高鐵，YouBike，高速公路收費系統ETC⋯⋯。這些如今成為人們生活一部分的公共建設，都是公私合夥建設（Public-Private Partnership，下稱PPP）模式下的成果。根據財政部統計，自從「促進民間參與公共建設法」於2000年實施至2022年底，民間投資公共建設金額已高達9348億元。去年，財政部更修法推動「促參2.0」，希望在新法下拓展PPP更多的可能。
日期：2023-07-20
想擺脫「行人地獄」惡名，卻讓「行人三寶」不減反增？6/30起被戲稱為是「行人帝王條款」的交通新法上路後，馬路上出現部分行人刻意站在路中發呆、自拍或者是闖紅燈等行為，讓駕駛人相當頭痛且影響交通。但依新法，汽機車行經路口不停讓行人，將吃下6000元的罰單，反觀行人若違規卻只挨罰500元，遭痛批開罰「不符比例原則」；對此，交通部長王國材表示，針對違規行人之罰鍰，未來將研擬提高。
日期：2023-07-11
韓國近年來對沙烏地阿拉伯頻繁交流，雙方領導人也對商務合作頗感興趣，並且取得了不少成果。隨著韓國對沙國的標案往來愈發頻繁，似乎也意味著在沙國的商機也水漲船高，不少韓國企業對沙國的投資抱有不小期待。
日期：2023-06-26
票價凍漲28年的台鐵已完成多版本費率調整方案，5月向交通部建議採用報酬率1%版本，區間車漲27%最多，自強號貴11%，交通部同意討論，但時間未定。
日期：2023-06-17
國內政壇性騷擾事件連環爆，國民黨台北市議員游淑慧週三(6月14日)召開記者會爆料，民進黨前新竹市議員、現任神腦國際董事長鄭宏輝，2021年在一場餐敘後，曾性騷擾1名已婚女企業家。對此，鄭宏輝稍早在臉書發文，公布4點回應：1.我不曾違背女性的意願做出任何逾矩的行為。這樣匿名的政治指控模式，是一種人格謀殺、謀取游淑慧個人選舉的政治利益！2.我並非政治候選人，政治操作與攻擊大可不必。3.游淑慧個人選情艱困，用沒有證據、沒有當事人出面的匿名抹黑來博取聲量，傷害他人名譽，這種行為應該被社會譴責！4.我願意主動接受任職單位與司法的全面調查，但不會屈服於政治操作和抹黑。我相信司法調查將會還我清白！行政院也表示，對無給職政務顧問遴聘有一定規範，鄭宏輝遭指稱涉及性平爭議，其行為不符合國人及社會對此榮譽職期待，將立即解聘其無給職政務顧問。交通部長王國材表示，由於該案引發外界疑慮，已要求中華電信郭水義董事長，立即要求神腦董事長鄭宏輝即起停職調查，並組成調查小組調查，若屬實立即解職，若不實還清白。
日期：2023-06-14
又發生一起個資外洩事件！國內知名客運統聯在5/12發現乘客個資外洩，不少人接到詐騙騷擾訊息與電話。調查結果發現確實是駭客所為，統聯客運初估外洩近3個月約4萬筆個資，短期內將暫停官網訂票服務，並重建新的網站，也研議未來是否要取消會員機制購票。
日期：2023-05-23
台灣違建林立，既是經濟社會的，也是文化的。早年的違建林立，容或有「貧無立錐之地」的經濟社會背景，基本上仍是人民守法的問題。由於守法觀念薄弱，不論違建或交通違規，社會上普遍以投機取巧、鑽法律漏洞者為有辦法，守法或老實人吃虧；且一旦違規犯法行為遭舉發，還常以「別人都可以，為什麼只抓我？」自辯而不服氣。其間，雖有立法從嚴、執法從寬的問題，本質上仍是當事人欠缺守法的心態作祟：不問興蓋違建是否合法，眼中只見得自己的利益。尤有甚者，官方或因行政怠惰，或為關說文化的共犯結構，讓違建就地合法，更助長了投機取巧的心態，導致違建泛濫。
日期：2023-05-21
5月起警方已開始針對「路口不停讓行人」進行取締，加上台南女童過馬路遭撞身亡事件，讓國人更重視行人「行」的安全，目前全台已有19縣市執行推動行人專用時相、早開時相，交通部5/15承諾，近日也會訂定相關號誌原則及作法，另外預計一週內會將各縣市人行空間路況公開，民眾可以上網查詢路口改善進度。
日期：2023-05-15
台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女，導致婦人肋骨骨折，才3歲的女童傷重不治，肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線，因此左轉時未減速，然而她事後竟稱，要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人，讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材5/10表示，對於這起憾事深感愧疚抱歉，同時也下令全台即刻起，全面推動行人專用時相、行人早開時相，維護行人的安全。到底什麼是行人專用時相、行人早開時相呢？
日期：2023-05-10
成運中科二林電動巴士園區今（7）日動土，為全亞洲、中國以外最大電巴產業園區，預計在2024年底完工。董事長吳定發表示，投產後年產量可達6000輛整車、零組件2萬輛，創造約5000億的產值，目前也與國內供應鏈積極接洽，全力衝刺國產電巴。
日期：2023-05-07
