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50年電阻老廠打進比亞迪供應鏈  三年營收增1.7倍  昔日國巨大將  如何讓天二科技轉型一搏?
科技

50年電阻老廠打進比亞迪供應鏈 三年營收增1.7倍 昔日國巨大將 如何讓天二科技轉型一搏?

於九月一日上市的天二科技,在產業中早有多年發展歷史,如今能成為資本市場的新兵,關鍵人物是昔日國巨大將、前旺詮董事長廖震益,究竟替這家公司帶來什麼轉變?

日期:2022-08-31

銀行篇〉嚴格監督理專日常  建立行員臨櫃警覺 對內防弊、對外防詐 主動出招讓客戶更安心
金融

銀行篇〉嚴格監督理專日常 建立行員臨櫃警覺 對內防弊、對外防詐 主動出招讓客戶更安心

近年理專監守自盜事件頻傳,如何加強銀行內控、重塑誠信文化,進而建立客戶的信任與安全感,成為各家銀行財富管理業者重要的課題。

日期:2022-08-31

世界銀行經濟發展顧問  談德國的出口困境    德國嗜中成癮  恐招來災難
國際總經

世界銀行經濟發展顧問 談德國的出口困境 德國嗜中成癮 恐招來災難

近年來,與西方主要經濟體相較,德國經濟成長動能顯得欲振乏力,除了當前的能源危機衝擊之外,德國經濟究竟出了什麼問題?

日期:2022-08-31

把難做的科技工程從0拚到占4成訂單  上半年獲利創新高 中鼎1千天神奇轉骨  台積電、台泥都收服
傳產

把難做的科技工程從0拚到占4成訂單 上半年獲利創新高 中鼎1千天神奇轉骨 台積電、台泥都收服

作為台灣工程龍頭、唯一能跨足中東、亞洲、美國的國際級工程公司,中鼎是如何在三年內讓團隊更「彈性」,更進一步抓住台積電這個大客戶?

日期:2022-08-31

各部會多重考量未統整  開發商最怕的點  綠燈區有雷  來來回回拖累離岸風電
政治社會

各部會多重考量未統整 開發商最怕的點 綠燈區有雷 來來回回拖累離岸風電

為推動國內能源轉型,經濟部規畫發展離岸風電,目前正在進行第三階段選商,業者奮力搶進選商資格,卻也擔心公部門之間溝通協調的不確定性,將帶來難以預期的投資風險。

日期:2022-08-31

美國推銷就全買單?華航被爆1400億訂16架波音787是政治壓力…公司回應是這考量
政治社會

美國推銷就全買單?華航被爆1400億訂16架波音787是政治壓力…公司回應是這考量

編按:華航昨(8/30)召開董事會臨時會,砸1400億訂購16架波音787-9客機,遭外界質疑是「被政治推銷」。交通部長王國材今(8/31)表示,廣體客機汰換計畫從2018年就開始,中間因為疫情關係暫停,去年重新啟動。未來還有3到5年的交機時間,現在必須做決定。王國材表示,選擇787-9夢幻客機,主要是華航對於營運的考量,沒有外界所傳的政治壓力。畢竟飛機進來要長久經營,不能為了短期的壓力做決定。

日期:2022-08-31

通過一場五年的面試
職場

通過一場五年的面試

面對連年虧損的事業體,除了繼續與放棄的兩個選擇,有沒有第三種可能?當堅持的品牌價值觀相近,世界級的領導者也會伸手相助。

日期:2022-08-31

軟體幫助企業「眼耳兼具」
科技

軟體幫助企業「眼耳兼具」

將語音精準辨識,再轉化為文字,成為現下的「剛性需求」。許多新創看好語音辨識的應用,認為透過語音溝通還不夠,要眼耳兼具,提供語音轉文字的服務以提升準確率。

日期:2022-08-31

人盡其才  讓銀髮族成職場新血
職場

人盡其才 讓銀髮族成職場新血

少子化趨勢下,青壯年勞動人口逐年減低,也讓中高齡者的就業議題浮上枱面。但要如何幫助高齡者融入職場,打造多元年齡層的友善環境,是目前政府與企業迫在眉睫的重要課題。

日期:2022-08-31

高薪5-7萬不如公職穩…客運司機每天跑車10hr,自學考上司法特考「全國第13名」超勵志!
教育

高薪5-7萬不如公職穩…客運司機每天跑車10hr,自學考上司法特考「全國第13名」超勵志!

編按:主計總處日前公布7月失業率上升至3.78%,創下9個月以來新高,且預估8月還會再攀升。而在薪資方面,雖然今年1至6月經常性薪資平均44,262元,增幅達到3.02%,但物價同步上揚,實質經常性薪資41,452元,年減0.11%,是6年來同期首見負成長,顯示薪資成長跟不上通膨速度,實質薪資倒退嚕。特別是疫情尚未看到盡頭,讓在重災區包括觀光業、運輸業工作的民眾,只能苦撐甚至最後被迫轉職。有一位38歲客運司機,在社群平台分享自己雖然一個月薪水有5-7萬,但還是擔心飯碗有一天會不保,因此決心考國考。他說每天開車10小時,只有利用午休或休假時自修,而第一次準備國考就真的上榜,而且是全國第13名!(原文刊載於2022/6/7,更新時間為2022/8/30)

日期:2022-08-30