鴻海（2317）董事長劉揚偉今（10）日在第三季線上法說會上透露，電動車事業將迎來三家新創車廠及兩家傳統車廠加入，而且「新創已新加入兩家，傳統車廠潛在客戶，有一家可能即將落地！」劉揚偉在回答法人提問時也提到，這三家新客戶「（鴻海）一定會做組裝，而且在組裝的前提下，會有做零組件的機會」。這等於證實了劉揚偉三年多前接掌鴻海董事長後，所揭櫫以電動車為主軸的新成長策略，才兩年多就有驚人成果。
日期：2022-11-10
抵達現代汽車的充電站那天，我們目光立刻被「夜店風」充電樁吸引，這道布局充電產業的起手式，現代究竟在盤算什麼？
日期：2022-11-09
本文作者是奠基市場指標的技術分析大師威爾斯．威爾德，他透過投資與技術分析領域，累積了大量的財富與名譽，雖受所有人推崇為成功人士，但他心裡卻始終有個遺憾，未能早點學會理財！如果提早懂得如何理財，他不必受困財務緊繃的生活，如果盡早養成理財習慣，他甚至可以累積更多的財富。於是，他撰寫了這本書。
日期：2022-11-08
每每遭逢重大災害，現場除了警消救難人員外，總是會看到有一群熱血的義消與民間救援組織共同投入救難行列。這群救難志工大方分享他們的心路歷程，認為搶救他人生命、更豐富自己的生命經歷，鼓勵更多青年朋友投入志工行列！
日期：2022-11-03
南韓首爾梨泰院10/29爆發踩踏死傷意外，多人因參與萬聖節活動，卻不幸在窄巷中發生推擠引發骨牌效應，至少151人喪命、82人傷，而失蹤人數仍不斷飆升，截至台灣時間10/30下午1點已累計有3580起失蹤個案。南韓總統尹錫悅發表談話，指出南韓全國即起進入哀悼期至11/5結束。南韓推擠事件震驚全球，讓不少台灣人開始擔憂，年底的跨年活動該怎麼辦？有網友發文詢問，像在台灣跨年倒數結束後人潮多往出口走，「可是幾乎沒聽過什麼人擠人的意外事件，台灣民眾到底是怎麼做到的？」台北市長候選人黃珊珊除了在臉書，為南韓罹難者家屬致上深切哀悼，也指出在震驚的情緒後要引以為戒，審慎檢視大型活動的公安應對程序，以及人潮疏導機制，進一步透露北捷每一年的疏導計畫。藝人亞美將（鄧莉穎）也依自身經驗分享，當面對人潮擁擠的場所，保護自己人身安全要注意6件事。
日期：2022-10-30
「夢想再大，deya（台語「袋子」）都裝得下！」MIT包袋品牌製造商品卓企業從代工起家、2010年自創品牌deya，從材料、設計、生產到銷售一條龍服務，並融入對台灣這片土地的關懷，將包袋打造為夢想的載具—不僅鼓勵你我揹起包包勇敢踏上築夢之路，也邀請使用者一起創造環境與社會永續的未來。
日期：2022-10-28
遺產實務上，若被繼承人沒有預立遺囑時，遇到最多也最難處理的狀況，就是公平性的問題，因為很多老人家在生前，就會陸續移轉財產給小孩，尤其是在預知自己時間不多的時候，這種情況更是常見。父母移轉財產給小孩並沒有問題，但問題往往出在「不公平」，例如只有給其中某個子女，但其他子女沒有，又或是雖然各子女都有給，但之間的價值卻不等，而因為這種不公平，往往造成子女間彼此有心結，為日後分割遺產時埋下導火線。
日期：2022-10-21
根據《華爾街日報》報導，台積電正考慮以採取擴大在日本的產能，來降低地緣政治風險。日本政府也展現歡迎之意，希望台積電除了目前正在熊本縣興建的新廠外，還可以進一步在日本擴大產能。不過，目前尚未作出相關決定，台積電正在研究可行性。有關華爾街日報這則報導，我個人覺得台積電擴大在日本的半導體產能，可能性應該是相當高的，台積電不只可以藉此降低地緣政治風險，從策略布局的角度來看，更是爭取未來十年全球汽車電子商機最具指標性的投資案，以下我就從三個方向來談。
日期：2022-10-21
在美國擴大對中國晶片及設備出口限制下，台積電成為美中角力最敏感指標，雖然因地緣政治造成股價重跌，但今年前三季營運創史上最好成績，目前也許是最佳的買點。
日期：2022-10-19
編按：美國下重手打擊中國半導體業，將引發什麼樣的蝴蝶效應？曾任台灣半導體產業協會（TSIA）理事長、力積電董事長黃崇仁直言，這次美國最厲害的一招，就是把「人」也納進管制，不但逼得中國海歸派被迫選邊站，甚至將阻斷中國人赴美深造、取得技術的管道。儘管地緣政治碰撞激烈，但他認為當前的發展，反而讓台灣廠商的優勢凸顯，未來即使是力積電這樣的中小型晶圓代工廠，也有望奪得新商機。以下，是黃崇仁接受《今周刊》專訪的第一手告白。
日期：2022-10-19
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