國人愛生食容易吃出病！疾管署28日公布，2023年至今，共有22例本土副傷寒確定病例，創10年來新高，其中1例死亡。根據疫調，確診個案感染之前多有食用烤蚵、生蠔、生蝦、生魚片及生干貝等未充分煮熟的食物，由於擔心本土有傳播鏈在進行中，疾管署啟動專案調查，針對菌株進行全基因體定序分析比對，以釐清可能感染源。
日期：2023-11-30
台灣和香港最遠的距離：主權週二台股在一點半收盤那一刻，加權指數一度超越香港恆生指數，這是歷史上重要一個新里程碑！從1992年起，香港恆生指數超越台股，歷經31年，台股，港股指數再度交叉，意義非常不凡！
日期：2023-11-29
今周刊編按：在IC設計股領軍反彈、生技股以及散裝航運股齊漲之下，台股週二（11/28）一路開高走高，指數最高來到17360.38點，收盤大漲超過203點或1.18%，收在17341.25點，一舉站上所有均線，並且正式超越港股恒生指數！財信傳媒董事長謝金河說，2019年他帶大家去看日本百年企業，在遊覽車上告訴大家，日本會大起，中國經濟會陷入困難調整，而台灣的加權指數會超過香港恒生指數，「當時我說這話，香港恆生指數領先台灣的加權指數超過2萬點，看起來台股和港股交叉，這又是一個全新的大時代」！週二權值股台積電（2330）漲幅逾1.23%，收在575元，而台股也再添一千金，M31（6643）在最後一盤站上1000元，首度收盤站穩，成為台股第11檔千金股。三大法人週二合計買超214.29億元，其中外資及陸資（不含外資自營商）買超200.03億元、投信賣超16.38億元，自營商買超30.64億元，。台股加權指數近日站穩萬七關卡後，與港股恒生指數可能出現「黃金交叉」，週二上午兩個股市的差距只剩不到百點，近午盤港股盤中來到17416點附近，與台股17325點僅差91點。財經專家印和闐在臉書上截圖分享，台股收盤17341.25點，香港恆生指數2點報17328點，正式見證台股超車港股，是30年來首見。港股恒生指數在2018年1月盤中曾上漲至33484點，當時台股加權指數才剛超過11000點，雙邊差距22000點，5年後台股正式超車港股，法人認為，台股獲利上修通常伴隨多頭行情，正面看待台股中長期展望。
日期：2023-11-28
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日期：2023-11-26
距離2024登記參選總統剩下2天，在「藍白合」持續爭議下，藍營基層已失去耐性，鼓譟要國民黨走自己的路。中廣董事長趙少康今（22日）則喊話，還剩下兩天，不到最後關頭不放棄希望，呼籲基層稍安勿躁。但趙少康同時又說，合則兩利，但也不表示，不合就不能戰，合有合的戰法，不合有不合的戰法，不合，他覺得國民黨也是會贏的。
日期：2023-11-22
這個回合，台灣的股匯市超強！正當台灣的政壇藍白合仍充滿吊詭變數之際，台灣的股匯市卻走出令人訝異的新格局，股匯市都出現異常強勁的走勢。
日期：2023-11-22
上市營建指數上漲1.82%，而水泥類則下跌2.34%，會這樣殺當然是因為龍頭台泥股價疲軟，但如果再把預拌混凝土雙雄擺上去，相同時間內，國產上漲2.56%，力泰更厲害，上漲雙位數的11.46%，回測數據比營建指數還強勁...
日期：2023-11-20
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日期：2023-11-18
交通部今年6月施行交通新法，針對「臨停車輛」採記點制度，同時恢復部分違停檢舉項目，讓不少職業駕駛人擔心影響生計因此上街抗議；為此，交通部原想暫緩執行，但又引發路權團體不滿。交通部11/14撤下草案，說明擬恢復併排臨停記點。週三(11/15)交通部長王國材最新指出，已要求地方政府明年6月前，把臨停黃線、專用車格劃設好，未來併排臨停仍會記點，不過路口、公車站附近臨停上下客「只罰款不記點」。
日期：2023-11-15
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日期：2023-11-13
