「10幾年前公司開始做都更,發現善良好講話的人談到的條件差,為了完成大家重建家園的心願,最後往往讓最刁難的人得到最大好處,導致後來都想最後一個簽,大家你看我我看你,最終躊躇不前。」連雲建設總經理蔡漢霖說。後來,公司決定不應該這樣做,「大家沒有在想我要什麼樣的未來,這是很可悲的,我們想要改變。」他在最近出版的新書《未竟之事:實踐都市更新的希望之書》中指出,台灣的都更應該要走出自己的路,兼具公益與公平。
日期:2026-02-11
成功的背後,往往藏著不為人知的驅動力,台北一○一董事長賈永婕、環境部長彭啓明、秀泰影城董事長廖偉銘,分別擁有各自鍾情的偶像與信仰。他們將對偶像的崇拜轉為人生的養分,化作在商場、政壇與影視界突圍的引擎!
日期:2026-02-11
從谷歌、微軟到OpenAI,美國科技公司常透過經營企業商店,讓日常用品成為企業文化最佳展示。近年,這股風潮延伸至台灣,光寶、鴻海、台積電等科技大廠,都開始結合自身文化與定位,依循不同發展脈絡,推出獨具特色的企業小物。
日期:2026-02-11
行政院副院長鄭麗君周二(2/10)晚間赴美,為簽署台美對等貿易協定(ART)做準備,眾所矚目的「美國進口車零關稅」,外傳將同步在本周底定。經濟部同日下午,急召集九大汽車業者討論。車輛公會會後呼籲,政府應備妥週全配套,守護「台灣製造」的核心價值,維繫維內需與交通韌性。包含設立「汽車產業轉型基金」、補助車廠研發轉型、協助擴大外銷市場等5大建言。
日期:2026-02-10
(本文為中國信託投信行銷資訊)2026年胡志明指數元月表現強勁,近日再刷歷史新高來到1910點,準備挑戰2千點整數大關,觀察漲幅板塊,主要集中在大型權值股跟部分國營事業,其中,值得留意的是過去表現平穩的國營事業近期開始發動,主因在越南總書記蘇林,近期簽署並頒布79號決議,目標在加速國營企業重組,不單是股權化、私有化相關改革,希望提升整體國營企業的經營效率與治理機制。
日期:2026-02-10
編按:本文作者是台北市憶安診所神經專科醫師、台大醫學院神經科兼任教授邱銘章,他指出,失智是能預防或延緩,關鍵在於「吃對」和「睡好」。飲食上,可以吃全穀類、彩色蔬果、奶類、魚類、橄欖油和堅果,偶爾少量紅酒。輕度肥胖的長者也就是BMI在25~26之間,失智症風險最低。睡眠則是「大腦清道夫」,深度睡眠能清除毒蛋白,午睡時間不要太長、白天多活動、一醒來就拉開窗簾,日照充足、晚上就好睡。
日期:2026-02-09
台股封關日就在本週三(2/11),目前指數仍在32000點再來進入 11 天農曆春節假期。封關期間,國際行情將由三股力量主導走向:首先是日本大選塵埃落定後的「高市交易」,執政聯盟財政擴張路線將牽動匯市神經。其次是美國非農就業和通膨數據,將直接左右聯準會的降息步調,最後是黃仁勳頂住「AI 錢坑論」壓力,助攻道瓊首度攻克五萬點大關。目前來看,投資人似乎可以放心抱股過年,2/23開紅盤還有機會迎接補漲力道。
日期:2026-02-08
有民眾去年於公共政策網路參與平台提案「推動四日工作制,每周上四天班放假三天」,並連署達標成案,再掀周休三日熱議。勞動部6日回應,先前曾邀集提議者、勞雇團體、學者專家討論,各方代表認為若要全面推動周休三日,還需考量勞工收入、產業特性、人力調度等,建議現階段應先落實周休二日,並推動勞資協商實施工時彈性化。
日期:2026-02-07
最近國際許多指標性軟體股聯袂重挫,堪稱是一場頗為慘烈的股災。造成這場股災,可說成也AI(人工智慧科技)、敗也AI。為何一年多前被視為是AI浪潮受惠股的軟體股,轉眼間卻變成AI大浪的首排受災戶,前因後果有必要好好釐清。富旭哥不會閒閒吃跑沒事去研究軟體產業,這與存股池中的精誠(6214)與敦陽科(2480)有密切關係。
日期:2026-02-06
台鐵公司化邁入第二年,營運狀況再獲改善,財務方面,較2024年減虧了43.6億元,少了31.67%。台鐵總經理馮輝昇說明,2028年轉虧為盈的目標仍不變。此外,台鐵去年準點率衝上97%,已大幅改善,鄭光遠表示,台鐵改革已漸露曙光。只是,未來為了要讓民眾更有感,未來台鐵將會深入追蹤「各站準點率」,而非過往只看起點與終點站是否準點。
日期:2026-02-06