全球在疫後進入觀光搶人潮，雖然台灣有望達到國際旅客600萬人次目標，但復甦速度不如周邊國家。台灣民眾喜愛到日本玩，但日本人今年來台灣觀光數卻減少了很多。日本資深媒體人矢板明夫稱，據統計，疫情之前的2019年12月，大約有22萬日本人來台。但是今年，來台灣人數最多的5月，卻只有7萬多人，還不到4年前的三分之一。
日期：2023-11-05
2024總統選戰白熱化，國民黨總統參選人侯友宜今(4日)下午在台北市政府前廣場舉辦萬人造勢，台北市長蔣萬安、前高雄市長韓國瑜、前總統馬英九等藍營大咖都現身站台，營造大團結氣勢。侯友宜強調，若自己當選執政不分顏色，恢復兩岸交流，也會把弊案一條蟲一條蟲揪出來，成立新的特偵組，只要有人官商勾結通通辦。侯也說，現在國民黨碰到很多挑戰，但他在當警察時也是要同仁在戰場上，生命綁在一起，出生入死大家與共，必定凱旋回來。
日期：2023-11-04
環保意識抬頭，加上政府大力推廣，不少機車族從油車跳到電動車。但近年有人直言，GOGORO不少問題如電池老化導致續航不足、維修費用昂貴等問題，想改回油車。時常分享機車知識的車行老闆「戴蒙」就點出GOGORO最大問題，喊話購買之前應好好考慮。
日期：2023-11-04
從明（2024）年元月起，半導體設備大廠艾司摩爾（ASML）將無法獲得三款DUV機台出口中國大陸的許可證。此前，ASML手上仍有很多來自中國大陸的DUV訂單尚未出貨，ASML中國區總裁沈波日前表示，「今年給了我們一個喘息的機會，把過去一兩年欠客戶、欠中國市場的『帳』（指訂單）趕緊補一補。」
日期：2023-11-04
《熊市啟示錄》作者羅素．納皮爾透過大量的數據分析、資料判讀與圖表整理，來觀察股市在大熊市底部如何運作，幫助投資者為未來的挑戰盡可能做好準備。
日期：2023-11-03
《熊市啟示錄》藉由回顧和剖析美國股市百年來的四次大熊市——1921年、1932年、1949年和1982年，精準拆解了股市、債券市場、央行利率調控、大宗貨物價格、上市公司基本面，與宏觀經濟指標等各項數據，在龐大繁雜的市場資訊中化繁為簡、理繩索引，為讀者回答投資界的大哉問──我們到底進入熊市了嗎？
日期：2023-11-03
放眼臺灣，甚或全亞洲，很難找到一位同時擁有海、陸、空專業學識，以及產、官、學資歷的CEO，更難得的是，陳盛山在每一個企業組織中展現的拚勁與創意思維，有太多值得企業主和經營者細細思考與學習之處。◆擔任華儲董事長，成功轉型官股民營企業，打造華儲公司為華航集團旗下績效最佳子公司。◆接任華信董事長，正面對決高鐵營運對國內航空業帶來的衝擊，重振企業成為集團最具前景子公司。◆任高雄市觀光局長期間，走遍中國大陸主要大城市做推介會，打破當時中國大陸封鎖南臺灣觀光市場狀態，重新打開南臺灣陸客觀光市場。◆任臺中市府觀光旅遊局長期間，開闢國際航線，推動 「中進中出」入境旅遊模式，整合中臺灣中部七縣市上中下游產業鏈，推動城市進入國際觀光旅遊市場軌道。 無論是在官股民營企業，或公部門政務官，他總能夠帶領夥伴突破難關，成為組織中最具獲利前景的團隊！旁人看陳盛山做事，佩服他總能從容不迫地往最難的山頭挑戰，如果能夠了解他早期的經歷，也就不難理解他這般堅毅的心性從何而來。（文／大大國際發行人 林千肅）
日期：2023-11-03
這個故事剛好說明了股市上反覆發生的一件事，就是大眾投資者總是在股市最高點時才進入股市，等著報紙和電視上所說的豐厚回報，而專業投資者此刻卻已經在數帳戶裡賺到的錢，並開始尋找不為人知的下個投資項目了.....
日期：2023-11-03
我們經常會聽到有人說，某個人是靠應試教育培養出來的，不善於解決具體問題。也有些人認為，為了培養孩子解決具體問題的能力，最好是取消考試。今天持這種觀點的人還不少。那麼，考試真的沒有意義嗎？或者說，如果取消了考試，會失去什麼？20多年前，谷歌公司用實際行動告訴大家，考試還是有意義的。
日期：2023-11-03
編按：作者99啪原為公職人員，2017年出書分享投資心得《沒有18% 我靠股票打造自己的鐵飯碗》，鼓勵大家要有危機意識，「自己的退休金自己救」，獲得廣大回響。2018年累積資產達到預設目標後，便毅然離開公職，轉為專職投資人。 隨後經歷多次股災洗禮，諸如2018年中美貿易大戰、2020年肺炎疫情及2022年通膨危機、聯準會暴力升息等，雖然市場波動劇烈，但他藉由後來發展的「動態資產配置」，打造攻守兼備的投資組合，即使離開職場後，資產仍可以穩健成長。 本書是他睽違多年的最新力作，也是他通過嚴峻環境考驗、證實省時有效的投資心法與實戰經驗分享。
日期：2023-11-03
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