義大開發總經理王香完周一（3/30）表示，在大型商業設施與國際品牌加速佈局下，台灣觀光零售市場競爭已從單一購物或遊憩場域，轉向「島內旅遊消費」整體體驗。今年義大開發結合「飯店、購物Outlet、遊樂園」三合一營運模式，提出「島內全域消費生態圈」。
日期：2026-03-31
今周刊編按：交通部TNCAP（臺灣新車安全評等計畫）周一(3/30)公布最新台灣新車安全評等報告，中華汽車CMC ZINGER因座椅無法固定車體等因素，獲得0顆星平等。對此，中華車發布聲明表示，將主動召回2023年10月至2026年3月生產之ZINGER車型、共約1.5萬台實施免費召修，並持續精進品質，守護用車安全。
日期：2026-03-31
115年大學申請入學第一階段(個申一階)篩選結果公布，今年共有2206個校系參與招生、總名額50450個，報名人數78280人，每位學生最多可報名6個校系，考生報名校系數來到43萬9247個，平均申請校系數5.61個。大學甄選會統計，通過一階篩選有65914人，通過篩選比率84.2%為近3年來新高，通過篩選的考生平均通過2.88個校系，也較去年略增。再來準備要進行個申二階準備，全台64所大學二階審查資料準備指引也出爐，申請入學第二階段招生細節一次看！
日期：2026-03-31
今周刊編按：台灣進入碳定價時代，國內排碳大戶都必須在今年5月底之前繳交碳費。為進一步活絡碳市場、加速企業減碳，環境部也規劃於2027至2028年試行總量管制與排放交易制度（ETS）。《今周刊》1528期雜誌特別專訪德國碳交易專家–德國環境署碳排交易管理局前局長尤爾根．蘭德格瑞柏（Jürgen Landgrebe），解析歐洲推動ETS的經驗與挑戰，並提出台灣建立碳市場機制的關鍵建議。
日期：2026-03-31
2026年全球金價衝破新高，證明實體資產的終極價值。當虛擬信用在波動中輕易瓦解，唯有不朽的黃金，能成為數位金融浪潮下最能變現的避險底牌。
日期：2026-03-31
今周刊編按：中東戰火邁入第30天，荷姆茲海峽仍處於封鎖狀態。美國總統川普在個人社群對伊朗下最後通牒。川普表示，儘管雙方正就結束軍事行動進行討論，但若不在短時間內達成協議，並開放荷姆茲海峽恢復「商業通運」，將徹底摧毀伊朗發電廠、油井與主要石油出口樞紐哈格島（Kharg Island）。此外，據外媒報導，伊朗國會安全委員會已初步批准針對荷姆茲海峽徵收過路費，不過仍需伊朗國會議員表決通過。伊朗官員強調，這項計畫包含建立收費與結算機制、以伊朗流通貨幣里亞爾徵收通行費，並強化伊朗對荷姆茲海峽的主權與管理權，同時也將與海峽對岸的阿曼協調合作。而依照這項新計畫，與美國、以色列及對伊朗實施制裁國家有關聯的船隻，將不得通行。
日期：2026-03-31
清明連假出國注意！金管會在今年1月初宣布，旅遊不便險新制將於4月1日正式上路，除了「定額給付」的投保限制會改為「每人最多2張、同公司限1張」，若遇到班機、行李延誤或損失時，定額理賠的金額上限也會調整為6000元。
日期：2026-03-30
民眾注意了！4月有多項新制上路，除了每年定期開徵的汽機車牌照稅之外，國際油價上漲，機票價格預期變貴；旅遊不便險也有新規，定額給付型保單理賠不再無上限，同一趟旅程最多只能投保2張。此外，勞動部放寬外籍家庭幫傭申請資格，只要家中有一名未滿12歲兒童即可申請；汽車考駕照也增加3項考驗項目，只要1項沒做到就扣32分等同出局。《今周刊》整理4月有哪些新制，讓讀者一次掌握重點。
日期：2026-03-30
聯電創辦人曹興誠再度針對全球電動車龍頭特斯拉（Tesla）投資前景發聲。曹興誠在臉書發文指出，近三個月市場出現劇烈變化，特斯拉的投資風險已顯著上升，更重話批評馬斯克宣稱興建2奈米晶圓廠是「不靠譜的狂言」，提醒投資人注意。
日期：2026-03-29
汽燃費走入歷史、汽燃費改名！電動車也要繳「汽車燃料使用費」（汽燃費）嗎？立法院2025年12月三讀通過修正公路法部分條文，將「汽車燃料使用費」更名為「公路使用養護安全管理費」，簡稱為公路養管費或養管費，繳費方式及金額皆不變。115年度營業車春季「公路使用養護安全管理費」開徵，中壢監理站提醒車主，繳納期限至2026年3月31日，未依限繳納者，最高可處3000元以下罰鍰，民眾記得儘速繳納。
日期：2026-03-27
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