就任八個多月以來，台鐵改革一直是交通部長王國材心中的優先待辦事項，但他也清楚，要徹底改變高齡一三五歲、員工超過一萬五千人的龐大組織，並不容易。
日期：2022-01-05
編按：台積電今（4）日開盤氣勢如虹，一開盤就衝達645元，收盤價656元，兩天累計上漲6.67％，創10個多月新高。長期研究並持有台積電的投資達人闕又上，早在2020年（當時台積電股價大概300多元）就大膽預估台積電會破600元，結果後來果真站上600元。2021年12月闕又上在電視節目中表示，看好台積電平均4.5-6年股價有機會翻倍，從600元變1200元。「華爾街預估台積電每一年盈餘成長率16%，以七二法則來計算，我們打個折扣算12％就好，72/12％=6年後翻倍，如果照華爾街的標準看，72/16％=4.5年可以翻倍。」闕又上認為，台積電等了30年才走到今天，這樣的盈餘動能沒有道理股價只會停在600元。不過他也提醒，若2022年再度發生全球性的股災，沒有一家公司可以倖免，台積電也不例外。「但如果股價被打下來，反而是進場機會。股災來第一個就是你不會被驚慌斷頭，第二不會被洗出去，第三你有反擊的力道。」所以應該定期定額買台積電零股，或是等殺下來再買呢？闕又上實際操作原則還是：隨便買、不要賣，下跌就買，買了就忘了他。「你可以分成很多筆進場，重點是要有準備現金在手上，你還是要有一些防守性的部位。」闕又上表示，你永遠不知道股價什麼時候殺下來，當台積電股價低於600元甚至560元以下，你就欣賞波動。所以被套在600多元的投資人也不用急，台積電有時候被套牢最後反而有一個豐碩的收穫。本文摘自闕又上老師2020年出版《慢飆股台積電的啟示錄》，是哪四大信念支撐，讓他能接受慢也欣賞飆，才能收穫10倍「飆」速成長的果實。
日期：2022-01-04
農曆春節將至，為體恤計程車運將朋友於新春過年期間服務的辛勞，循往例，全台各縣市計程車，收費每趟都會加收不等的運價。不過，今年雙北政府調整春節期間計程車加價金額，每趟從歷年的20元漲為30元、漲幅高達50 %；加價期間，從以往的10天漲為15天、漲價期間也增加50％，且假期還沒開始就加價。雖然目前僅有雙北市交通局同意調漲春節期間計程車價格及天數，但消基會憂心，難保其他縣市跟進漲價，呼籲政府應檢視計程車漲價是否合理，並認為計程車業者春節期間的加成制度應先緩漲。本文整理2022年春節各縣市計程車春節運價期間及收費，供民眾參考。（編按：其餘各縣市尚未公布方案，調漲金額及期間可能改變）
日期：2022-01-04
水金是香港人，也一位專業會計師，他非常喜歡台灣，利用周休二日快閃旅遊，玩遍台灣所有的景點，還成立蒲．臺島臉書粉專，分享台灣旅遊的亮點。水金說廉價航空機票促銷的時候超級便宜，港台來回機票新台幣不到3,000元，所以可以常常來台灣快閃。
日期：2022-01-03
混合辦公提供給員工自由選擇要遠距還是進辦公室上班的權利，被視為是能保有團隊感同時兼顧工作生活平衡的最佳工作模式。
日期：2022-01-03
退役少將于北辰退出國民黨，公開挺台中市第二選區立委補選民進黨候選人林靜儀，今天被對手國民黨候選人顏寬恒痛批「出賣自已的靈魂，跟外面的連鎖便利超商有什麼差別？」對此，林靜儀回嗆，「超商店員勤懇實在過生活，比侵佔國家土地的顏先生還要讓人尊敬」。
日期：2022-01-01
老品牌拼轉型，究竟在轉些什麼？明年創立將滿70周年的阿瘦皮鞋，向來是台灣民眾心中高品質代表的鞋類品牌，雖然受到電商崛起、產業高度競爭等大環境因素，營運表現並不亮眼，不過，這幾年來卻致力於企業轉型，試圖跳脫傳統製鞋產業的框架，從發展電商、食品產業到足部健康科技等面向都有他們的蹤跡，甚至連近來已成為國際趨勢的ESG顯學都參與其中，可見其轉型決心。
日期：2021-12-30
自2021年開始在今周刊文章與大家見面，很開心跟大家一起走過大大小小的多空轉折。1月份教大家怎麼利用K線的實體、缺口來判斷行情能否延續。2月份一起分類飆股的族群與模樣。3月份學習推算時間與幅度。4月份接受今周刊專訪，分享拜師經過與交易心法。5月份陪大家走過疫情上下2500點的洗刷。6月份提醒航運海浪滔滔，也要注意何時靠岸。7月份在加權指數創歷史高的時候，提醒還有漲跌盤三套劇本要注意。8月份學習怎麼找壓力與支撐。9月份一步一步帶大家練習「周日時刻分」的分析方法。10月份出版『走進K線女王的交易室』。11月份教你怎麼挑飆股。12月介紹交易金三角。整年的書寫，有心態觀念的建立、技術技巧的介紹、資金管理的提醒，不知道這些文字，是否能夠讓您對交易這件事，產生一些新的想法與幫助。如果有，那麼這些新的觀念，又該如何落實到未來的交易呢？
日期：2021-12-30
