、包圍抗議交通部。但比較疫情前的2019年與2023年，5年間遊覽車事故件數與死傷人數皆未明顯增加。在已有GPS的裝設規範下，新規恐怕是疊床架屋。面對前朝政策可能瞄準錯方向，交通部長陳世凱則透過辦公室回應，新規不會喊卡，仍在凝聚共識。
日期：2024-09-20
台股近日震盪劇烈，連帶熱門的高息ETF包括00878、00919、00929等也都相對疲弱，不過，即便台股大跌似乎讓股民更是願意出手加碼、增加存股張數。投資人越跌越買，台股ETF買氣也持續延燒，8月份受益人增加445557人，高股息ETF還是投資人最愛，其中，00878國泰永續高股息受益人數增加8.9萬人，8月底受益人數來到141.1萬人居冠。其次是00929復華台灣科技優息，增加6.6萬人來到90萬大關，其他高息ETF還有00919群益台灣精選高息增加3.75萬人，受益人數90.6萬人，0056元大高股息則是增加3.3萬人，來到112.7萬人，顯見高息ETF熱度依舊不減。
日期：2024-09-19
今年元旦，台鐵公司正式掛牌營運，要拼轉虧為盈。但「公司化」至今九個多月來，面對資產開發，台鐵真的準備好了嗎？
日期：2024-09-19
中國財政部周三（9/18）晚間突襲宣布自今年9/25起，停止對台灣34項農產品免關稅政策。中國國台辦發言人陳斌華隨後於深夜發表談話，應和表示「強烈支持」，並稱「搞『台獨」就沒有和平、沒有發展，只會『禍台』、『害台』」。對此，我國農業部周三深夜發布聲明，台灣蔬果輸往中國，除了會面臨關稅以外，也會面臨五大外部成本，包括運銷成本高、通關時間長、中國加值稅仍偏高、仿台水果及低價水果競爭、不時面臨貿易付款及品質等爭議無法立即解決等。農業部長陳駿季表示，去年我國該34品項輸往中國貿易額約736萬美元，關稅約107.5萬，整體評估影響有限、風險在可控管範圍內，評估只有鳳梨釋迦、柚子、白帶魚影響較大。第二，他呼籲台灣、中國間貿易應儘速回到WTO架構下的國際規範。第三，農業部將持續將台灣農產品拓銷至中國以外的高端市場。我國陸委會表示「遺憾」，譴責中國方面作為是再次對我經濟脅迫，傷害兩岸農漁民利益，只會造成台灣農漁民及民眾反感，無助兩岸關係長遠發展。陸委會也表示，事實證明，中共所有「善意」都有政治目的，都可以隨時取消。
日期：2024-09-19
美中角力延伸至生技領域，在美國政府劍指中國製藥代工龍頭下，台灣業者關注著可期待的商機，卻也得面對當前自身實力上的挑戰。
日期：2024-09-18
(今周刊1448)總統賴清德承諾、行政院經發會列為重要目標、金管會全力推動……，再一次，台灣力拚成為亞洲資產管理中心。眼前有絕佳的天時，也有更務實的政策思考，但20年來讓台灣金融中心夢屢屢夢碎的僵固法規與監理心態，仍然需要用最強的決心、跨部會的通力合作，一一化解。
日期：2024-09-18
瀚亞投信日前舉辦AI投資高峰論壇會，海外股票部暨固定收益部主管林元平看好未來AI所衍生出的潛在商機會很龐大，美股漲完之後，接下來，亞洲科技股將成為投資的熱點。看著金融資產水漲船高，許多投資人都有一種「早知道我就all in了」的感慨。雖然時間無法倒流，但如果眼前擺著一個能從掛牌時就參與亞洲科技潛力股的機會，你想參與嗎?
日期：2024-09-18
該不該開放毛小孩進入飛機客艙？今年中有民眾在公共政策平台提案，希望政府能夠修訂航空動物運輸條例，確保寵物安全及權益，以符合國際動物保護規範。由於連署附議人數超過5千人，因此交通部民航局須正式回應。民航局說明，目前已於8月邀集提案人、國籍航空等，共同討論評估，是否能提供飼主與寵物更多元選擇。其實，開放寵物進入飛機客艙，在部分航空公司行之有年，台灣周邊國家，又以南韓對寵物開放程度最大，也讓飼主想帶著寵物一起來趟日韓旅遊，也會不惜轉機都要選擇這些航空公司。
日期：2024-09-16
